Ein Motorsportler unterwegs der erfolgreich ein 318IS in der Serientourenwagen Klasse 2 (Autocross) einsetzt? Oder kann jemand sagen wie sich der M42 gegen die schnellen Frontantriebler bis 1,8L schlägt?
Warst du etwa auch in Löhne? hab da ein Schwarzes CAB gesehen 335 als Kennzeichen 320i als Emblem Schwarze 9x16 Lensos drauf 1A Zustand und noch ein paar Serien E30 Kennzeichen (SO-xx-xx)
Nein? also mein M40 verbraucht mehr als mein M42 (gleiche fahrweise) und das werden andere M40 fahrer auch bestätigen können das der Verbrauch recht normal ist...
Schaue mir grad den Film "Die Straßen Harlems" an allein in der ersten Minute über 4 E30`s und E28 Und GTO / M3 http://www.abload.de/img/vlcsnap-2012-08-05-198hpwk.png http://www.abload.de/img/vlcsnap-2012-08-05-197yokw.png M3 mit Haubenbra iiiih
Das kannst du an dich selbst richten normalerweise du sagst selbst du fährst übern Ring / andere Strecken da werden die aufjedenfall krumm sein also rüste auf, 300mm.de o.a.
Hatte Zimmermann komplett auf meinem S4 B5 330PS und tjoa die Serienbremse ist einfach überfordert am S4 das ist ganz klar bei mir hat die Bremse auf der A2 bei einer gefahrenbremsung ebenfalls geflüht und danach war die Bremsleistung mies
Wenn du schnelle Bremsungen wiederholt auf der Autobahn vermeidest funktionieren die im Alltag ganz gut, hitze mögen die halt nicht so gern und werden krum.
Immoment weiß ich noch nicht ganz genau was damit passiert, denke mal überholen und als Ersatz Motor für mein IS oder so falls sich das aber ändern sollte und er weg gehen soll meld ich mich.