original is #1

da würden mich jetzt Expertenmeinungen auch mal interessieren. Wollte bei mir nämlich auch bald wechseln. Spring zwar gut an, aber als Vorsorgen...

Eine Flex wäre schön, stimmt. Nur leider hab ich die hier zuhause (noch) nicht. Von unten habe ich nicht geguckt sondern gefühlt. Ganz vorne war es etwas abgeblättert, aber weiter hinten (Richtung Fahrerkabine) war das Blech glatt. Danke für die Bilder, sind sehr anschaulich. ICh kapier nicht wieso BMW das so gelöst hat, dass das Wasser dann hinter den Kotflügel läuft und da Rost verursachen kann.... Ich werde bald mal vom Radhaus aus Richtung Batterie schaun und versuchen zu kontrollieren obs da doch wuchert...

Ahh. Ok. Ja dann ist alles in Ordnung. Diesen Schlauch hab ich nämlich schonmal sauber gemacht. UNfassbar was sich da fün Dreck drin gesammelt hat. Hatte ich hier mal irgendwann gelesen und dann gleich mal bei mir geguckt, und siehte da: total zugesifft das Teil. was sagt ihr zu dem Blech?

Nabend Da nächsten Monat Tüv ansteht, dachte ich mir ich mach auch mal den Motorrasum etwas schick. Wobei man bei dem BAtterieblech nicht von Schickmachen reden kann, sondern von "Kurz vor 12". abgesehen von all den anderen nötigen und unnötigen Arbeiten habe ich mich heute (endlich) um das Batterieblech gekümmert. Das Foto spricht denk ich eine deutliche Sprache. Nachdem ich dann knappe 2 Stunden mit Schleifpapier, Schleifaufsatz (Bohrmaschine) und Drahtbürste zu Gange war, glänzte das Blech teilweise wieder. Teilweise weil es an manchen Stellen trotzdem noch etwas verfärbt war, sah aber nicht nach Rost aus, sondern nach Spuren von früheren, vielleicht undichten BAtterien. Naja Brantho Corrux hat sich ja auf die Fahne geschrieben, dass es auch auf Flugrost seine Arbeit tut. Flugrost war es wie gesagt nicht, aber auch kein glänzendes Blech. Ich denke aber es sollte gereicht haben. Hätte ich mehr geschliffen, hätte ich nachher nix mehr zum anmalen gehabt Achja, eine Frage hatte ich noch. Bei der Arbeit hab ich mich die ganze Zeit gefragt wo das Wasser hinfließt, das oben an der Scheibe in die Gitter fließt/regnet. Ein wirrer GEdanke von mir war, das vielleicht dieser Abfluss verstopft ist und deshalb irgendwie Wasser aufs Blech gelaufen ist. Aber im Nachhinein war ich mir recht sicher, das der Rost einfach von einer KAputten BAtterie und deren Säure kam... Als nächsten Schritt möchte ich den großen Schmutz wie Blätter und Staub aus dem Motorraum saugen und die Plastikteile sauber machen und evt. mit Polytrolöl einschmieren. Dann evt. noch diverse Kabel zusammenbinden So hier aber erstmal die Bilder

Ich hab die (genauso wie alle anderen schwarzen Aussenteile) mit diesem Owatrol Polytrol Öl gemacht. Sieht nach der Behandlung besser aus als neu (was für eine Behauptung) Ernsthaft, sieht sehr gut aus. Man muss allerdings sagen, dass wenn man es nicht richtig macht sieht es schmierig aus und ist etwas klebrig anzulangen. Außerdem ist auch hier kein wirklicher Langzeiteffekt zu sehen. Aber egal, dafür das es aufgetragen sogut aussieht, mach ichs gerne einmal im Monat...

Bin auch Student und gebe finanziell auch alles für den e30! Aber dafür geh ich auch jeden Samstag arbeiten und spar halt an anderen Ecken. Deshalb soll mir auch keiner kommen und sagen "Oh, schön die Hand aufhalten und dann noch BMW fahren" . Aber bevor ich mir nen Konformitäts-Polo oder Golf hole fahr ich doch lieber ein Auto mit Charakter und Geschichte auf das ich stolz sein kann ( auch wenn es mich Zeit, Nerven und viiiel Geld kostet :P )

WOW!!! Der sieht einfach nur geil aus! Und schön original behalten. Du hast in einem Foto die Stelle vorne an der Windschutzscheibe fotografiert. Hattest du da Rost den du entfernt hast? Wurde der Wagen mal neulackiert? Und: Aus welchen Gründen willst du Koni verbauen? Also was waren deine Argumente dafür? Ich frag nur weil ich langfristig auch neue Dämpfer haben will, die zwar tiefer und sportlicher sind, aber gleiczeitig nicht zu prollig oder unpraktisch sind! mfg und nochmal glückwunsch zu dem leckeren Auto! ;)

Ist ja geil! Die Serie ist glaub ich gar nicht schlecht. Komme irgendwie nicht dazu die zu sehen. Aber der e30 spricht ja eindeutig FÜR die Serie! :P

Tolles Auto!!! Ich finde es auch gerade sehr gut mit dem Spoiler! Mir sind die Cabrios sonst einfach zu "gerade"

jaja, das das Thema Öl eine Glaubensfrage ist, hab ich hier früh gemerkt. Ok, dann mach ich das mal so. Ja, ich denke bei meinem ist der letzte Ölwechsel kurz vor dem Kauf gemacht worden. Trotzdem mach ich es lieber jetzt, um einfach genau zu wissen wo ich dran bin.

