No Loose Ends

Geht um die Tafel ;) die Startnummer von Trackdays / Drift Days kommt dort drauf

Welche Startnummer Tafel würdet ihr fahren? http://abload.de/img/img_6034a3ejc.jpg http://abload.de/img/img_6037yxf4t.jpg

Das ist Korrekt, ich musste die Hülsen immer erwärmen und habe sie dann auf den Stummel geschoben, sobald es abgekühlt war bewegt sich da absolut gar nix mehr.

Ja! irgendwann kommt das teil! ;) dann könnte ich auch mal auf Events oder so Filmen der Wille ist da

Machbar ist es ! :D

Stärke und Länge Federrate findest du auf den Datenblatt, wobei ich nicht mehr genau weiß ob es das beim Street gibt.

Evtl kommt irgendwann ein DJI Phantom :)

http://abload.de/img/vlcsnap-2014-07-08-161vs7e.png http://abload.de/img/vlcsnap-2014-07-08-162csrk.png

Mein Bild des Tages: Wischmob GoPro Pole und E30 Drift http://abload.de/img/vlcsnap-2014-07-08-16ntkiy.png

Kommt halt drauf an was du haben willst, ich kann dir sagen damit bist du nicht abhängig von einer Federlänge!! du kannst ganz bequem die höhe des E30 perfekt anpassen, hab mich damals geärgert das ich es nicht direkt so bestellt habe, weil er mir hinten viel zu hoch war, wie hier bereits geschrieben wurde gibt es auch kürzere Federn aber das wäre mir wohl immer noch zu hoch gewesen und ist immer so ein Glücksspiel ob sie passt.

Hi ich würde an deiner Stelle einfach mal direkt durchrufen oder die Handynummer einspeichern und per Whatsapp schreiben, da habe ich eigentlich immer sofort Antworten bekommen.

8 Wochen

Dann kannst du denke ich drauf verzichten :) Weiß garnicht was es an aufpreis kostet.. aufjedenfall wird die Vorderachse Super Direkt damit.

Würde dazu immer die M3 Stabi Anbindung kaufen, allerdings Koppelstangen selber kaufen (TA Technix Verstellbar oder E34 zB) kostet nicht so viel Aufpreis und lohnt sich!

Wenn du angibst du willst das Street in Upside Down bekommst du das auch so (etwas aufpreis) Hier vom Kumpel: http://abload.de/img/foto04.04.141443556zspb.jpg

http://abload.de/img/1545138_8116746788454rzjl9.jpg Here we go again!!!! Aufgrund der enormen Nachfrage, legen wir noch einmal nach! Es darf wieder viel Geld gespart werden! Die Preise bleiben auch diesmal wieder angenehm niedrig! Jetzt zuschlagen und Tiefpreis sichern! http://www.feinys.com/info/D2-Aktion.html

http://de.urbandictionary.com/define.php?term=drift%20missile Siehst du auf jedem Drift Event, halt Autos die die ein oder andere Beulen gut verkraften können

Hier mal ein Video von meinem 318iS Daily Rallye/Drift Missile und Kumpel sein 325i, das Video ist schon ein paar Tage älter *Mit Absprache bezüglich Verkehrs, somit nur Eigengefährdung. serien 318IS mit Conny Chip, 100% 4.10er Diff Sperre und Fly Off http://abload.de/img/dsc_12616asuw4.jpg http://abload.de/img/dsc_1653v4uon.jpg http://abload.de/img/dsc_16202gsh0.jpg

Also ich kann es dir beim M42 auf E36 Getriebe sagen. -E36 Hardyscheibe ohne außenring verbauen -E30 Kardanwelle auf 12er Schrauben aufgebohrt (gehärtet, HM Fräser oder Bohrer) -318i/318is Schaltgestänge um genau 2cm kürzen! -E30 Getriebehalter weiter verwenden -Je nach verbauten Pilotlager brauchst du das große Pilotlager in der Kurbelwelle (bei mir war bereits das große verbaut)(E36 hat eine 12er Eingangswelle und E30 eine 10er, meistens) -E36 Kupplungsnehmerzylinder verwenden

Und von mir auch, da erst erfolgreich umgebaut easy going. http://e30-talk.com/motorsport/t-e30-318is-e36-318is-getriebe-4-10-diff-117716.html

Zwar nicht ganz E30 aber hatte heute ein zusammentreffen mit einem E36 Alpina B3 Nr. 007 auf meiner schönen Hausstrecke http://abload.de/img/img_560417lxjm.jpg

Warum auch nicht? Kuppel mal und Zieh handbremse beim loslassen drehen die auch sofort weiter. Die Fahren hauptsächlich Frontantrieb und auch die erste Karre Man sieht es hier auch ganz gut bei den Onboard Aufnahmen vorm Richtungswechsel wird die Handbremse genutzt, das läuft alles über Speed und Schwung.. oder Warum driften die am Ende Straße nicht wieder auf die Gegenfahrbahn? Weil der schwung zum schluss fehlt. http://en.wikipedia.org/wiki/Tafheet "The cars are generally from rental services and are basic low cost front wheel drive vehicles" "at very high speeds, around 160 – 250 km/h (110 - 155 mph)" "Über die Jahre hat sich dennoch der Frontantrieb als Standard-Technik etabliert, denn er gibt die Möglichkeit, das Fahrzeug auch noch bei Driftwinkeln von teilweise über 90° durch Vollgas wieder gerade zu „ziehen“; dies erhöht die Sicherheit und die Einfachheit der Handhabung. Der Nervenkitzel von Arab-Drifting besteht darin, während des normalen Straßenverkehrs das Fahrzeug auf sehr hohe Geschwindigkeit zu beschleunigen, und im konstanten Slide zwischen den anderen Verkehrsteilnehmern hindurch zu driften, ohne eine Kollision zu verursachen. Die instabile Fahrlage wird entweder durch den Einsatz der Handbremse ausgelöst, oder besser und von der Mehrheit der Driftkünstler angewandt, durch die sogenannte Lastwechsel-Technik (Fahrtechnik)."

Weil die das mit Frontantrieb Autos machen, jedenfalls die meisten berühmten Videos mit 160+ km/h die Musik dazu auch "Darude - Sandstorm" passt bei 3:15 ganz gut..

:-)