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ChocolateBks

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Alle erstellten Inhalte von ChocolateBks

  1. Hallo zusammen! Da ich bald nochmal meinen Motor ausbaue, nutze ich die Gelegenheit, die Gelenkscheibe der Lenkung zu erneuern. Dort möchte ich die gelbe PU Scheibe von Strongflex verbauen. Ich frage mich nun, ob ich nun vorher neue Passschrauben und Buchsen kaufen muss, da diese nicht mitgeliefert werden!? Oder ist es möglich, die vorhandenen der originalen Gelenkscheibe weiterhin zu verwenden? Danke Simon
  2. Hallo zusammen Fahrerseitig kann ich das Auto problemlos aufschließen. Abschließen geht auch, allerdings komme ich dann von der 13/14 Uhr Stellung nicht mehr in die 12Uhr Stellung bzw. nur mit Geduld. Daher schließe ich immer über den Kofferraum ab. Nun will ich das Schloss erneuern. Meine Fragen: Ist hier alles enthalten was ich brauche? https://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Ersatzschloss-Codierschloss-Fahrert%C3%BCr-Schliesszylinder-f%C3%BCr-ZV-NEU/151083590280?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Beeinhaltet die Nummer 27 die Teile aus dem Link? Dann wäre BMW ja günstiger. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/325i-M20/L-M/dec1988/browse/bodywork/door_handle_front_lock_key/ Gruß und danke Simon
  3. Also komplett bis aufs Blech entfernen? Muss ich nach der Behandlung den originalen Bitumen Unterboden verwenden, oder kann man da "mixen"? Soll ja nicht so gut sein das Zeug...
  4. Hallo zusammen, um keinen neuen Thread zu eröffnen, poste ich hier mal meine Problemstelle. Wie geht man vor, wenn es wie auf dem Bild zu sehen teilweise/punktuell anfängt zu rosten? http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=9909db-1519660600.png Besten Dank Simon
  5. Habe einen eBay Verkäufer angeschrieben welcher behauptet, man könnte sie nur verbauen/verwenden, wenn man LWR hat. Stimmt das? Danke
  6. http://www.fahrzeugpflegeforum.de/
  7. Suche schon länger den Ansaugbalg vom Bild. Wisst Ihr wo ich den herkriege für den M50? http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=7d138d-1516296762.png
  8. Mein zweiteiliger "Longtube" lag immer schön am Beifahrerfußraum an, im Sommer unangenehm warm in dem Fußbereich, der dann den ganzen Innenraum aufheizte. Gebe ihne gerne günstig ab. Bin auf die 4 teilige Version umgestiegen, mag der Tüv auch lieber ;)
  9. Hallo zusammen Mich würde interessieren, ob man die Beule rausgezogen bekommt, wo doch direkt da hinter die Reserveradmulde sitzt. Daher denke ich mir, dass rausklopfen keine Option ist. Muss fürs das Herausziehen der Lack runter? Was darf sowas kosten? Danke http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=0f562f-1515949118.jpg
  10. Semislicks kann man dann auch vergessen...gibt es nicht in 205 55.
  11. Wenn die Lager auch ohne Abzieher runtergehen, nehmen sie bei der Demontage also keinen Schaden? Kann man also ein neues Lager, das 500Km beispielsweise verbaut war, demontieren und wieder montieren (bei Umstieg auf Gewindefahrwerk z.B.)?
  12. Das ist schonmal gut. Sind die Billigen brauchbar?Werde sie nur i.V.m. Drehmomentschlüsseln nutzen.
  13. Hallo zusammen Da ich bald Stehbolzen verwende, brauche ich neue Nüsse. Ich fahre die normale Kreuzspeiche und frage mich, ob ich mit einer der unten aufgeführten Nüsse ins Kreuzspeichenloch reinkomme, oder ob die Nuss im Umfang zu groß sein wird!? Ihr habt mit Sicherheit Erfahrung mit den gezeigten Nüssen: https://www.amazon.de/dp/B00ENOASTW/ref=psdc_2077448031_t1_B0082DHUNM https://www.amazon.de/Proxxon-23938-Impact-Steckschl%C3%BCsselsatz-3-teilig/dp/B000S6DH38/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8 Welchen könnt Ihr empfehlen? Danke
  14. Ich nutze den Thread um kurz meine Frage zu stellen: Wenn man auf 5 Loch umbaut, wie gestaltet sich das mit der Eintragung von Spurplatten? Kauft man dann Platten für den E36 und nutzt davon das Teilegutachten? Danke Simon
