anti e36

also ich fahre mit meinem hobby von a nach b

nichts geht über hubraum

nee...erst 5 monate ^^

ich habe einen e30 für 350€ gekauft und schon fast 2000€ reingesteckt und mir macht es immernoch spaß sowas nennt man hobby

hatte exact das selbe problem... komischerweiße sprang das auto an als 2 kumpels von mir geschoben haben und ich im 2ten gang gestartet habe

eisenancher motorwerke wurde doch von bmw übernommen, soweit ich weiß

ich hätte auch gerne einen eta, egal ob 122 oder 129ps hauptsache eta! einfach die tatsache dass man 2,7l unter dem arsch hat aber grad ma soviel wie ein 1.8er verbraucht einfach nur GEIL

n kollege wollte GENAU so wie du beschrieben hast sein auto an 2 autohändler verkaufen er fährt zum treffpunkt und siehe da? die penner haben doch glatt ein messer gezückt und das geld von meinen kollegen geklaut mein tip, absagen falls du doch hingehst, bewaffne dich und nimm pfefferspray und starke kumpels mit ps. seit wann geben händler 1000€ mehr als privat personen? eher umgekehrt oder? also ist schon von vorneherein was faul mit diesen händlern! die wollen dich nur locken, meiner meinung nach kann ja trotzdem sein, dass alles seriös abläuft, aber ich bin da nicht so zuversichtlich

also ich finde makrolon überflüssig, immerhin haste ja genug leistung/drehmoment wenn du einen 340i hast

wer weiß wie das ding abgeht!!

kann man nicht e36 teile nehmen mit e30 querlenkern? dann würde doch auch der nachlauf stimmen, oder?

Hast Du auch daran gedacht, die Ursache für die eingelaufene Nockenwelle anzugehen? nein am öldruck oder ölwannendichtung oder was weiß ich was da noch in den foren geschrieben wird, liegt es NICHT! das auto hat schon 244tkm drauf, da darf die nocke schonmal einlaufen!

dass ist doch mal ein wort!

a) der nockenwellensatz ist von febi b) schlepphepel, hydros etc. ALLES neu bin schon 100km gefahren, bis jetzt keine probleme werde berichten sobald irgendwas sein sollte, aber bis jetzt bin ich zu 100% glücklich!!! ich glaube nicht dass febi nocken scheisse sind..dass hat mal irgendeiner behauptet und jeder babbelt dem nach und selber erfahrungen damit gesammelt zu haben habt ihr schonmal nachgedacht, dass der jenige vielleicht einen fehler beim einbau gemacht hatt? oder die schlepphebel nicht mit erneuert hat? schlepphebel und nockenwellen müssen nämlich IMMER die selbe härte haben, da sonst eine von den beiden einläuft

hallo leute, also kurz vorweg, habe einen m40b16 mit eingelaufener nocke gerstern war es soweit..neuen nockenwellensatz eingebaut und zahnriemen gleich mit erneuert mich hat dieses nähmaschienen artige klackern einfach nur extreeem genervt naja jedenfalls bin ich nach dem wechsel erstmal probegefahren....hätte echt nicht gedacht, dass eine eingelaufene nockenwelle soo viel an ansprechverhalten und leistung weg nimmt!! obwohl es nur ein 316i ist, geht der richtig gut (ich hatte schon e36 323i, also nicht dass ihr was falsches denkt) ich bin einfach nur positiv überrascht! und der wechsel der nocke, den kipphebeln etc. war ja leichter als ich gedacht habe (war übrigends das erste mal dass ich sowas gemacht habe) kann JEDEN m40 fahrer empfehlen sich ne neue nocke einzubauen falls die jetztige eingelaufen ist ihr werdet euren e30er nicht mehr wiedererkennen!!!

guten abend! mein name ist goran bin 20 jahre alt und fahre endlich einen e30 hatte zuvor e36 aber hat kein spaß gemacht, war zu assi das auto, e30 fand ich sowieso schon immer schöner! habe das forum zufällig über google gefunden freue mich euch mit meinen ganzen fragen nerven zu dürfen! mfg goran