Der IFA

Der stand im Marktplatz als Schlachtobjekt, da wollt ich nämlich die Radiokabelei uns den Sitzbezug wenn der in meinen paßt. Dann isser aber in einem Stück verkauft worden und der hat ihn dann kurze Zeit später wieder in den Marktplatz gestellt weil er ihn doch nich aufbauen will. Und nun isser bei Dir. 1+1+1=3. Glaub ich jedenfalls.

Eigentlich genießt die Werkstatt mein Vertrauen. (Soweit es halt bei ner Werkstatt geht) Die Kupplungsscheibe ist auf jeden Fall neu. Die alte war schon ziemlich runter. Und wenn es wirklich das Ausrücklager is könnt Ihr den Fahrbericht vom F 10 lesen. Den will ich dann als Leihwagen, denn das geht auf Garantie. Kann ich das irgendwie testen? Und wenn ich heut abend nach Hause fahre werd ich mal die Felgen befingern. Eigentlich sollte ja die wo ein Radlager kaputt is etwas heißer an der Nabe sein, oder?

Kupplung is eigentlich komplett neu. Hab ich bei BMW machen lassen letztes Jahr im April. Das komplette Kit wurde verbaut.

Morgen. Seit ein paar Tagen hab ich ein Heulen am Auto. Es äußert sich ab 70-80 Km/h auf der Geraden und wird mit steigender Geschwindigkeit immer heller. Man kann sich das ungefähr so vorstellen wie beim LKW wenn der beschleunigt. Auch der Ton geht grob in die Richtung. Ich dacht erst das wäre ein Radlager, aber als ich VL das Rad abgemacht hab knirschte oder wackelte nix. Rechts das gleiche. Hinten war auch alles Bombenfest. Da hab ich aber nur am montierten Rad gehangen. Außerdem war ich mir sicher es wäre VL, aber als ich auf dem Beifahrersitz mitgefahren bin hat sich das angehört wie VR. In Kurven wird es manchmal intensiver ohne die Frequenz zu ändern. Was kann das sein? Getriebe? Diff? Antriebe? Wenn ich die Kupplung trete bleibt das Geräusch erhalten. Die WR sind es auf jeden Fall nicht, die fahr ich schon das Jahr und das haben sie noch nie gemacht.

Der hat doch seit seinem Unfall auch schon den dritten Besitzer?

Ach verdammt. Ich bring doch nur kapitalistische Cola mit. Eigentlich wollt ich Vita-Cola mitbringen, war auch gestern in Erfurt und dann hab ichs einfach vergessen! Gut, hätt auch ein echtes Platzproblem gekriegt den Kasten zwischen den ganzen Teilen unterzubringen. Die Limo steckt zwar doch mehr weg als gedacht aber das hab ich erst gestern gelernt als alles ausgereizt war. Fürs Protokoll: Kartoffelsalat gibt es nur mit Majo. Das was die Barbaren da Salat nennen is einfach Misshandlung von unschuldigen Lebensmitteln.

Meine Katze.. nech.. Die hat heut früh meinen Wecker gefressen. Die is nämlich Weckertarierin. Sex unter Waldorfschülern: TANZ MEINEN NAMEN, MISTSTÜCK!

Wer Humor hat soll sich das ganze Lied anhören. Ich kann nich mehr.

Nee, wenn dann muss es richtig sein. Ich fahr die nächsten Tage um die 1500 km. Und das will ich nicht mit nem Lager was nich gescheut angezogen is. Außerdem muss ich den ganzen Rest nachher wieder aus/einbauen. Mal gucken ob die VW-Schrauber in der oberen Halle einen haben. Dann kann ich mir den borgen.

Ich könnt brüllen. Heut is der einzige Tag an dem ich frei hab, also hab ich mit nem bekannten ausgemacht daß wir heut Radlager VA machen. Und jetz? Hat der keine Zeit! Ich würds ja selber machen aber mir fehlt ein passender Drehmomentschlüssel. Wenn man sich auf andre verlässt..

BOOA! Lancia Delta is so mein heimlicher Traum. Und wenn ich mir den BMW nich gekauft hätte wär es ein Saab 900 geworden. Allerdings als Sauger. Mein nächster Neuwagen wird auf jeden Fall ein 9-3 Sports Kombi als Vector. Is das eigentlich Deine Tiefgarage? Und hast Du da noch Platz?

Done.

@318i: Entschuldige, ich hab gar nich mehr dran gedacht. Das reicht mir. Kann ich mir davon ein Bild machen. Glaub das Holz muss ein bisschen dunkler.

yeeeeah !! new kids is geil !! sooooooo n feuerball, junge !!! booommm !! xD die typen sind einfach zuuu geil haha die holländer.. wie se immer mit dem rosa tretmofa n burnout im sand machen :brüll: Letztens auf Arbeit: Genau so ein Geek wie ich rempelt mich ausversehn an. Ich wusste nicht ob er das kennt. Ich: "'ch mach d'ch kaputt JUNGE!" Er: ":D" Dann beim Rauchen greif ich ausversehn seine Cola, die stand neben meiner. Er: "Du bleibst v'rdammt nog mal von meine Spezi weg! Du ****schnitz'l!" Ich: ":D" Mittlerweile hab ich den Akzent recht gut drauf, denn alle Kumpels kennen New Kids. Meine Holde hasst es übrigens. Deswegen letztens an der Kasse im Supermarkt: Kassiererin nennt den Preis, ich so: "ja.. 'ch hab kein Geld bei, JUNGE! Hast Du Geld bei?" Meine Holde:

@Minichamps: Das dritte Bild, da is noch Rost. Sagtest ja daß Das der erste Durchgang ist. Wieviel Durchgänge waren nötig zum wegbekommen?