  15. Super, danke.
  16. Hallo zusammen Kann mir jemand beantworten, ob ich die 294mm Anlage mit E36 Sattel unter die besagte Felge bekomme? Eventuell hat das jmd getestet oder fährt die Kombi sogar!? Danke Gruß Simon
  17. Kurze Frage: Kann ich problemlos ein 1,9er E36 Compact 3,23 Diff bzw. prinzipiell 168er Compact Differentiale im E30 verbauen? Kardanwelle und Antriebswellen passen?
  18. Hallo zusammen, auch Tino hatte mir versichert, dass ich definitiv weniger als 10L verbrauchen sollte. Später kam mir in den Sinn, den Chip von "Conny", den ich zwecks Anhebung des Drehzahlbegrenzers verbaut hatte, wieder gegen den Originalen zu tauschen. Siehe da, hoher Verbrauch ist weg. Hatte ihn auch angeschrieben, er meinte jedoch, ich würde mit dem originalen Chip 1L mehr verbrauchen. Das Gegenteil ist der Fall. Hab da wohl nen "schlechten" Chip erwischt. Gruß und danke für Eure Hilfe
  19. Gibt es die Fassung (noch) bei Bmw zu kaufen? Habe mir einen gebrauchten Ascher besorgt der ohne Fassung/Birne geliefert wurde. Nachtrag: gefunden = Nummer 6 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/325i-M20/L-M/dec1988/browse/vehicle_trim/center_console/
  20. Bekommt man das Ölfiltergehäuse einigermaßen gut getauscht ohne sich die Finger zu brechen? Habe Anfang 2018 den motor nochmal draußen. Würde es sonst dann in einem machen, wenn auch ungern, da ich erst später auf Ölkühler umbauen möchte.
  21. Wenn ich es richtig erkenne, ist Dein Tacho nicht von VDO sondern von Motometer? Falls ja, dann haste ein Poti zum einstellen. Also mal Tacho auseinanderbauen. Wurd oft behandelt das Thema, mal die Suche benutzen. VG
  22. Hab alles sauber verkabelt wie im Wiki beschrieben und funktioniert auch. Welche Sicherung kommt denn dann in Steckplatz 26 (dauerplus)? Habe jetzt eine 15A drin weil von dort ja nur ein 0,75er Kabel zum Thermoschalter geht. Wobei das 0,75er auch keine 15A aushalten wird, lieber ne 10A? Danke
  23. Ist Dash 10 ok und von den Schläuchen/Maßen vergleichbar mit den M3 E36 Schläuchen?
  24. *Ölkühler nachrüsten* Ich hab mir das S50 Ölfiltergehäuse besorgt und möchte einen Ölkühler verbauen, da mein M50 schon im normalen Betrieb recht hohe Öltemperaturen aufweist und ich Rennstrecke fahre. Habe Setrab mit M22x1,5 Innengewinde ins Auge gefasst. Adapter dafür habe ich gefunden, der auf Dash 10 geht. Bräuchte noch Hilfe bei der Auswahl des Adapters am Gehäuse und der Schläuche (Länge, Anschluss, Qualität). Was hat sich bei Euch bewährt? http://www.ebay.de/itm/BMW-Olkuhler-Anschlussadapter-Dash-10-7-8-14UNF-10AN-AN10-Alu-S54-N54-N55-M3/192127296737?hash=item2cbbade4e1:g:AHgAAOSw4CFYxDR~ https://www.amazon.de/%C3%96lk%C3%BChler-Adapter-Passt-E36-E82-E9-x-335-E46-M3-E90-E92/dp/B01D89H804 http://www.ebay.de/itm/Olkuhler-Stahlflexleitungen-Dash-10-2-teilig-Lange-110-130cm/201470431072?hash=item2ee892cf60:g:NLsAAOSwQItUAEkg&clk_rvr_id=1345526612564&rmvSB=true Sind die Komponenten brauchbar? Danke
  25. Hm ok War mal auf Spritmonitor. Die E36 kriegt man auf 7-8L. Danke
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