No Loose Ends

Wow...! gibts aber leider nur in der Version hinterm Amaturenbrett

540€?? Wo? 2 Türer gibts doch nur Zelle = 925€ 4 Türer gibts Käfig = 689€

Hi ja! der Proxon fährt das schau mal seine Videos durch, sind einige dabei ob Nordschleife oder Rallye..

Jawoll

Mein Video des Tages... nur das Gehäuse von meiner GoPro hat einen kleinen Schaden

Jaein, je nach Tieferlegung kann es auch da am Blech bzw an der Tankentlüftungsdurchführung eng werden, leichtes dengeln hilft da.

Das stimmt! Danke! nein muss nicht angemeldet sein, dürfen nur nicht zu laut sein.

Hier mal mein Video zu einem Drift Event in Weeze an dem ich mit meinem Drift Missile E30 318IS und Kumpel mit seinem E30 325i teilgenommen habe.

Dafür gibts Druck [emoji16]

Liest man im Touriforum nur schlechtes drüber, dann lieber DS3000 wobei ich ja einfach Hawk-HT10 von KS-Motorsport oder Pagid zurückgreifen würde. das ist aber DIE Kombination fahren extrem viele auf der Nordschleife zB Ich unter anderem auch und kenne einige die das im Einsatz haben.

Gestern beim Drift Day in Weeze haben wir alles gegeben! Twin Drifting, Wall Taps alles dabei! ;) http://abload.de/img/10714537_519646801513hoo8n.jpg http://abload.de/img/10658911_5196477015132erln.jpg http://abload.de/img/10679723_519648128180tzoii.jpg http://abload.de/img/177259_51964602484715shoo0.jpg http://abload.de/img/10495314_519647641513xjrx7.jpg http://abload.de/img/andreuvsjm.jpg Die Tage folgt ein Video mit Highlights! 90gb GoPro Material müssen erstmal gefiltert werden :)

gesagt... getan.. 318IS mit 4 Zylinder E36 Getriebe und 4.10er Diff die Übersetzung macht im IS richtig laune ;) viel viel besser als Serie. Jetzt geht es Samstag mit dem Drift Missile in Weeze beim Drift Day am Start http://abload.de/img/img_71446yucv.jpg

Update: Habe heute meinen Winter E30 318IS auf E36 Getriebe umgebaut dort war wie auch in meinem Ringtool das Große Pilotlager (15mm) verbaut, Getriebeeingangswellen waren bei beiden E30 IS Getrieben allerdings 12mm! Kann ich mir zwar nicht erklären aber naja.. muss ich das mist Pilotlager gottseidank nicht heraus ziehen ;) Umbau ging wieder super Easy wie oben beschrieben.

:daumen: ;)

Klar ;) einfach unter "Offroad Lightbar" bei Ebay Suchen http://www.ebay.de/itm/180W-LED-Arbeitsscheinwerfer-Offroad-IP67-Staub-Stosfest-16200LM-JEEP-SUV-ATV-/181360921016?pt=Nutzfahrzeugteile&hash=item2a39f409b8 Und die untere hier habe ich kostet jetzt schon fast die Hälfte dazu E-Prüfzeichen und Versand aus Deutschland, kein Zoll! Bei dem Verkäufer kann man Problemlos bestellen, war bei mir ruck zuck da :) http://www.ebay.de/itm/200939830631?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D200939830631%26_rdc%3D1

Was kaum einer weiß..sogenannte Zulassungsfahrten, das mache ich schon immer so

Also ich habe ein Winterauto gesucht und dann stand ein Dorf weiter ein E30 318i für 350€ der Zustand war so lala, Kantenrost usw. deshalb fahre ich den ohne schlechtes Gewissen im Schnee und habe damit großen Spaß.. mittlerweile ist es ein 318IS umbau und macht noch mehr Spaß http://abload.de/img/1548092_62089954128110fuom.jpg http://abload.de/img/1614446_6209049846139dkujb.jpg

Hab die von Ebay.. die Lightbar ist auch erlaubt, hab ein Dekra Ausdruck, das teil gilt als Arbeitsscheinwerfer :) darfst du natürlich nicht an machen und auf der Straße fahren. Bin damit super zufrieden! die teile leuchten alles aus.

Hier von meinem Winter E30, 140 Watt LED Lightbar auf dem Dach kommt auf den Bildern nicht ganz so rüber aber damit machst du die Nacht zum TAG! Verstehe sowieso nicht warum die nicht beim Rallye Einsatz benutzt werden, kleinere natürlich. http://abload.de/img/img_3495bzyje.jpg http://abload.de/img/1504075_6031892797188zeucw.jpg http://abload.de/img/img_3520lkbh4.jpg http://abload.de/img/img_35264mabn.jpg http://abload.de/img/img_3556j9uai.jpg

http://abload.de/img/10710335_820494004638ipuzp.jpg http://abload.de/img/e30lovefhuud.jpg

Geiler Sonntag ;) http://abload.de/img/hannover1apjuq.jpg http://abload.de/img/hannover2k2jk0.jpg 5x 318IS vertreten :) Dann stehe ich ja denke ich vorne

Ggf auch dabei! Wo genau trefft ihr euch? KFC? 16Uhr?

Ich weiß das man Hülsen auch verwenden kann und weiter E30 Hardyscheibe und 10er Schrauben fahren kann, allerdings wollte ich mir das Ersparen, das aufbohren finde ich einfacher. Ich habe mir aus einen Schwerlastdübel einen Abzieher gebaut, mit Schlägen ging das Lager dann relativ Problemlos raus. Soweit ich weiß besteht auch die Möglichkeit das neue Lager vorne drauf zu schlagen, aber das wollte ich vermeiden

Kann ich dir nicht sagen nach zwei E30 IS Getrieben bin ich auf E36 Getriebe umgestiegen, Hauptgrund war allerdings die kurze Übersetzung und die Gang Abstufungen welche im IS viel mehr Spaß macht. Verwendet werden kann jedes E36 4 Zylinder Getriebe mit folgenden Änderungen. -Getriebe Führungslager in der Kurbelwelle muss gegen ein 32x15x9 (vorher 32x10x9) getauscht werden (einfach rausziehen und neues rein) -Schaltgestänge um 2cm kürzen und schweißen / verschrauben -E36 Kupplungszylinder verwenden -E30 Getriebehalter verwenden -E36 Hardyscheibe ohne Tilgungsdämpfer verwenden -E30 Kardanwelle von 10er auf 12er Löcher aufbohren und 12er Schrauben verwenden (E36 12er Schrauben, E30 10er Schrauben)(Achtung gehärtet?!, HSS Bohrer verzweifeln an einer Kardanwelle) das wars soweit, der Umbau ist super Easy allerdings für den Alltag nur zu gebrauchen wenn man ein Diff mit mindestens 3,73 Verwendet da das Serien 4.10er Diff eine extrem kurze Rallye / Rundstrecken Übersetzung mit sich bringt

Jap sind beim E30 im 2. Gang ein bekanntes Problem, abhilfe schafft ein E36 Getriebe allerdings müsstest du dann min mit einem 3,73er Diff Übersetzen um nicht zu kurz zu kommen (für Alltag usw.)