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E30Country

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Alle erstellten Inhalte von E30Country

  1. Danke für eure Antworten. lg
  2. Danke für euere Antworten. Wenn es nicht mehr Nachteile gibt könnte ich damit leben. Habe dann 6 Stück Pleueln, wo ich ja den mit dem geringsten Gewicht nehmen kann. Ist Pleuelgewicht gleich Kolbengewicht bzw. könnte ich auch etwas von den Pleuel wegnehmen (fräsen)? Werde ein Foto vom Kolben posten, damit du mir sagen kannst wo genau.... neee glaub ich nicht! Danke. LG DAniel
  3. Hallo Jungs, Bei meinem 2.7er Umbau Variante 3 habe ich die "gewichtsoptimierten" Kolben vom 325i kat Modellen genommen die ohne Änderungen passen. Nun ist bei einem aber der Steg gebrochen und muss ihn austauschen. Zufällig habe ich noch 5 Stück gute 325 Kolben daheim, bei denen ich aber das Kolbenhemd kürzen müsste. Alles kein Problem, Kolbenhemd wurde gekürzt, jedoch hat dieser Kolben um 18 gramm mehr Gewicht als die "gewichtsoptimierten" Kolben. Ist das nun ein Problem? Zusammengefasst sind im Block 5 gewichtsoptimierte Kolben und 1 Kat Kolben, der gekürzt wurde (4. Zylinder). Danke. LG Daniel
  4. So wie ich! Verschiedenste Sperrdiffs und viele Chromstoßstangen lg Daniel
  5. Motor Ein- und Ausbau für nen 2.7er Umbau dauert länger. Er gönnt sich mehr Sprit Fast alle IX spezifischen Teile kosten mehr lg Daniel
  6. Schönen Sonntag, Ventile wurden eingestellt, jedoch ohne HC verminderten Erfolg. ESV werden im laufe der Woche überprüft und falls notwendig getauscht. lg
  7. E30Country

    Motorrad-Thread

    Hoi Jungs, bin auch irgendwie KTM narrisch! Besitze: KTM 620SC KTM 525EXC KTM 250SX lg
  8. Hoi, ich ab bei meinem M10B18 von 4,10 auf S4,27 umgebaut. ... gemerkt hab ich nicht viel, ...fahre aber fast keine Autobahn. lg Daniel
  9. Dachstuhl steht übrigens schon...
  10. Die Nockenwelle ist das nicht mehr vorhandene Scheckheft. Mein 205tkm M40, ein Vorbesitzer, hat keine sichtbaren Abnützung, nur spürbar mit dem Fingernagel. Meiner Meinung nach ist deine Nocke tot oder kurz davor. lg
  11. Sorrrrrrrrrry! Ich habe mich verzählt, ist leider erst Nr.13! Das Beste Schnäppchen bis jetzt: 324d, vfl, schwarz, fast keinen Rost, Sperrdiff, BMW Reserve RDS Radio, 15" Kreuzis, 200€ lg Daniel
  12. Hab ich mir nämlich auch gerade gedacht,... lg
  13. Nr.14 ist ein 250€ 324d
  14. E30Country

    Drive or Next

    drive
  15. Danke.
  16. Hallo, ich müsste beim IX nen Kolbenring wechseln. Kann ich die Ölwanne vom einem eingebauten Motor demontieren? Danke. LG Daniel
  17. hat keinen und wird auch keinen bekommen. lg
  18. Danke. Sind die WR8DC für einen Katlosen richtig? Laut Forensuche wären die Bosch W8DC und NKT BPR6ES richtig für einen Katlosen Motor. Brauchen Katlose 320i, 323i und 325i unterschiedliche Kerzen oder sind die gleich? Was Unterscheidet Kat und Katlose Kerzen? Hier die zwei Soundfiles: lg Daniel
  19. Hi, nach Falschluft hab ich nun mit Startpilot gesucht, jedoch keine gefunden. Auf den Zündkerzen steht folgendes: Bosch Super Plus WR8DC +3 Sind die richtig für einen Katlosen? Soundfile wird morgen upgeloaded... Gute Nach. lg Daniel
  20. Danke. Ventilspiel werde ich auch noch prüfen. lg Daniel
  21. Die O² Werte waren meiner Meinung nach konstant, bzw. hat der Prüfer nichts negatives darüber gesagt. Werde im laufe der Woche, nach Falschluft suchen und die Zündkerzenmarke/bezeichnung hier posten. lg Daniel
  22. Sorry, vergessen zu erwähnen, dass durch den Neuaufbau auch firsche Kerzen und Verteilerkappe/finger gegeben wurden. lg
  23. Ahh,... meinst du den Schlaucht der am Ventildeckel dann unter die Ansaugspinne verschwindet? Naja,... Im Standgas läuft er zu 90% (wenn man das so sagen kann) Rund. Ich werde ein Soundfile/Video machen. Wenn ich fahre dann ruckelt er, aber nur wenn ich konstant fahre und das auch nur bei irgend einer Drehzahl unter 2700 Touren. Was ist das? Schreib man ja LMM, oder? Werde mit Startpilot auf laufenden Motor etwas umherfuchteln! ^^ schau aber, ob der wirklich den richtigen Effekt hat, nicht alle Bremsenreiniger funktionieren als Startpilot. Weis ich, darum mit Startpilot und nicht mit Bremsenreiniger! ^^ CO Wert war normal (kA mehr welcher Wert). Werde das dann als Feinabstimmung Vorort machen. Jop! Hab zwar den Funken nicht geprüft, würde es aber hören, so weit kenn ich mich aus...! Danke Oli für die Ratschläge/Beratung. lg Daniel
  24. Nein, mit dem 318iTouring. Der ETA gönnt sich mind. 7,5l lg Daniel
  25. Was soll ich hier prüfen und wo ist die? Was ist das? Werde mit Startpilot auf laufenden Motor etwas umherfuchteln! ^^ Wird hier nicht der CO Gehalt geändert? Sorry kenn mich überhaupt nicht aus... Danke für eure Ratschläge. Weite...? Ist Rehbraun wirklich ein gutes Kerzenbild (kenn das nur beim 2Takt)? lg Daniel
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