Zum Inhalt springen

calibraflo

Neues Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    11
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Reputation in der Community

100 Ausgezeichnet

Persönliche Angaben

  • Benutzertitel
    Neu hier
  • Herkunft
    Brunsbüttel
  • Bundesland
    Schleswig-Holstein
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    316i Touring
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Maler/Lackierer
  1. Sagt mal gibt´s hier im forum eigentlich auch Mädels, oder ist BMW fahren ne reine Männersache? Wollt nur mal nachgefragt haben und wünsche nun allen ein frohes Fest:applaus: Grüße aus dem Norden.
  2. Wünsch natürlich auch allen ein frohes Fest und nen guten Rutsch... Und schön braf sein, nicht zuviel saufen...
  3. calibraflo

    Motorenöl Frage

    Ich glaub das Thema Motoröl wird nie geklärt... Jeder erzählt was anderes, und ständig gibt`s unterschiedliche Meinungen...! Ich persönlich habe meinen 316i grad erst mit 203tkm gekauft und mach meinen Ölwechsel jetzt die Tage, der Wagen bekommt Aral High Tronic 5w40. Das entspricht den Longlife Freigaben von BMW und kann deshalb nicht ganz verkehrt sein! Wann bei dem Wagen das letzte mal gewechselt wurde weiß ich nicht, aber sind ca. 30tkm. Hab auch keine Ahnung was für Brühe da bisher gefahren und gewechselt wurde, pflege und wartung hat das Auto jedenfalls die letzten jahre nicht bekommen...! Gruß flo
  4. Achso, eine Frage noch. Für´s Getriebe (Schaltgetriebe) wollt ich das TAF-X 75w90 von Castrol nehmen. Müßte auch Ok sein oder?
  5. Hab mich grad mal Schlau gemacht. Von Castrol gibt`s das SAF-XJ 75w140 mit BMW Freigabe mit Sperrdiff, und das SAF-XO 75w90 mit BMW Freigabe ohne Sperrdiff Denk mal damit kann ich nichts falsch machen oder?
  6. Das seh ich genauso, auf ein paar Euro kommts nicht an. Wird auf jeden fall vernünftiges Öl nehmen. Danke erstmal für Eure Hilfe
  7. Moin, hab grad schon die Suche benutzt aber nicht wirklich ne antwort gefunden... Mein 316i Touring ist soweit ich weiß original was das Differential angeht. Von Werk aus wurden keine Sperrdifferenziale verbaut oder??? Also wenn auf Eis ein Reifen durchdreht komm ich nicht von der stelle, also denk ich mal hab keins... Was nun laut Forum (Suchfunktion) bedeutet ich muß beim Öl für`s Differential auf nichts achten, kann das billigste nehmen. Ist das wirklich richtig, oder welches brauch ich? Auf was muß ich beim kauf achten? Macht ein Umbau auf Sperrdifferential im Alltagsgebrauch sinn, wenn ja wieviel %? Danke im vorraus. Gruß flo
  8. Jo querlenker werd ich die Tage nach schauen, denk mal das die koppelstangen hinüber sind. Werd mir sowieso das ganze Auto von vorn bis hinten mal in ruhe vornehmen und durchsehen. Regelmäßiger Ölwechsel versteht sich von selbst, werd mir auch Getriebe und Differential vornehmen, kann mir jemand sagen welches Öl dafür das richtige ist?
  9. Moin nochmal, hab in meinem Profil einige Bilder von meinem Wagen hochgeladen. Ist aber nichts dolles, sind die Bilder aus der Verkaufsanzeige, hab selber noch keine gemacht. Geht aber die Tage los...
  10. Wollt mich hier mal kurz vorstellen. Hab mir vor ner Woche meinen ersten BMW überhaupt, und damit auch meinen ersten E30 zugelegt. Es ist ein 316i Touring Bj. 94 mit 204tkm. Hab vorher nur Opel Calibra gefahren, aber da es den ja nicht als Kombi gibt mußte jetzt der E30 her. Wie schon gesagt, fahr den Wagen erst eine Woche, kann also nicht wirklich viel dazu sagen... Nur das der Heckantrieb bei dem Wetter tierisch spaß macht:-D Hab mir jetzt erstmal Öl, Filter und Ölrohr gekauft, werd dem Auto damit erstmal was gutes tun... Wurd nämlich nicht sonderlich gepflegt vom Vorbesitzer und der letzte Ölwechsel ist min. 30tkm her. Ansonsten läuft der Wagen und ich bin (bis auf kleinigkeiten) echt zufrieden damit. Er hat halt die typischen macken wie Leuchtweitenregulierung und Scheibenwasser hinten landet im Innenraum. Außerdem klappert an der Vorderachse etwas beim überfahren von kleinen unebenheiten, muß die tage mal nachsehen... Das wars auch erstmal von mir. MfG flo
×
  • Neu erstellen...