straightsix

Ach behalt ihn doch! Wenn er nicht unbedingt weg muss... Fahr ihn nochmals den Winter durch und schau nächsten Frühling weiter. So würd ichs machen.

Mein Viscolüfter lief auch die ganze Zeit mit. Das laute Aufheulen beim Anfahren ging mir dermassen auf die Nerven! Auch mehrmaliges Erneuern des Lüfters, bzw. Durchspülen des Kühlsystems/Kühlers schafften keine Abhilfe. Tem. immer normal. Meiner Meinung nach sollte der Lüfter nicht permanent "auf Volllast" mitlaufen! Ich hatte das bei keinem meiner E30 bzw. bei keinem der etlichen E30 die ich sonst so gefahren bin und auch bei keinem anderen Auto! Der Lüfter sollte nicht dauernd laut zu hören sein. Nachm Anlassen dreht der Lüfter kurze Zeit voll mit, danach sollte man ihn nicht mehr hören. Ausser man steht im Sommer im Stau etc. Bei freier Fahrt muss er dann aber wieder aufhören. Naja als ich bei mir die WaPu getauscht hab ists besser - aber sobald ich 2,3 min an ner Ampel stehe fängt der Lüfter wieder an und hört auch bei freier Fahrt kaum mehr auf. Daher kommt bei mir die tage nen E-Lüfter rein. Hab das Viscogeheule und die ständigen Rep. satt! Hier kannst du noch ein bisschen was dazu lesen: http://e30-talk.com/antrieb/t-neuer-viscoluefter-heult-die-ganze-zeit-82017.html

Dein E30 gefällt mir weiterhin SEHR gut! Nur die Heckschürze würd ich ändern aber das wurde ja schon genügend durchgekaut... Die Domstrebe ist auch cool! Die Felgen würd ich weiss lackieren und den Rand polieren. Steh total auf weisse E30 mit weissen Felgen.

Sehr schönes Projekt, Glückwunsch zum 325e! Ich hätte mir fast mal einen 2 türigen eta Automatic in derselben Farbkombi zu nem fairen Preis ersteigert - aber leider hat damals echt alles gegen ein weiteres Auto gesprochen. Wäre auch ein Projekt gewesen und denn hätte selbst ich original gelassen, Kreuzis drauf und fertig. Ich bin ja nicht sooo der Vfl Fan, aber nen schicken Eta würd ich mir sofort in die Garage stellen. Leider kommen die besten Gelegenheiten meist zur falschen Zeit... Ach ich lieb besonders die Farbkombination beim Vfl!

Jaaa ich mag rote 320i Editions Modelle! Sehr schönes und gepflegtes Auto! Die Modifikationen und Veränderungen stehen ihm ausgezeichnet. Und die Entscheidung den E30 tieferzulegen war genau die richtige! So steht er perfekt da - wie du sagst weder zu hoch noch zu tief.

Bei uns hat letztes Jahr ein Kühl-Grosslager voll mit Fleisch tagelang gebrannt. Es war der längste Feuerwehreinsatz in der Geschichte von Basel. Und anschliessend gammelten 4700 Tonnen von teils verbranntem, teils verwestem Fleisch in dem Kühllager tagelang weiter. Im Umkreis von zig KM stank es ne Ewigkeit nach Verwesung und verbranntem Fleisch. :kotz:Zum Glück wohn ich etwas weiter weg!

Gut, dass du dich für die Schweller enschieden hast - damit schaut ein E30 einfach um einiges besser aus! Das wär bei mir auch immer das erste was drannkommt! Meiner ist ja ein Editionsmodell und hat die Schweller seit '90 drauf. Kürzlich lies ich sie neu lackieren und musste sie abbauen. Kein bisschen Rost drunter, auch nicht bei den Bohrlöchern! Also wenn das ganze sauber montiert und die Löcher versiegelt werden würd ich mir wegen Rost keine Sorge machen!

Ohja nen General Lee E30 mit Hupe und allem fänd ich auch geil!

Da sieht man, dass viel Arbeit & Mühe drinnsteckt! Ich weiss ja selbst, wie intensiv Rot gepflegt werden will. Aber dafür schaut Rot poliert & gepflegt einfach saugeil aus! Die Tieferlegung ist wirklich perfekt - der Reifen schliesst optisch schön mit dem Radlauf ab so solls sein!

Sehr schöner Touring! Einen brillantroten Touring würd ich mir auch hinstellen. Steht auch schön tief da! Da war meiner mit 40 AP Federn DEUTLICH höher... Ahja der Manta ist sowieso geil!

Schaut richtig böse aus, sehr geil! Noch ne ShadowLine Zierleiste dran und die von dir genannten Teile (MHWs etc) und der steht perfekt da!

