Zum Inhalt springen

tohote30

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    353
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von tohote30

  1. Ich bräuchte auch so einen Tacho aber anscheinend kann der gezeigte keine Öltemperatur anzeigen.
  2. Hier haben eine Menge Leute einen m30 verbaut, einer schreibt was vom alten Luftfilterkasten und schon ist es der alte m30. Ihr seht doch alle das Bild, das ist ganz klar der letzte m30 mit 211ps. Sauge, Kabelkanal vom Motorkabelbaum usw. Außer es hat jemand das ganze Geraffel umgebaut. @Hasbrofreak Kauf das Ding und verbau das bei dir ordentlich.
  3. Beide;-) Sind beides die selben Motoren (siehe Gussblock), habe den Ventildeckel auf M52 Optik umgebaut. Ist einfach schöner, genauso wie die 328i Krümmer.
  4. Das kommt immer auf den Einsatzzweck drauf an. Der Besitzer des Cabrios hat Kinder die mitlerweile 30 Jahre alt sind. Er braucht keinen s50/54/62 usw. Am alten m20 war der Kopf gerissen und bevor das Cabrio nicht mehr fährt wurde der m50b20 verbaut. Hier ein m50 Pfuschumbau, diesen Motor bekommt jetzt das Cabrio.
  5. Hi, sorry aber das kann doch nicht dein Ernst sein. Ein m50b20tü Umbau mehr als 1000€? Warum? Du würdest dafür 3000€ hernehmen? Das umgebaute Cabrio war vorher ein 320i m20b20. Es wurde nichts an der Bremse verändert, Kardanwelle (schaut euch mal das Mittellager an), Schaltgestänge vom Cabrio. Komplette Auspuffanlage auch vom Cabrio verbaut. Alle oberen Gänge (1,3,5) stehen an der Mittelkonsole an (Schaltgetsänge zu lang, weil auch vom Cabrio). Die Umbauer haben den kompletten m20b20 mit allen Anbauteilen und Getriebe behalten. Noch dazu wurde der original e30 Motorstecker am Sicherungskasten abgeschnitten und der e36 pedant angelötet (was soll der schei..). Die haben nichts weiter gemacht als einen m50b20 samt Getriebe da eingebaut. Alles weitere hatte das Cabrio schon bzw. haben die Umbauer einfach übernommen. Eingetragen wurde auch nichts.
  6. Hier ein Cabrio von einem bekannten da, das er auf m50b20tü umbauen lies. Ehemals 320i. Was die Umbauer da getrieben haben ist echt der Hammer. Hier Bilder, vielleicht tummeln sich die Umbauer ja hier im Forum. Er hat dafür etwas über 1000€ bezahlt und ca. zwei Monate auf sein Cab verzichtet.
  7. Hi, du hast meinen absoluten Respekt. Ich hätte das Ding vermutlich entsorgt. Wenn es aber jeder machen würde gäbs bald keine mehr. Hast du den U-Schutz runter genommen? Die Produktionsaufnahme rostet warscheinlich wieder, ich häte das Viereck nicht mehr angeschweißt. Warum hat der Motor auf den du sparst genau so viel KM wie die Karosse? Viel Spass und Erfolg weiterhin........
  8. Danke:smbmw: Ja, ist die 312mm Anlage von Tino. Hab das ganze mal mit dem e32 Vierkolbensattel versucht aber da spielen meine Felgen nicht ganz mit. Breiter soll er vorne auch nicht werden, also werd ich das bleiben lassen. http://img853.imageshack.us/img853/4553/bremsevorne312mm2.jpg http://img72.imageshack.us/img72/5828/bremsevorne312mm3.jpg
  9. Lass das Gelumpe liegen und mach den s62 wieder fit:popo:
