tempelon
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Mal noch einen drauf setzten
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so weit ich weis sind das spezial räder 465 breite hab mal so einen ähnlichen drägster auf nem treffen gesehn
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Das Wäre super wenn du das raus bekommst Also für die 8J hab ich sogar ein tüv gutachten und für die 9J gibts soweit ich weis nur ein festigkeitsgutachten
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Genau ist ne rial. Bei rial direkt würde ich ein festigkeit gutachten für ein Haufen Geld bekommen. Sind angeblich mal auf nem cab drauf gewesen. Vorne 8J und die hinteren eben die 9J. Stimmt beim Tüv könnt ich mal fragen.
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Hab jetzt schon seit längerem die felgen im keller liegen und will sie endlich am auto haben. Nur ich bekomme nürgens ein gutachten, abe oder ähnliches. Hat vll einer von euch eins zuhause oder vll sogar solche felgen auf dem auto???
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Da ich es schon öfters gesehen und auch am eigenem leib erfahren habe, das manche hier drin nur darauf aus sind blöde Sprüche ab zu lassen und dumm zu labbern, sollte der Themasteller die Möglichkeit haben die besagten Leute vom Thread ausschließen zu können. Das hab ich auch schon in anderen Foren gesehen und ist eigentlich ne super Sache und würde vll das Niveau der Debatten wieder anheben
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aha ok gut sah mir einwenig strömungs hindernd aus ...
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Ja das will ich ja nicht bezweifeln nur wofür ist der genau ist das erste auto bei dem ich so ein ding sehe
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wieso den erwachsen ??? die matchbox autos sind nur größer
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Wozu dient den der trichter im lufi ??? das ist doch eine strömungs bremse oder nicht?
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keine neons am E30??? na dann halt LED :vw:
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ist das nicht der kraftstoffilter ???
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Also lambada ist fritte und der falten balg auch ... schon wieder...
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sorry ....
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http://www.youtube.com/watch?v=qPEOWAcPtpQ&feature=related
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das ist einfach ein leerer orginal topf mit etwas grösseren endrohren. ja ist auf nem 320i. naja blechern find ich jetzt garnicht:cry: hat für mich eigentlich so en motorboot karakter naja geschmecker sind verschieden
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hmm was auch evt. möglich ist das die kopfdichtung so blöd gerissen ist das öl in jeden zylinder tropft... hate ich mal bei nem opel aber das ist alles kommisch da es in jedem zylinder zu öl eindringen kommt... naja bin mit dem latein am ende...
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entschuldige die fargen will nur ganz sicher gehen ... Steht er absolut gerade? hast den motor nicht gerade angehabt? (nicht das ich dich für doff halte ist mir auch schon passiert darum frage ich) ist ne ziemlich kuriose sache das ganze
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Hi Jungs und Mädels... Was haltet ihr davon => Mal abgesehen vom unrunden lauf an dem arbeite ich grade...
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muss nicht sein könnte evt. wirklich nur an der ventil deckel dichtung liegen. ansonsten würde es heissen das alle ventisitze oder alle kolbenringe einen schuss haben was sehr merkwürdig ist... ABer es gibt noch eine Variante! Hast du mal geguckt wieviel öl du drin hast nicht das zuviel drin ist und es dann durch die kolben bewegung so unterdruck gesetzt wird das es an den ringen vorbei drückt...
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hmm sehr merkwürdig also wenn die stoß dämpfer extrem fertig sind drehn sie gerne durch aber dann würden die reäder anfangen zu hüpfen... hat dir dein nachbar vll nachts nen turbo motor eingebaut ??? ein viedeo von der geschichte wäre mal interessant
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du stehst am berg und bekommst die leistung nicht mehr auf die straße?
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gut war ja mal nur worst case vermutung von mir ist ja besser es ist nicht so schlimm wie profezeit als das es am ende noch dicker kommt... aber guck dir mal alle kerzen an wenn nur eine so aus sieht ist es ziemlich wahrscheinlich das kolben ringe oder ventilschaft hinüber sind was das kostet schwer zu sagen beim ventilschaft muss der kopf runter um den neuen ein zu setzten da kommt dann noch ne neue kopf und ventildeckel dichtung dazu und arbeits auf wand hmm naja ich als nicht profi hab da meine 6std gebraucht um den kopf zu wechseln (wie gesagt nicht profi) und ne arbeits stunde kostet glaubich wenns teuer ist 65€ plus Märchensteuer...
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mit nem drucktest kann man mal festelen ob wirklich eines der dinge vorligt und was es dann genau ist sieht man erst wenn man es auf macht
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das könnte an defekten Kolbenringen liegen, Ventilführung undicht oder sogar Zylinderwände im Eimer
