Moin Habe nun folgendes Problem. In der Garage steht ein e28 524td der anscheinend eine Zeit lang mit Kühlwasser im Ölkreislauf gestanden ist/gefahren wurde. Habe das Fahrzeug vor zwei Wochen für 200€ gekauft. Nun habe ich mich dran gemacht den Motor zu zerlegen. Zum Vorschein kamen, - Kühlflüssigkeit in der Ölwanne, - Kühlflüssigkeit in der Ansaugbrücke, Ansaugkanäle, - Mit Ölschlamm überzogener Zülinderkopf, - Richtig und mit richtig mein ich RICHTIG dichflüssiges Öl aus der Ölwanne. Ob sich der Motor gefressen hat weis ich noch nicht, habe den Zylinderkopf noch nicht runter. Er lässt sich auf jeden Fall nicht drehen, aber ich hoffe dass dies nur auf Grund des Kühlwassers in den Zylindern ist. (Wahrscheinlich nicht aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zletzt ) Meine Frage wäre jetzt, wenn man davon ausgeht, dass sich der Motor nicht gefressen hat: Sollte ich ihn komplett zerlegen? Also mit Kolben ausbauen, Lagerschalen ersetzen usw.? Ich meine jetzt wegen dem Ölschlamm? Befürchte nämlich dass da noch ein Haufen in dem Ölkreislauf ist. Nicht dass er sich dann beim Startversuch frisst... Ölpumpe, Ölkühler und Ölwanne werden natürlich gereinigt. Und sollte er sich gefressen haben, hat jemand zufällig einen M21 daheim rumliegen? Bilder kann ich leider gerade keine Posten da ich am Arbeits PC sitze, werden aber noch reingestellt! Hoffe auf sionnvolle Beiträge! Gruß GOGI