  10. Auch von meiner Seite, ein klasse Treffen. Vielen Dank an die Veranstallter War sehr gesellig, hat Spass gemacht und vor allem endlich hab ich die Leute mit denen man immer schreibt live gesehen und gesprochen auch wenn ich nicht immer wusste wer mich gerade anspricht8-/ Bin beim nächsten mal auf jedenfall wieder dabei:daumen: p.s. Hab den Käsekuchen kurz gesehen, als ich mit der Thüringer fertig war, war er weg:cry:
  11. Gewaschen isser, poliert wurde er(wer das wohl war)? Hab nach der Polieraktion alle Innenkanten und Motorraum komplett mit nem Lappen gereinigt. Für den Flohmarkt morgen, Ich suche noch einen Bremssattel hinten rechts vom e34 540i (40mm Kolben) oder einen hinten links vom e32 750i (38mm Kolben) aber lieber den vom e34. Hab hier leider 2 verschiedene liegen. Würde auch 2 hintere Sättel vom e36 m3 nehmen wenn die anderen nicht verfügbar sind. Wenn jemand sowas liegen hat, kann das jener morgen bei mir loswerden. http://www.300mm.de/315mm/315294.htm Gruß Alex
  12. Weihnachten!? Auch das:-D
  13. Danke;-)
  14. Nicht mehr lange dann ist es soweit:sabber:
  15. Auf Bild 6 sieht man ihn leicht, wollte mehr Bilder machen aber diese ... gingen nicht aus dem Bild. Eine halbe Stunde später war er weg. Von weit weg i.O, man dürfte nur nich näher hin gehen. Das sollte er sein: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-z4-z8-replica-m%C3%BClheim/165987319.html
  16. Danke für die Antwort. Der gefällt mir;-) http://img577.imageshack.us/img577/8845/imagexus.jpg
  17. Hier ein paar Bilder vom BMW-Treffen der BMW-Streetstylers vergangenen Sonntag.
  18. Ich werd aus dem ganzen irgendwie nicht schlau. Bräuchte ein neues Fahrwerk und dachte eigentlich an H&R, doch dann sah ich diese Sammelbestellung. Hätte mich für dieses hier entschieden: D2 Racing Gewindefahrwerk STREET - JETZT für supergünstige 767,00 EUR Hab ich dann hinten ein komplettes Federbein oder ist das wie Serie getrennt? Komplettes Federbein will ich nicht, der Dom hält das auf dauer sicher nicht aus. Gutachten gibt es schonmal keins, schade. Muss am Dom hinten geschweißt werden? Will ich nicht, Karosse ist erst neu aufgebaut worden. Kann die Motorvariante beachtet werden? Hab einen s50b32 verbaut, wenn ich das mitteile bekomme ich das passende? Das wars eigentlich im großen und ganze.
  19. Hi, sag mal was ist das für ein Endschalldämpfer? Suche noch etwas besseres als den e36m3 der ist mir zu klobig.
  20. Hallo zurück, auuwaia das ist ja super elegant gelöst und dann direkt aufs Leder. Eventuell mit Kältespray versuchen oder damit http://farbenwiegand.einkaufheimservice.de/Reiniger-fuer-Sekundenkleber-20-ml-pid-3674.htm Wenns nicht klappt nehm ich dir das Cabrio gerne ab:-D Gruß Alex
  21. Der Beitrag ist 5 Monate alt. Ob er das Problem gefunden, behoben hat? Gruß
  22. Teile Nr. keine Ahnung. Vielleicht wissen das andere User hier. Ich weis nur das man den Unterschied an den Radläufen erkennt und das schaut an deinem FL sehr merkwürdig aus. Prüf das bevor du die bearbeitest, denn so teuer sind die MT2 FL Schürzen im Vergleich zu den VFL MT2 nicht.
  23. Hier ein paar Bilder vom gestrigen Treffen. Die e9xM3 scheinen wohl sehr günstig geworden zu sein, hab noch nie so viele auf einem Haufen gesehen. Oder lags an dem Amis?
  24. mmhhh:watch:
  25. Ist das vielleicht eine MT2 Schürze von einem der selten VFL MT2 Cabrios? Wenn ja lass die wie sie ist (sehr gesucht) und kauf dir eine für ein FL-Modell.
×
  • Neu erstellen...