Sehr schönes Auto, MT1 und Delphingrau schaut am E30 einfach klasse aus! Nur die Felgen wollen mir auch nicht so gafallen, dem Auto würden polierte 16" Felgen (z.B Lenso) sehr gut stehen. @Slothic Ich hab seit einigen Monaten auch gelbe Nebler drinn und sehr oft eingeschaltet. Bisher wurd ich 1x angehalten da gabs nur ne mündl. Verwarnung wegen eingeschalteten Neblern - zu der Farbe wurde nix gesagt (und das war noch nachts wo das gelbe Licht doch SEHR auffällig ist).

Nochmals danke an alle für die Entscheidungshilfe! Habe mir heute ne Xbox360 und Forza Motorsport 3 geholt und ich bin begeistert! War jetzt einige Stunden dran - macht echt Laune! Eigentlich ist das Spiel bereits vergriffen, habs dann aber im "Wühltisch" von nem Discounter fürn halben Preis noch bekommen. Hab jetzt nen komplett gemachten M3 E30 der Spitze 300 läuft....allein dafür hat sich das Game gelohnt.

WOW this project is awesome! M3 body, S50 engine and TURBO -> Good luck with your work and please keep on posting here!

Das wollte ich hören! Vielen Dank! Die Entscheidung ist gefallen, so wirds Forza3 und ne Xbox360!

Jaha das glaub ich dir sofort... ich hatte auch mal ein paar Monate keinen E30 - und hab jedem den ich gesehen hab nachgekuckt... dann musste eben wieder einer her! Irgendwann wirds dich auch wieder packen denk ich mal... (besonders wenn man virtuell schon die ganze Zeit E30 fährt!) Das mit dem Autos nach eigenem Geschmack aufbauen klingt sehr gut! Wie weit geht denn das Umbauen? Kann man auch ganze Motoren tauschen bzw. tiefer in die Technik "eingreifen"?

Danke für die Infos! Ich denke es wird wohl Forza3 + XBox werden. Dauert es da lange, bis man sich nen E30 holen kann? Muss man da zuerst das halbe Spiel durchgespielt haben bis man sich den "leisten" kann? @Rainer Der M3 schaut wirklich richtig geil aus!

Heftig! Da würd ich mir auch was für die Alte ausdenken... Ich wurde auch schon öfters wegen meinem "Radaumotor" angefeindet - aber zum Glück nie mit Sachbeschädigung!

Ich hab von Games & Konsolen echt KEINE Ahnung - spiele aber schon länger mit dem Gedanken mir ein gutes Racegame inkl. Konsole, bevorzugt PS, zuzulegen. - Gibt es ein aktuelles Game in dem man E30(M3) fahren kann? - Welches ist das "BMW lastigste" Game? - ich such ein Game in dem man die Fahrzeuge möglichst realistisch tunen/optimieren kann Vielleicht hat mir da jemand ein paar Tipps...was zockt ihr, was könnt ihr mir empfehlen?! Danke & Gruss

Aber gerade das kann ich nicht verstehen. Diese Geräte sind doch auch irgendwie "originalos" halt eben aus dieser Zeit. Die müssten dann ja auch Alpina, Schnitzer, Hartge usw. verteufeln, oder so etwas Seh ich auch so! Klar gefällts nicht jedem....aber wer sowas auf die gleiche Stufe stellt zu einem "ATU Klarglas PU Schaum-Bomber" hat nix verstanden.

Ich steh total auf Breitbauten und find den richtig geil! Absolut zeitgenössischer Umbau der sehr gepflegt zu sein scheint. Naja das einige Originalos nen Schreck bekommen bei sowas war je klar. Aber sowas ist ein Stück Tuninggeschichte...damals hat man damit bestimmt mehr Eindruck vor der Disco gemacht als heute mit nem frisierten Kleinstwagen...

Ich war vor einiger Zeit im Mercedes Museum und kann ein Besuch dort wirklich empfehlen! Allein schon die Architektur und der ganze Aufbau des Museums haben mich beeindruckt. Man macht einen Rundgang von den Anfängen der Marke bis zur Zukunft (inkl. div. Sonderausstellungen). Wenn man sich alles anschaut und auch die Infotafeln durchliest kann man den Nachmittag guut dort verbringen (inkl. Abstecher in den Shop, Kaffee und ins angrenzende Autohaus). Für uns wars ein Tagesausflug (da wir für Hin- und Rückfahrt alleine ca. 6h gebraucht haben).

Brandneues KW Gewindefahrwerk Var. 1 und nen Prüftermin zur Eintragung Ende Juli (alles total überlastet bei uns). Ich freu mich schon auf 80/60 im Alltag! Ahja, ein revidiertes Lenkgetriebe hab ich auch noch bestellt.

WOW ein Traum dein E30! Da passt optisch und technisch einfach alles zusammen. Der Motor wär auch meine 1. Wahl für einen "Schönwetter E30". Seit ich kürzlich mit Klaus ne Runde mitfahren durfte bin ich dem S38 Virus verfallen... Leider sind solche Umbauten bei uns nicht möglich... Auf jeden Fall Respekt für die ganze Arbeit!