Lavo

Ich habe sie bei BMW Syndikat gefunden. ;) Habe auch ewig danach gesucht. Aber jetzt ist der download leider nicht mehr da. Ich werde aber nach her mal zu Hause nach schauen, habe die ABE noch in Papierform. ;) Kann sie dann gerne hier irgendwo hoch laden.

Hammer Arbeit, bei mir hätte er nach 59 sek. aufhören können. Dieser Ghost E30 sieht einfach genial aus.

Ich habe die auch dran und es hat mich noch nie ein Polizist oder Tüver danach gefragt. Nen Bösen Blick kann man das eigentlich auch nicht nennen. ;)

12V bedeutet da kommt Spannung an, d.h. aber nicht das auch genug Strom an kommt. Es kann sein das der Strom nicht ausreicht um den Motor zu bewegen. Schließ mal den Motor an und messe dann die Spannung, wenn sie zusammen bricht ist zu wenig Strom da. Dann solltest du mal die Masse oder das Steuergerät überprüfen.

Hast du schon mal den LMM getauscht???? Bei mir war es der Stecker vom LMM. Ich habe ihn gereinigt und schon lief er wieder richtig rund. Einfach mal den Stecker abziehen und schauen ob sich etwas ändert. ;)

Bei mir ist es so wenn ich den Stecker vom LMM abziehe. Solltest mal testen ob der Stecker richtig drauf sitzt. ;)

Sehen aus wie Honda CRX Sitze. ;)

Also ich finde das auch schon ganz schön fett. Ich verbrauche unter 16l mit meinem 2,5l Cabrio und fahre eigentlich nur Kurzstrecke und mit Standheizung. Ausserdem drücke ich schon etwas häufiger auf´s Gas. Bevor jetzt einer meckert, es ist eben mein Spassauto, wird aber auch gepflegt. ;)

Ich fahre ja auch 175 mit nem 325i ex 318 ohne Probleme. ;)

Also ich habe das Hiltrac jetzt seit einem Jahr drin und bin mit dem Fahrverhalten zufrieden. Ich konnte es jetzt beim Räderwechsel ohne Probleme etwas hoch schrauben. Das einzigste was mich etwas nervt ist wenn er ausfedert das man ein komisches Geräusch hat. Ich habe ihn die erste Zeit ständig auf der Hebebühne gehabt, weil ich dachte das nen Stabi oder nen Querlenker Geräusche macht, aber ich konnte nichts finden, also wird es das Fahrwerk sein.

Jetzt konnte ich meinen endlich auch mal mit Sommerschuhen Fotografieren. Von mir gemachte Umbauten sind: Schwarze Scheinwerfer+ Blenden, flache Felgendeckel, Sportsitze, Auspuff und Musikanlage. Machen werde ich noch eine neue Lackierung diesen oder nächsten Winter + Felgenaufbereitung und die Rückbank noch neu beziehen. http://www.fotos-hochladen.net/cimg2156fhxkl785.jpg http://www.fotos-hochladen.net/cimg2160vqekfmbh.jpg

Jetzt mal ne blöde Frage von mir. Ich entschuldige mich schon im Vorraus. ( fahre erst seit 4 Monaten Cabrio) Warum für ein Hardtop das Verdeck ausbauen????? Reicht es nicht es im Verdeckkasten zu lassen????

So, ich hoffe ich habe es endlich geschaft. Ich habe jetzt den Sockel des DME Relais gegen Kabelschuhe getauscht und siehe da, seit 4 Tagen volle Leistung und kein sch.. Gerückel oder Verschlucken mehr. Jetzt nenne ich das auch endlich Freude am Fahren. Ab Heute hat die Sonne ja auch den Weg nach Berlin gefunden und ich hoffe am WE offen fahren zu können.

Danke für die schnellen Antworten. Ich hatte vergessen zu erwähnen das ich das Relais schon getauscht habe. Ich habe hier 3 Stückliegen und alle von Siemens. Ich werde das mit dem Spritpumpenrelais auch mal probieren, aber resetet es sich wenn ich das DME Relais ziehe????

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem 325i Cabrio. Seit dem ich ihn gekauft habe kommt es manchmal vor das er sich verschluckt oder kein Sprit hat. Es ist dabei egal ob er kalt oder warm ist. Das Witzige daran ist, wenn ich das DME Relais ziehe und wieder stecke ist erst einmal für 3-4 Tage Ruhe. Wenn er damit anfängt geht es aber so richtig los. An der Ampel muss man dann schon mal mit Vollgas losfahren, dann kriegt er Sprit und er rennt natürlich los wie sau. Es kann dann auch vorkommen das er an der Ampel aus geht. Die Lehrlaufdrehzahl ist aber immer i.O. Letztes mal hat es im Motorraum geknallt, ich habe dann angehalten, nichts gesehen, das Relais gezogen und es war wieder alles i.O. Ich habe schon die Lambdasonde durchgemessen und diese sprang zwischen 0,2 und 0,9 Volt hin und her. Ich habe auch schon den Temperaturfühler durchgemessen und der war auch i.O. Jetzt hat mein Bruder die Idee mit der Spritpumpe gehabt, aber was hat die damit zu tun wenn ich das Relais ziehe und wieder stecke, das die dann für eine gewisse Zeit Ruhe gibt???? Ich wollte den kleinen schon bei BMW auslesen lassen, aber die meinten das es nichts bringen würde. Vieleicht hat einer von Euch ne Idee, mit der er mir helfen kann. Mfg Lars