Rick

Gyros mit Motoröl vermischt erzeugt vehemente dönerartige, geradezu runde Ausscheidungen mittlerer Farbgebung und vertikaler Konsistenz. Konkav und schleimig überzogen sieht es unterm Sofa völlig aus als im buxtehuder Streichelzoo. "Aber" sprach Dieter schüchtern "Mein Zwergkaninchen verheizt deine Rennmäuse!" MöchtegernGTIproleten fahren traurig ihre niedrigkomprimierten Jedermannsronten gnadenlos gegen edelstählerne Mülltonnen, nur die äusserst gammeligen Sitzbezüge der Golf-Reuse pulverisieren nicht gefahrlos,sondern gallertartig Massen von undefinierbaren Milben. Hingegen morgens kollabieren Gehirnzellen unter Hochdruck genauso wie Einzeldrosselklappenanlagen im vorgeheizten Hochofen. Bekannterweise sind diese Begebenheiten codiert, damit es bei dieser Geschlechtsumwandlung zu keinerlei Verunstaltung kommt. Somit schleckt Gretchen genussvoll den Melm, ohne sich, seltsamerweise ausführlicher Infoveranstaltungen zu entziehen oder sogar einer Unterbodenreinigung. Infolgedessen bestieg Sie nebenbei eine preisorientierte Zweimannsmartklitsche, weil Sparsamkeit eine unglaublich wichtige Angelegenheit von höchster Priorität ist! Jedoch

Begeisterung(s) - Faktoren

Wieder was gelernt !

Jo, werde mal versuchen an bessere Bilder zu kommen. Sieht vielleicht bisschen blöd aus wenn ich da bei dem aufm Hof rum troll und Bilder mache ^^ Was es für Sitze genau sind kann ich nicht sagen -> Lammfellbezüge ^^ Gibts irgendwelche besonderen Merkmale an was man einen M535i erkennt ? Bzw gibts Unterschiede abgesehn von der Leistung zum herkömmlichen 535i ?

Halm - Bruch

öhöm ^^ also Fazit : Löcher rein, Gewinde rein, Düsen rein, ferrdisch !?

Von diesem Sperrdiff hatter geredet, und das Sportgetriebe hatt seinen 1. Gang normalerweise ja unten links ne ?!

Gyros mit Motoröl vermischt erzeugt vehemente dönerartige, geradezu runde Ausscheidungen mittlerer Farbgebung und vertikaler Konsistenz. Konkav und schleimig überzogen sieht es unterm Sofa völlig aus als im buxtehuder Streichelzoo. "Aber" sprach Dieter schüchtern "Mein Zwergkaninchen verheizt deine Rennmäuse!" MöchtegernGTIproleten fahren traurig ihre niedrigkomprimierten Jedermannsronten gnadenlos gegen edelstählerne Mülltonnen, nur die äusserst gammeligen Sitzbezüge der Golf-Reuse pulverisieren nicht gefahrlos,sondern gallertartig Massen von undefinierbaren Milben. Hingegen morgens kollabieren Gehirnzellen unter Hochdruck genauso wie Einzeldrosselklappenanlagen im vorgeheizten Hochofen. Bekannterweise sind diese Begebenheiten codiert, damit es bei dieser Geschlechtsumwandlung zu keinerlei Verunstaltung kommt. Somit schleckt Gretchen genussvoll den Melm, ohne sich, seltsamerweise ausführlicher Infoveranstaltungen zu entziehen oder sogar einer Unterbodenreinigung. Infolgedessen bestieg Sie nebenbei eine preisorientierte Zweimannsmartklitsche, weil Sparsamkeit eine unglaublich wichtige Angelegenheit von höchster Priorität

Ich bin so weit wie vorher ^^ für die Zwecke werden auch die "herkömmlichen" Düsen ausreichen :)

Bei uns in BaWü nich !? Zum M106 -> Konto sagt nein ... M30 liegt schon in Einzelteile bei mir mit den ersten Neuteilen, da werd ich mir jetzt keinen andren Motor holen ^^ Wat is mit Nitroventilen !? Aufklärung ! ^^

Also ich hätt nochn paar 1,8er Kolben rum liegen, kannst dir ja auf die Fensterbank stellen

ich weiß nicht was du hast,wenn jemand meint,er macht in wieder fertig,dann soll er das machen! Es gibt auch leute die haben spaß,gerade an so einem Projekt! DAS ist der springende Punkt !

Ente(n) - Braten

keine Ferien ! ^^

Die Bilder sind echt gut, Platzprobleme zum Kurbeltrieb gibts da aber definitiv nicht oder ? Gruß

Alles klar danke :) ich geh mal davon aus dass du das schon mal verbaut hast oder ?

und auf was wirkt sich diese kühlung aus, bzw gibts spürbare veränderungen irgendwo ? Laut der Shaper Turbo Technik Hompage brauchst beim M30 die Kolbenbodenkühlung erst ab ca. über einem 1bar Ladedruck !?

Achso ups, tschuldigung :(

Das hat aber nichts mit dem Öldruck zu tun. In der CC geht es ausschließlich um den Ölstand. Der passt aber leider/zum Glück ^^ was nützt ihm das wenn an der kurbelwelle der druck schon wieder flöten geht? Hü oder Hott ?! Also hab ich kein Glück un der Öldruckschalter is nur verdreckt !?

Das hat aber nichts mit dem Öldruck zu tun. In der CC geht es ausschließlich um den Ölstand. Der passt aber leider/zum Glück ^^ Hü oder Hott ?! Also hab ich kein Glück un der Öldruckschalter is nur verdreckt !?

So in etwa dacht ich mir das auch schon. Der Ölkreislauf sitzt direkt unter den Düsen ? Quasi Loch rein, Düse rein, fertig ? ^^ Und der Öldruck bleibt dann aber schon konstant oder wie ?

Stimmt, Autos kaufen kann gewissermaßen jeder ;) Also wenn ich das Geld, die Zeit und den nötigen Platz hätte, hätt ich ihn schon lange da weg geholt !

Oh genial, danke. Vllt steh ich grad bisschen aufm Schlauch, aber iwe gelangt das Öl an geschweigedenn durch die Düsen ?

Das hat aber nichts mit dem Öldruck zu tun. In der CC geht es ausschließlich um den Ölstand. Der passt aber leider/zum Glück ^^

Ist bei mir teilweise auch so, nur das bei mir eben nur die Check Control Leuchte aufleuchtet, meistens dann wenn er mal bisschen mehr gefordert wurde !?