Der IFA

Ich find die Baurn alle klasse. Am besten gefällt mir das TC1, dicht auf das TC2 als letztes kommt das TC4. Was aber nicht heißen würde daß ich mir keinen kaufen würd. Cabrio für die Masse, TC für die Kenner.

Wer sagt daß ne Pappe lahm sein muss? Den E30 hat er nich gekriegt. (Btw, is das einer von hier?) Aber den Cörradö hat er richtig nass gemacht.

Mal ohne Scheiß, Du schreibst hier davon daß Du maximal 1300€ hast, und ein grad mal vierstelliges Einkommen. Und davon willst Du dir ein Mittelklasse, bzw. ein Oberes-Mittelklasse Auto kaufen? Soll ich lachen? Wie willst Du den denn bitte unterhalten? Dann kommst Du mit Russenkarren. Die faulen Dir unterm Arsch weg. Abgesehn davon sind die nich grad für ihre Zuverlässigkeit bekannt. Selbermachen kannste auch vergessen, beim VAZ 2104 kannste (übertrieben gesagt) gleich beim Kupplungswechsel den Anlasser regenerieren weil die Kiste so verbaut ist. Auch wenn Du dazu keine Stellung nimmst, ich kenn Dich aus dem Trabantforum, Dr.Quincy.

Also. Wir waren uns beide sicher daß es das Radlager VR ist. War es nicht. Das is nämlich getauscht. Das Jaulen ist immer noch da. Kann es das Diff sein? Wie find ich das raus? Ach ja, Diff-Öl is im September neu.

Wollt ihr Mc Donald's Brei? Ich kanns auswendig. Sing das auch öfter wenn ich denk es is niemand in der Nähe. Bin ich krank?

mir auch nicht. hab ja schliesslich 21 jahre dort gelebt. Obwohl... Wenn ich mir das hier so anschau... Ich zweifel. @Alex: Braunkohle sag ich nur. Ist gut für Hals und Rachen!

... Also mir hat se nix getan.. :freak:

Unterhalten sich zwei Tischler, sagt der eine plötzilch: "Halt die Fräse!" Sagt der andre: "Ich hab doch gar nix gesägt!" Zu den Kokettierungen: Mir tut immer noch die Schnauze weh vor lauter lachen. Seit gestern Abend kann ich nirgends hingehen ohne fast loszubrüllen.

Und warum hast Du den jetz kaputtgemacht? Der sah doch gar nich so unrettbar aus.

30 km is Rekord. Dann aber das Licht aus und die Scheibenwischer gehen 5 Sekunden lang auf der Scheibe. Ein Glück daß ich Scheibenfrei-Fanatkier bin und die Wischer trotz Regen nich gebraucht hab. Ist mit dem Trabant passiert, beim Beamer wirds wohl länger gehen, der hat ne größere Batterie. Wegen den Schleifen würd ich den Regler ausbauen und mal schauen wie weit die Kohlen runter sind. Das kann auch lustige Geräusche geben. Als Schnelltest: Leicht erhöhtes Standgas, dann müssen an der Batterie 13-14 Volt ankommen. Ist es weniger -> Lima Ist es mehr -> Regler. Aufpassen, dann kann die Batterie kochen!

Genau, wegen Dir! Weil mir das Bam oida irgendwie bekannt vorkam hab ich mal gegoogelt. Und kam auf dieses Lied. Und meine Holde hätt mir diesmal beinah ins Gesicht gefasst.