Mmh . Ok, ihr habt ja alle nicht wirklich gute Erfahrungen damit gemacht. Nagut, dann werde ich das Geld lieber in ein gutes Erstraffinatöl investieren. Wisst ihr woran man das erkennt? Also ausser das Erstraffinat draufsteht? Gibt es da irgendeinen Code auf der Verpackung. Ich frage, weil man ja immer hört, dass Erstraffinat wirklich zu bevorzugen ist.

Guten Morgen! Ich wollte jetzt die nächsten Tage eventuell einen Ölwechsel machen.Mit gutem 10w40. Jetzt habe ich gehört und gelesen, dass Leute die auch e30 fahren und auch andere Youngtimerfahrer gute Erfahrungen mit diesem Ölzusatz gemacht haben. http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/advanced_search_result.php?keywords=mathy Angeblich stimmen die Versprechungen der Werbung wohl. Sprich, die Leute berichten von mehr Laufruhe, weniger Verbrauch und besserem Durchzug aufgrunf von besserer Kompression. Der Schmierfilm ist also wohl einfach besser... Naja und zu guter Letzt denke ich, dass die Leute vom Korrosionsschutzdepot durchweg gute Produkte im Angebot haben. Wie seht ihr das? Fahrt ihr auch mit so einem Zusatz? (Motor oder Getriebe) Wenn nicht, wieso nicht? beste Grüße

schön gemacht. ich wünschte meine matten stellen würden auch so schön glänzen. nach meiner liquid glass aktion sieht man die unterschiede noch mehr. werde wohl nochmal mit schleißpaste drübergehen. hast du vorher auch nen lackreiniger oder sogar schleifpaste benutzt?

@ Matthias : genau, F034 für schwarzes Leder. Ja, es lohnt sich sehr.Kann es nur empfehlen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht und das bei vergleichsweise geringem Zeitaufwand. Ich glaube alles in allem habe ich 2,5 Stunden dran gesessen.

Danke Leute. Also das Schleifpapier war ne 120 Körnung Ich schreibe "war" weil ich es vorher mit nem Messer abgestumft hab. Hatte nämlich sonst nur noch sehr feines, glaube 800er, da. Nunja, die Methode war zugegeben etwas rustikal aber wenn ihr das Lenkrad vorher gesehen hättet, hättet ihr verstanden das da schwere Geschütze auffahren mussten. Es war total verblichen, glatt gegriffen und es waren sogar Fingernägelkratzer drin Soviel zu Fahrstil des Lenkrad-Vorbesitzers

Hallo zusammen. Habe grade mein 3 Speichen Lederlenkrad überholt und mich dabei an die Tipps aus dem Wikipedia Threat zu Lederlenkrädern gehalten. Ich muss sagen, diese Lederfresh vom Lederzentrum ist echt ein Klassezeug. Dazu habe ich noch die Lederversiegelung bestellt. Diese ist jetzt aber noch nicht drauf, weil ich das Lenkrad über Nacht erstmal durchtrocknen lassen will. Dann guck ich morgen früh ob ich nochmal drüber muss, oder ob diese Versiegelung drauf kann... Ich bin zufrieden mit dem Ergebnis. Es ist schön matt, so als ob es mit "frischem" Leder bezogen wäre. Ich finde es besser als glänzend. Und die Griffigkeit ist auch sehr viel besser. Letztere vermisse ich bei dem ollen 4 Speichen Plastiklenkrad das ich jetzt noch drin habe besonders. Da mein 316i eh eine is Innenausstattung hat wird das 3 Speichen Lenkrad ja eh besser ins Auto passen oder was meint ihr? Was haltet ihr vom Ergebnis? Auf den ersten beiden Bildern seht ihr das mit Schleifpapier angeraute Leder. Dabei hab ich gröberes Papier genommen als im Wikipedia Threat beschrieben, gin aber trotzdem gut und ohne große Schluchten. Morgen werd ich das Plastik in der Mitte ordentlich mit Polytrol tränken und dann sollte dem Wechsel nix mehr im Wege stehen denk ich!

ok. Danke Leute. Das lässt mich ja mal aufatmen! :P Ich werd mal im Baumarkt schaun und wenn ichs gemacht habe schreib ich nochmal wies geworden ist. Vielleicht dann auch mal mit Bildern! beste Grüße!

ok. danke schonmal. kriegt man dieses 2000 Schleifpapier im Baumarkt? Das muss ja extrem fein sein, das man das nachher auf glanz polieren kann...

