Rick

Bin mal gespannt wie und ob das was wird, nicht das mir die Karosse in scharfen Kurven von der Achse kippt

dessen bin ich mir bewusst, und begrüße derartige umstände :) wenns so einfach wäre, wärs mir auch langweilig ! @ Tobi , wär das nix für dich ?

Denke auch , hab grad nochmal geschaut , viel finden tu ich da nicht , über Luftfahrwerke , zumindest nichts brauchbares :) Bin auch mal gespannt wie sich das auf die Fahreigenschaften auswirkt. Die sind ja nicht unbedingt für die Nordschleife entwickelt :P Ein bekannter bzw ein ehemaliger Mitarbeiter meines derzeiten Arbeitgebers vertreibt und verbaut diese Airrides zu mMn guten Konditionen (achtung Schleichwerbung :) ) http://www.g-ri.de/ Werde mal sehen was sich tut :)

shit

Hast du rundrum ET 20 , bzw nach montierten Plattn ET 10 ?

Vorab , gibts hier Leute im Talk , die soetwas schon verbaut haben bzw Erfahrung damit haben ? Ich plane derzeit den Umbau meines zukünftigen Tourings , dessen Hinterachse, aus Komfortgründen und aus persönlichem Interesse Luft-Gefedert werden soll. Da ich beruflich , in der Caravaning Branche tätig bin (ja Tobi, fühl dich gegrüßt ) und wir uns auf den Komfort dieser Schlachtschiffe spezialisieren, sprich Hydraulik und Pneumatikfahrwerke , sowie Leichtmetallfelgen und diverse andere Arbeiten , hatt mich jetzt natürlich das Fieber gepackt, sowas selbst in den eigenen PKW zu integrieren. Umgebaut wird die Hinterachse auf Voll - Luftfeder, sprich die originale Feder fliegt raus , und wird durch einen Doppelfaltenbalg ersetzt : http://www.carafun.de/images/2011_luftfeder_doppelfaltenbalg.jpg Die Luftzufuhr wird durch 1/4 Zoll Hochdruckschläuche erreicht, welche mit einem kleinen Kompressor zustande kommt (Abb ähnlich) https://shop.showtime-hydraulics.de/images/Airride%20002%20Web.jpg Zudem darf natürlich ein Bedienteil nicht fehlen , mit dem der Kompressor betätigt wird , und man anhand eines Manometers erkennt wie viel bar in den Bälgen momentan sind. Ich erwarte da jetz kein großes Lob und oder Anerkennung , wollte lediglich mein Mitteilungsbedürfniss stillen :) Momentan bin ich noch am Teile zusammen suchen , bzw fehlen mir noch ein paar Rückschlagventile , die Bälge, der Kompressor, und naürlich die Halter, mit denen der Bald auf der Achsschwinge befestigt wird. Wenn interesse besteht , kann ich ja weiterhin berichten. Grüße !

da wärst du wohl nicht der erste , der nach alternativen sucht :) trotzdem weiterhin viel glück :)

Jetzt versteh ich :)

warum verbaust du nicht einfach den , den andere M60 "Umbauer" auch verbauen ?

Ich brauch die Federn aufgrund meines Umbaus nicht :) Nur wenn ich die rumliegen hab , hab ich auch nichts davon, und dass jemand solche Federn braucht , ist wahrscheinlich sehr unwahrscheinlich oder ? Grüße

Hm naja gut . Bin bis jetzt nicht dazugekommen anzurufen , aber ich vertrau euch da erstmal :) Ums einschicken komm ich wohl nich drum rum :) Weiß jemand ob ich beim bestellen , bei den zwei vorderen Federbeinen, die Feder "stornieren" kann ? Bzw falls das nicht der Fall sein sollte , kann man die weiter verkaufen ?

So wirds wohl enden, werd ich wohl morgn ma bei H&R durchklingeln :)

Moin Leute, ich fühl mich ein wenig vor den Kopf gestoßen. Und zwar werde ich bald Besitzer eines Santorinblauen E30 - Tourings sein. (Tut nix zur Sache , wollts nur mal sagen :P ) Da ich diverse Umbaumaßnahmen geplant habe benötige ich ein Gewindefahrwerk. (Vorzugsweise und nach empfehlungen eines von H&R !) Meine Frage ist nun , welchen Zustand hatt das Gewindefahrwerk , nach em bestellen , anders : Ist das Federbein mit Radaufnahmen und allem anderen komplett vormontiert ? Da ich vor geraumer Zeit noch nicht soooo besessen vom E30 war, hab ich natürlich alle möglichen Leute mit Fragen gelöchert. Unter anderem auch zum Gewindefahrwerk. Dabei kam heraus , und bei dem Wissensstand bin ich heute noch , dass ich die Radaufnahme bzw das ges. Federbein einschicken muss. Wär subbageil , wenn mich mal jemand aufklären könnte :) Aso , ja und in der Sufu fand ich nichts (wahrscheinlich die falschen Suchbegriffe )

lohnt sowas bei nem 3l ? schaut imho bisschen überdimensioniert ?

ich frags mich immer wieder , wie kommt ihr immer an die kohle ?! trotzdem , geiler umbau !

bei mir auch :( will das auch sehn !!!

was sind dass denn für Sättel ? Edit : Sind aber nicht die von der BMW Performance Bremsanlage oder ?

Man(n) muss nicht alles verstehen :)

Sooo ... Das mit dem Kat hatt sich wohl erledigt. Der original flog gegen zwei Edelstahlrohre in Serienmaßen raus... Auto läuft / bzw wird schon benutzt um auf Arbeit zu fahren. Ganz zufrieden bin ich jedoch nicht , entweder es liegt wirklich an der DK bzw am DKpoti , oder es is einfach das schice 320i Getriebe und das 3.91er Diff Falls jemand Interesse hatt , das Fahrzeug steht zum Verkauf. 015787616327 bitte nur anrufen , da ich immernoch kein Internet hab. Edit : Tacho funzt übrigends noch nicht . Lichtschalter ist zwar bestellt, aber aufgrund meiner Arbeitszeiten könnens die werten Herren von der Post nicht zustellen , echt ärgerlich. Momentan ists so , da die Tankanzeige und Geschwindigkeitsanzeige funktioniert , jedoch Drehzahl,Vebrauch und die Beleuchtung nicht... Vielleicht liegts am Schalter , ausprobieren... so long...

ich guck die Tage mal , wenn ich den Wisch in den Umzugskartons gefunden hab

Der Deckel is neu vom Freundlichen , aktuell hab ich ca grob 120 € gezahlt , müsste ma auf die Rechnung schauen, weiß es nimmer genau

ja willst se ham ? in meinem alter find ich leider niemanden den das begeistert

Hatt hier jemand Kinder/Enkel/Neffen wie auch immer die noch ziemlich jung sind ? Hab gerade beim Ausmisten noch Pokemon Karten gefunden , zu schade zum wegwerfen finde ich :(

Ja hab mich echt gewundert Joa ist zwar nichts weltbewegendes , aber kannst gerne ma wieder vorbeikommen, hab übrigends noch dein Ladegerät und ähm ... ahja die Lagerschalen :) UND NE GETRIEBESCHRAUBE ! wenn ich jetzt noch den Gaszug eingestellt bekomm , bin ich voll zufrieden :) Ölkühlerflansch noch abdichten, und am Thermostatgehäuse siffts bisschen weil die Anschlüsse immer so zerfressen sind , dann gehts an die Abgasanlage (200 Zeller).