Fertan benutzen? Meiner Meinung nach am besten gar nicht. Die Rostradierer sind übrigens echt nich schlecht. Allerdings halten die auch nich sooo lange. Werd mir ein paar Bleche besorgen müssen. Aber erst im Frühling/Sommer, dann test ich alles mal.

Jaja, nachher kommen die Mimosen20-fahrer wieder angeflennt wenn ihr Kopp gerissen is. Oder der Hammer in der Ölwanne umgeht. Oder die Nockenwelle eingelaufen is. Oder wieder ein Kipphebel abgerissen is. Aber sind ja unzerstörbar die Dinger, klar, und Sechszylinder! Ich wär ja schön blöd mich an Steuern, Sprit und Ersatzteilen dämlich zu zahlen. Mal gucken, vielleicht mach ich die Rollnocke bisschen scharf. Dann mach ich erst mal die B20 nass. Ham se was von ihrem "seidenweichen" Motorlauf. Ich mag das gekreische vom M40 eh lieber.

Das war dann n ganz schneller Hirsch, wa? Ich empfehle Trabant fahren. Die Viecher haben Angst vor dem Aggregat. Mir is mal nachts ne Rehherde über die Straße. Wie ich abbremsen wollte teilt sich die Herde, der eine Teil läuft noch gefahrlos drüber, der Rest hat brav am Straßenrnd gewartet bis ich vorbei war.

Zieh mal den Stecker vom Heizregelventil ab. Wenn der Wasserstand stimmt und der Motor warm ist muss es warm werden. Wenn nicht isses kapott. Hatt letztens erst ähnliche Symtome. Wenn Du es selber machst: Viel Spaß damit. Wenn Du ihn in die Werkstatt bringst: Wünsch denen viel Spaß.

...Und zwar verpflichtend für ganz Bundesdeutschland! Desweiteren mindestens einen Hubraumgesteigerten Zylindersatz. Optimal wären folgende: 25,50,70,130,250. Und ein Auspuff der einfach nur ne Kugel ist. Zum Thema Rasenmäher:

Nein, jetz bin ich tödlich beleidigt. Finds ja auch ganz amüsant. Ich hatte nen 5er Gölf in der Fahrschule, ich weiß also schon daß ich gegen die kleinste Motorisierung was reißen könnte, der 120 PSer is schon zu viel. Trotzdem kratzt das an der Ehre.

Wäääh! Kann mich mal einer trösten? Mir hat grad so ein hässlicher 5er Golf ne Packung verpasst. Erst gedrängelt, dann überholt, (war meine Schuld, sonst wär der nich vorbeigekommen) und wie ich wieder elegant an dem vorbeifliegen will fliegt der Hund mir ganz elegant davon. War bestimmt so ein überzüchteter TSI oder so. Hoffentlich verreckt dem die Karre im nächsten Schneesturm wenn grad 15 wollüstige, beleibte Trucker hinter dem her sind.

Schmorzlichen Gränulatör auch von mir.

Ach, mach Dir mal nich so nen Kopf. Ich empfehle: -Sanders Hohlraumkonseriverung -VOR dem Winter Rost-Check. Alles was irgendwie vergammelt ist gründlich entfaulen, lackieren, konservieren und gut. -Vor dem Sandern innenkotflügel raus, Dreck rauswaschen, nach dem Sandern alles wieder rein. -Achsteile und Bremsleitungen/Schläuchen beaugapfeln, bei Bedarf gleich erneuern. -Jeden Monat einmal U-Bodenwäsche, wenn es taut auch. -Auto nicht in die Garage stellen. -Vor dem Winter polieren/wachsen. -Technik-Check. Es gibt nix nervigeres als im Dezember auf dem Parkplatz Radlager wechseln zu müssen. -Alle Teile wie Schlösser, Scharniere usw. mit Fett einjauchen. Vielleicht fasst Du alles zu ner großen Inspektion zusammen. -Den Unterbodenschutz genau beaugapfeln, wenn es irgendwo brüchig ist hüpsch machen. -Fahren. Alles klar?

Fr33dom: Rundum Sorglos M40? Hat mich letztens auch respektvoll verstummen lassen. Ich hab auch was neues: *lufthol* Frontschürze nahezu Rostfrei, Mittelkonsole, Aschenbecher, Innenkotflügel, Außenkotflügel, Radlager, Bremsbelüftungszeugs aus Plaste und wieder Licht im Aschenbecher und überm Lichtschalter. Yeah.