Guten Abend. Ich habe mich dazu entschieden das Geld für kleinere Lackierarbeiten für eine spätere Komplettlackierung zu sparen und die grundierten Stellen mit Dosen beizulackieren (ich weiß, ich weiß, ist nur eine Notlösung und keine dauerhaft schöne Lösung) Trotzdem bin ich recht zufrieden mit dem Ergebnis im Bezug auf die Übergänge und Abdeckung der von mir entrosteten und mit brantho grundierten Stellen. Diese waren ein Kratzer und Schlüsseldellen an der Fahrertür. Rostschäden an dem hinteren rechten Radlauf und die Falz an der vordersten Kante der Motorhaube. Letzteres lässt alle Lackierspezialisten wahrscheinlich blass werden, wenn man bedenkt, dass ich auch hier mit einer Dose gearbeitet habe. Lirum Larum, ist es für Beilackieren besser geworden als vermutet. Das einzige Problem ist jetzt, dass die lackierten Stellen trotz Klarlackdosenbehandlung recht matt daherkommen. Man sieht also beim vorbeigehen am Auto weniger Ränder vom lackieren sondern den Wechsel von glänzedem Originallack zu nachlackierten Dosenlack. Farblich kaum bis kein Unterschied, Glanzgradmäßig größere Unterschiede. Meine Frage an euch: Habt ihr Erfahrungen/ Ideen wie ich das MAtte in mehr glänzendes wandeln kann. Ich habe da an Schleifpolituren gedacht oder einfach nur normale Politur. Damit wollte ich dann die beilackierten Stellen polieren und so die matten Stellen glänzender polieren. Oder meint ihr ich könnte mit liquid glass (das ich hier schon rumstehen habe und endlich benutzen will ) einfach über alles drübergehen, sodass auch die matten Stellen unter der lg Versiegelung glänzen?? Was meint ihr? beste Grüße!

oh mann.Das ist dir wirklich passiert? Das ist ja richtig krass. Und wie haben die vorbeifahrenden Autofahrer reagiert? Denen stadn wahrscheinlich die Klappe weeeeit auf... mal ehrlich, da hast du aber echt Glück gehabt oder?

ja , so erklär ich es mir auch. war grad etwas nass geworden die straße. wenn es jetzt geschüttet hätte aus allen eimern,dann wäre die straße schonmal "sauber" gewaschen worden. Also nachgeholfen habe ich nicht! war wie geschrieben selbst überrascht...

Nee, ist mir klar das ich jetzt nicht der Driftkönig bin. Aber es ging mir darum, dass ich mit der Reaktion zufrieden war. Naja, die Reifen sind echt nicht mehr die Besten, sind 3 Jahre alte Radial Reifen, Profil ist noch ok. Hab die hauptsächlich wegen den Fondmetal BMW Felgen genommen. Werdet ihr dann sehen wenn ich mal nen Fotos Threat mache jetzt bald. Ja, wenn ichs nochmal drauf anlegen möchte werd ich erstmal aufn Parkplatz fahren und da nen paar neue Markierungen setzten.

Nabend zusammen. Heute wars soweit. Fahre ja nun schon seit ca. 4 Wochen e30, wenn auch den kleinen 316i. Und heute Abend ist es auf leicht feuchter Straße im Kreisverkehr passiert. Mir ist das Heck weggegangen Ich hab intuitiv gegengelenkt und er hat sich passend vor meiner Ausfahrt wieder eingekriegt und ich bin normal weitergefahren. Musste das jetzt unbedingt mal mitteilen weil es 1. für mich als alten "Fronttriebler von Mutti"-Fahrer etwas total neues war, dass sich das Heck selbstständig macht und nicht das ganze Auto und 2. ich recht stolz auf mich bin, dass ich ihn so gut wieder gefangen hab und mit einem unglaublich unspektakulären 2 Sekundendrift den Kreisverkehr verlassen habe Der Kumpel der mitfuhr meinte auch, dass er uns schon auf der Insel gesehen hat aber dann überrascht war, dass ich so gut reagiert habe Trotzdem frage ich mich, wie es im Winter werden soll wo der Wagen doch heute schon recht gut beladen war (Zeug vom Kumpel und meins) bestimmt 40 kg extra auf der Hinterachse...

Hi Da ich hier recht neu bin hab ich deine Story in einem Rutsch gelesen und finde sie echt super. Hab für mich auch einige Ideen entdeckt. Vor allem das mit der LWR muss ich mal in Angriff nehmen. Die ist bei mir so hinter die VErkleidung gewurschtelt bzw. denke ich, dass ich die Verkleidung neu bestellen muss, da die an den Löchern schon recht ausgefranzt ist. Bin gespannt wie es bei dir weitergeht...

wow. So ein schickes Wägelchen bekommt man doch gerne geschenkt. Die Farbe ist mal sehr geil!!