No Loose Ends

War der Block soweit sonst serie? denn mit Original Verdichtung ziemliche Belastung für die Kolben oder steckt der M42 gut was weg?

Stell dir vor ich hab auch schon gerissene,abgerisse verdichterräder etc bei ORIGINALEN KKK Lader gesehen, kommt vor.. trotzdem wie gesagt kenne einige die Chinakracher fahren mit weit über 20tkm ohne Probleme unter anderen mit sehr sehr hoher Abgastemp dank Wot-Box (no-lift shifting) ( ) etc. Bei ordentlicher Fahrweise funktionieren die. edit: auch lustig finde ich die aussagen von angeblichen Turbinen spiel bei ölgelagerten Turbos ausgenommen natürlich bei Kugelgelagerten

Also meinst du, man sollte sich NIE daran wagen Was kostet denn ein M50 umbau

vllt etwas haben was nicht jeder hat und mal so, wenn man nur das "außenrumm paket" zusammenstellt bei einem Turboumbau kommt man garnicht so teuer weg. Was teuer ist, ist der Krümmer und Turbo beim Turbo kann es ruhig ein Chinakracher sein, wer jetzt sagt "China Turbos?! OMG!" der hat keinerlei erfahrungen damit, ich kenne einige die sowas fahren ob im RS4 B5 (RS4,RS6 Abgas) oder G40 Turbo. Ansonsten LLK gibt es genug Universelle oder halt was vom 330D etc. Das eigentliche Problem ist wohl eher die Motorsteuerung, eine gute und günstige Variante ist eine kdfi (MegaSquirt) http://www.k-data.org/kdfi-pnp-bmw-m42.html Ich werde demnächst wohl einen umbau Thread starten aber wohl erst im Frühling.

Ich bin auch auf der suche nach ein paar mehr PS in meinem IS, ich werde demnächst ein Turboumbau planen mit humanen druck.. ansonsten Rotrex Lader ist ne super sache, kenne selbst einen der sowas im TypeR verbaut hat, musst dich aber auf ein krasses pfeifen einstellen!

Ganz klar GoPro bin super zufrieden damit

Zwar nicht speziell E30, dennoch fast jedes Video ein hammer!.. http://vimeo.com/stephenbrooks/videos

Unter Vollast? viel spaß..

Wie du selbst sieht ist die Strecke einwandfrei einsehbar. Ob die Mädels drauf stehen? Mh mir egal.. Nötige Kleingeld? mh ne denke nicht, die nächste Rennstrecke ist zwar sehr weit weg (wohne sehr Nördlich) aber naja. So long!

Zufällig mit leichten Frontschaden? und soweit nur die "leere" Karosse?

spaßig gemeint

Wenn man ungestört fahren will ne Super zeit an sonnigen Tagen, die strecke ist generell kaum befahren dafür ist die Strecke aber Top der Asphalt ist glaube ich jetzt 2 Jahre alt. In der Sommer Zeit Trifft man uns da Quasi jedes WE an wenns Wetter stimmt. Hab hier noch ein Video von irgend einem Zuschauer ist also nicht von mir sind die ersten Tage auf mein E30 um genau zu sagen ich glaub es war der 3. Tag im E30 noch mit alten Schildern.. Min 2:00 kommt in etwa mit den Onboard Video Drift hin. Und gefährlich ist die Kurven wirklich nicht die kann man perfekt einsehen und gefährdet niemanden.

Schön das es wenigstens einer so sieht, in "onboard" Videos sieht das alles immer recht harmlos aus wie ich finde. Danke fürs Lob

Ok M42

Dir ist sicherlich die Funktion eines Differential bekannt, und der nachteil wenn man ein nicht gesperrtes Diff fährt oder? Wenn ich die Kurven im 3. Fahre verliere ich zeit da gammel ich im ~4000 Loch rumm. Und ich bin die Strecke schon damals mit 15 mit Mofa gefahren ;) d.h. ich fahr schon über 5 Jahre auf der Strecke, da haben wir schon ein Paar zeitmessungen gemacht und das ganze getestet ;)

Komplett Serie

Ich hab noch meine Azev 16" drauf schiebt trotzdem leider ganz gut naja sind auch grad mal 5 grad oder so gewesen

Jo ist korrekt. Hier sollte 2007 eigtl Wieder Bergrennen statt finden, aber aufgrund der Meinung des Bürgermeisters leider nicht.. eine petition hat ergeben das über 90% für das Bergrennen waren..

Nicht wirklich

Ne sorry bin damals schon im Polo S3 BAM Serien Pop Offs gefahren (geschlossen)

Ja Höfig das ist der aber nicht im Video^^ Ist deine halle da in ahnsen oder so? Richard kenn ich auch . jo heute

Das ist Tim Schmale von Ng Motorsport der ist mal mit ner Corvette da hoch geeiert den hab ich mitn Polo angeschoben^^

Kann man schlecht auf diese weise erkennen

Kurz einmal die Ex Bergrennstrecke bei uns im Dorf hochgefahren nix wildes ;) http://www.youtube.com/watch?v=dtoqwELaHOo M42

Will nur ein kleines Leistungsplus. Und Der IFA ich hab selten so eine scheiße gelesen, also meine ersten Autos waren G40, mein letzter Polo G40 mit G60 Lader und Freiprogramierbaren STG.. soviel dazu und nen 55ps motor kommt mal garnicht hinter ein IS her, das schafft gerade so der Serien G. Und mal ebend K04 Flansch drauf schweißen oder gar Krümmer selbst bauen toll.. mein erster G40 Turbo hatte nen eigenbau Krümmer, das ganze muss bestimmter Stahl sein dann muss das ganze noch durch nen Ofen laufen zecks Spannungen im Metall und letztendlich wird er doch reißen. Joa da ich aber mit den IS sehr zufrieden bin und den M42 liebe wäre nen kleines Leistungsplus top zudem wäre es kein 0815. Hosenrohr etc kann man alles in eigenbau anfertigen die Kosten bleiben also ok.