vfl e30

@BadBoy88 Was hat denn nun dein Beitrag mit dem video ,mit dem Weißen e30 zutun der in dem von mir verlinktem video zusehen ist , zutun?????? das cabbi hört sich irgendwie nicht so giftig an, wie der weiße mit´m reuter nach dem sound zu urteilen, würde ich sagen das es ehr hinkommen würde wenn der weiße EDK u.s.w verbaut hat, weil er sich viel giftiger anhört!! aber ist jetz nix gegen dein cabbi der ist echt geil aufgebaut , und den motor mit Blower hab ich am e30 noch nicht gesehen.. vor der arbeit

ich hab grad mal durch bmw syndikat gestöbert , da gabs mal nen fred über den wagen ! das ist wohl nen 320i !? aber kann auch sein das er dampf hat !! obwohl nen reuter (der soll nen ss sein) auch bei nem normalen m20 richtig theater macht!

http://www.myvideo.de/watch/1504040/E30_VFL_mit_Reuter_Motorsport_Auspuff den e30 find isch ja mal richtisch geilo!!!!!!!! ist der Besitzer ggf. hier angemeldet , oder bekannt??? ich hätte nen paar fragen bezüglich der veränderungen am e30!!!

ok danke ... ich werde mal gucken das ich infos zusammensammel und dann hier posten

RoadrunnerM5t komm hör auf du bist der ultra checker was motorumbauten betrifft!!!! solche wie dich gibt es leider zu wenig ,weil sich kaum leute an die schwierigen klamotten dran trauen....

wie wärs wenn wir aufhören rumzudiskutierung und einfach mal mit dem eigentlichen thema anfangen???

Das auf e30.de viel steht weiß ich, das es schon viele themen dazu gibt auch !!! ich möchte hier aber erfahrungen zusammenfassen die leute privat gesammelt haben!!! auf e30.de liest es sich meiner meinung nach alles supa-einfach, aber wenn man dann selber vor nem Umbau steht ist es plötzlich alles nicht mehr sooo einfach. es geht mir nicht NUR um eine zusammenfassung möglicher umbauten, sondern ehr um erfahrungen mit welchen teilen, man was realisieren kann!!!

Hallo, ich habe die suche benutzt, bin aber auf kein passendes Thema gestoßen mich würde interessieren welche Motorumbauten im E30 möglich sind!? ich würde es für gut heißen über folgende umbauten*,NICHT zu berichten , da es meiner meinung nach Umbauten sind die keine allzugroßen Aufwand darstellen!!!! * -M10-M20 -M40-M20 -M20b25-M20b20 -u.s.w ich denke ihr wisst was ich meine !? Es würden mich umbauten ,wie umbau auf M50/M52 oder M30/S38 interessieren M60/M62/S62 umbauten sind natürlich , auch erwünscht!!! Dabei reizt mich nicht nur das Elektr. Anschließen des Motors sondern auch genaue angaben, was bezüglich Kraftstoffpumpe geändert werden muss und was genau an Kardanwelle und diff. Genutzt werden kann!!! Ich möchte mit diesem *FRED* gerne unklarheiten aus der Welt schaffen, weil es oft viele unterschiedliche angaben gibt!!!!! Für Rege anteilnahme und viele antworten möchte ich mich schonmal im vorraus bedanken !!!! Nicht das sich leute angegriffen fühlen , für die ein umabut auf M20 eine herausforderung ist, dafür sind wir ja ne Gemeinschaft die sich über Probleme austauschen kann.....!

hallo, was genau am eta kopf ist denn anders ??? ich habe mal was von der nockenwellen-lagerung gehört???!

Aber hat der eta nicht Quasi einen 320i Kopf drauf???

hallo kurze frage , ist es möglich den eta mittels 320i oder 325i chip höher drehen zu lassen ???? der 320 chip müsste ja fürn eta besser sein .......!? meine frage bezieht sich auf beide etá´s:beemwe:

Hallo zusammen !!! ich habe mich mal regestrier, weil ich den e30 als das beste Auto bezeichne !! leider habe ich zur zeit keinen e30 , was sich aber bis zum sommer ändern soll bzw. möchte ich schon mal anfangen teile zu sammeln , vielleicht können ein paar von euch mir dabei helfen ?. ich hoffe das ich mich gut intigrieren kann , und man sich gut versteht. grüße aus Kamen-Methler!!!