Und um auch mal meine Meinung kundzutun: Für jedes Auto muss man erst mal einen Käufer finden. Wer sagt Dir daß das Auto welches Du zur Seite stellst in 20 Jahren noch dem Zeitgeist entspricht? Siehe dem Ford Edsel Damals ein Flop der seinesgleichen suchte. Nur rd. 111.000 Autos verkauft. Die Dinger sind heute begehrt! Mir gefällt zum Beispiel der Villager. Wer sagt Dir daß der 540er 2021 noch gewollt wird? Vielleicht mögen die Leute dann eher nen Golf II? zur Verdeutlichung stelle man sich drei Bilder und drei Autos vor: -Ne Berglandschaft in Bayern, die Alpen in Rufweite. Schön im Panorama. -Die Nordschleife -Ein Strand, grad im schönsten Sonnenuntergang. Dazu dann: -NFL/VFL Limo o.Touring, Vier Türen, Originalzustand. -Baur TC & Cabrio -Zweitürige Limos, iS,M3, Eigenbau-Spoilerbude. Nun nehmen wir das Bild der bayrischen Berglandschaft: Da paßt der Delphingraue NFL Viertürer so halb der Kamera zugewandt, mit Gullideckeln perfekt rein. Wenn man ne junge Familie mit Kinderwagen dazustellt isses perfekt für den Touring. So ein M3 is da reichlich "oversized" Der Baur und das Cabrio, wo gehören die wohl hin? Richtig, an den Strand. Noch ein Surfbrett beim Baur drauf und schon is das perfekt. Der Viertürer wirkt da ein bisschen fehl am Platz. Während der Baur auch am Berg ne recht nette Figur macht. Und dann stellen wir den M3 auf die Nordschleife. Da gehört der hin. Ohne frage. Genauso wie der tiefergelegte iS oder die Spoilerbude. Stellt Euch mal vor irgendein Vogel hätte da nen originalen Touring hingestellt, das glaubt doch keiner! Der paßt da nich wirklich ins Bild. Versteht Ihr? Heute is ganz klar das Bild M3 im Vordergrund, der Rest rückt eher in den Hintergrund. Wer weiß, vielleicht erleben die heute ungeliebten Viertürer nen Aufschwung und sind nachher gefragter als die Cabrios? Dumm wenn man jetz ne Spoilerbude wie Blei in der Garage stehen hat. Aber nichtsdestotrotz, ich glaub alle E30 (sowie E32 und E34) werden ne Wertsteigerung erleben. Der eine mehr, der andre weniger. Wenn die erst mal ihr Döner-Bastelbuden-image abgelegt haben wird der kleine Kult.

Booah.. Ich hab vor ein paar Wochen eine getroffen.. Hab fast geflennt vor Ergriffenheit. Am Abend geh ich noch mal raus und tu die Abdeckung auf die Frontscheibe, da hör ich von weiter oben nen Motor arbeiten. Dacht erst es wär der Nachbar mit seinem T3, aber der stand in der Einfahrt. Nein, ein Käfer kommt um die Ecke und hält beim andren Nachbar. Eine junge Frau (Kategorie Maus) steigt aus, wirft was in den Briefkasten und wie sie wieder einsteigen will sag ich so: "Hey, hast ein nettes Krabbeltier. Was macht der bei dem Wetter draußen, gehört der nich in die Garage?" Und daraufhin sind wir ins Gespräch gekommen. Sie fährt ihren Käfer im Alltag und im Sommer noch nen T2, ihr Vater hat etliche VWs, und sie will keinen Neuwagen. Als ich dann verlauten hab lassen daß ich neben den Alltagsyoungtimer-E30 noch Trabs und Simson fahr wollt sie unbedingt mal nen Blick in meine Garage werfen. Wir haben uns dann zwei Stunden in der Schweinekälte über Reparaturen, Schwachstellen und Ersatzteile unterhalten und um das Leben mit und um die Autos. Die hat genauso getickt wie ich. Leider hat se sich nen Freund an Land gezogen der damit nix anfangen kann und inr ständig auf den Zünder geht daß sie den alten Schrott endlich entsorgen soll.

Hab grad bei BMW angerufen. Donnerstach is Termin. Da wird Fehler gefunden und gleich behoben. Die haben das zusammengebaut, also sollen se das auch reparieren.

Nich so abartig. Wie gesagt, eher wie beim LKW.

Gestern als ich den fix aufgebockt hab hörte man das Radlager nich. Ich werd das mal im Auge behalten. Bremsbelag kann ich fast ausschließen, erst mal sind die erst anderthalb Jahre alt und zweitens hätt das schon lang blockiert. Ich fahr nun schon knapp 400 km damit rum.

Genau. Gut Nacht alleseits.

Einen leichten hab ich noch. Dann gehts ab ins Bett. http://www.lloyd-motoren.de/lloyd5.jpg

Genau. Ein geiles Teil.

Doch, die Basis.

Der obere ist ein Tatra T87. Jetz hab ich einen: http://www.mechtech-ms.com/images/gallery/cheezoom3.jpg

Mossi 412 Einfach.

IKCO (ihran Khordo) Runna.

Nur wegen der Jill!

Also, vorhin mal befingert, rechts is minimal wärmer als links. Denk aber das is im normalen bereich. Hab das Audowägelchen extra noch mal hochgebockt und am Rad gedreht, () nix war.