e_30

Der M20 ist halt Liebhabergedöns ohne Drehmoment. Mir gefällt aber sein Sound und deswegen macht es Spaß ihn zu fahren und zu lauschen. Klar kann der M30 alles besser und der M52 ist moderner, aber einen M20 werde ich auf jeden Fall im Fuhrpark behalten, auch wen ich gerne einen NFL mit M52 und einen VFL mit M30 hätte. Und wenn ich an den moderneren M62 mit seinen schwachsinnigen Teflonumlenkschienen denke, die regelmäßig zerbröseln und für Motorschäden sorgen oder an den recht aktuellen 2,0 Liter Dieselmotor, der keine 200.000 hält, ist der uralte M20 echt nicht schlecht. Sein Problem war halt, daß er eine Zeit lang von vielen Arschlochproleten gefahren wurde, die ihn kalt getreten haben. Dementsprechend sind jetzt die Problemfälle auf dem Markt ...

M20-Getriebe und Kardanwellen passen ja auch an den M52, aber halten die auf Dauer das Drehmoment aus?

Günstige gibts nicht mehr.

Danke für die ausführliche Info!

Ausgebauten Motor kaufen ist Roulette spielen, wenn man den VK nicht 100% kennt. Wenn man selber schrauben kann, ist dann nur Zeit verloren, aber wenn ich den Motor einbauen lasse und hinterher stimmt was nicht, kann ich zweimal löhnen ...

In der Abteilung suche ich, wenn ich einen E39 M5 schlachten will Im Ernst: Wenn ich eine Schrottkarre mit intaktem Motor suche, ist das die falsche Abteilung. Den Streß, die guten Teile oder die brauchbare Karrosse dann an irgendwelche Kevins weiter zu verticken, will ich mir nicht geben. Also Antriebsstrang raus und Rest zum Schrott ...

Z3 zum Schlachten hab ich jetzt auf Anhieb keine gefunden.

Merkt man denn einen Unterscheid beim Beschleunigen zwischen den frühen M52 und den TÜ Motoren?

Hallo, da die Zeiten, wo es M52 mit wenig km an jeder Ecke gibt, ja auch bald rum sein werden, wollte ich mir noch einen hinlegen für späteren Umbau (diesen werde ich aber leider nicht selbst machen können). Daher die Frage nach dem besten Spenderfahrzeug: - 328i: Leichtes Auto, also gut für den Motor, aber oft von E36-Proleten verheizt. - 528i: Eher keine Heizerbude, aber schwereres Auto mit einiger Zuladung. - 728i: Vermutl. eher gediegene Verhältnisse, aber Motor quälte sich mit dem schweren 7er. Abgesehen davon - welche der verschiedenen Motorvarianten (TÜ/vorTÜ, Vanos einfach oder doppelt) hat untenrum das meiste Drehmoment? Ist von irgendeiner Variante abzuraten? Fragen über Fragen ... MfG Gert

B4 sind aber schon etwas härter, oder?

Für den normalen Verkehr soll der Brenner ja nicht gesperrt werden, aber der muß halt kontrolliert werden, was leider nunmal Zeit kostet.

In Österreich haben die Wähler offenbar auch die Schnauze voll von den bisherigen Parteien. Der grüne Kandidat wird bei der Stichwahl vermutlich alt aussehen, vor allem, weil er die Flüchtlingsproblematik noch immer durch die Multi-Kulti-Brille sieht. Der unpopuläre Grenzzaun ist m.E. die richtige Maßnahme, wenn von Süden wieder alles durchgewunken wird.

100% sicher, daß das M-Fahrwerk beim Cabrio die Seriendämpfer drin hat? Dann brauch ich ja gar kein teures M-Geraffel zu kaufen. *freu*

Mittlerweile haben die meisten Alt-BMW-Fahrer neuere Alltagswagen. Muß also nicht unbedingt mit seinem Restaurationsobjekt vor Ort gewesen sein ...

Nein, der war es nicht.

Da das Inserat nun nicht mehr sichtbar ist: Welche Ausstattung und welcher Preis war das?

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Und wenn das "packet" erst vom Händler eingebaut worden ist? Hatte sowas mal mit EFH, die nicht bei der FIN gelistet waren, sondern später vom Händler eingebaut, also trotzdem original.

Wie ein Negerpopo?

Wenn er als Motorspender deklariert ist, schon.

Ist der Kollege hier bekannt? Schade um das Auto.

Es scheint hier tatsächlich Bewunderer von Z. Ibrahimovic zu geben und zwar nicht wegen seiner fußballerischen Leistung ... sehr bedenklich.

Wer was anderes behauptet, ist eh ein Rassist

Hä, wieso ?? Ich hab das Geld mit Western Union verschickt, ist schließlich ein bekanntes Unternehmen und der Nigerianer immerhin Notar!

Die meisten Autofahrer sind halt das ganze Jahr im Winterbetrieb und rechnen nicht damit, daß was anderes als gut sichtbare Autos und LKW unterwegs sind. Obwohl manche nichtmal die sehen ... Es wird schon gefährlich, wenn Du mit dem Fahrrad schneller als 20 km/h unterwegs bist. Andererseits werden auch immer Organe gebraucht und im Frühjahr/Sommer haben die Kranken nachweislich bessere Chancen, welche zu kriegen laut TV-Berichten ...