diablo

Hi! Muß das Thema nochmal aufleben lassen. @ minichamps: Hast du sie denn jetzt eingebaut und angeschlossen? Wenn ja,mach mal ein Bild rein. Hast du sie komplett mit stoßleisten gekauft oder die löcher selber eingeschnitten? Habe eben die ganze Zeit nach E30 Bildern mit Ronal LS Felgen gesucht,und wenn man das bei Google eingibt,kommen komischerweise die meisten Bilder aus den Staaten. Die Amis mögen die Ronal LS scheinbar richtig. Jedenfalls sieht man natürlich immer die SML`s auf den Bildern und da ich den US look eh mag,ich aber nicht so recht weiß,ob s bei meinem was aussieht hab ich so lange gesucht,bis ich DAS Bild gefunden hab. Genau SO würde meiner mit dieser kombination ( Ronal LS incl. SML ) aussehen und ich muß sagen,das gefällt mir extrem gut,obwohl mir die optik beim Roten fast noch besser gefällt,..aber ich hab halt ( leider ) einen schwarzen. Gruß Mario!

Das kannte ich zwar schon,aber es ist immer wieder schön anzusehen! Einfach geil!

Servus! Bin eben beim durchstöbern auf ein Rally-Zusammenschnitt gestoßen,den ich hier gerne mal reinstellen wolte. Sind auch die ein oder anderen E 30`s dabei. Den orangen E30 im Video hab ich schon etliche Male live bei Rallies gesehen,is der zufällig auch hier angemeldet ? :) Der fährt jedesmal wie ne Wildsau,macht immer wieder Spaß ihm zuzugucken. :) Falls ihr noch mehr schöne Rally-Vids habt,nur her damit. Gruß Mario!

Zum glück bin ich nicht der einzige,dem sowas passiert ist. Also beim Beispiel Golf 2 hatte ich wirklich fast tränen in den Augen,als ich ihn gesehen hab,alle anderen Autos danach hab ich im Netz verkauft und nie mehr wieder gesehen. Aber VOR dem 2er Golf,der mein erstwagen war und ab meinem 18. lebensjahr mein gehegtes schätzchen war, hatte ich das gleiche Spiel mit meinem damaligen Mopped. Hatte eine Aprilia RS 50,die mit hilfe von einem Ital. Zylindersatz abging wie die Pest,saugeil aussah und genauso gehegt,gepflegt und poliert wurde,wie danach der Golf 2. Auch dieses Mal wurde mir der Verkauf der Aprilia zum Verhängnis,...der Käufer hatte sie kurz nach dem Kauf auf die Seite geschmissen,....lackierte sie danach neu in "Marlboro-Look" , legte sich danach wieder hin,lackierte sie komplett schwarz,...danach gab es einen Kolbenfresser nach dem anderen und irgendwann hat er das ding abgegeben. ICH hatte in der ganzen zeit NIE einen kolbenfresser oder einen kratzer. Was hab ich anfangs den Typ verflucht. So ist es nunmal,...am besten man sieht seine schätzchen nie wieder..... Trifft in der Partnerschaft auch zu,...am besten man sieht die Ex nie wieder..... Hier mal n bild von der Aprilia,.das war 1996,..geil war das ding und lief schneller,als die gedrosselten 125er Aprilias,..war immer ein genuß,mit der 50er grinsend vorbeizuziehen.... Bitte nicht zu genau hingucken,da war ich 16 jahre alt,also halb so alt wie jetzt... Gruß Mario!

Noch schlimmer ist es,wenn man sein Auto irgendwann durch zufall wieder sieht,einem die Kinnlade runterfällt,man eine vollbremsung hinlegt,aus dem Wagen springt und ganz ungläubig vor dem Ex-Auto steht und man den Tränen nah ist. Ist mir vor etlichen jahren so passiert. Mein damaliger Ex-Golf 2 war so liebevoll behandelt und verschönert worden von mir,danach verkauft und an besagtem tag sah ich ihn beim vorbeifahren auf einem parkplatz stehen und mußte einfach anhalten und mir die kiste angucken. Er war übersät von kratzern und Beulen,die vordere stoßstange hing schief,das ganze Auto war vollgespritzt mit Schlammspritzern und auf der Frontscheibe ein " Waffenschmiede-Wolfsburg" aufkleber und hinten auf der Heckscheibe ein " Pitbull"-Aufkleber. Ich hab bald gekotzt und hätte am liebsten dagegengetreten. Das hat man davon wenn man sein Auto nach 6 Jahren an einen 17 Jährigen Voll-Assi verkauft,der einem noch groß verspricht,drauf aufzupassen. @ TE: Falls du dein Ex E36 wieder findest,hoffe ich für dich,das du nicht dasselbe vorfindest wie ich damals. und ich wollte ihn nicht zurück,hatte ihn nur zufällig gesehen,..trotzdem,schlimm genug. Gruß Mario!

Hab das eben mal so überflogen und angesehen und muß sagen,..das mit dem teppich gefällt mir auch. Meiner is hellgrau und nicht unbedingt ein augenschmauß. Is bei mir alles original und soll auch so bleiben,aber ich glaube, als einzige veränderung im innenraum einen schwarzen teppich zu haben, ist nicht unbedingt so schlimm....,oder? Und da mein Teppich im Moment eh noch ausgebaut ist und hier rumliegt,könnte ich ihn auch noch schnell schwarz sprühen. Nur welches Spray,...ganz normales Baumarkt schwarz/matt...oder was hast du genommen? Gruß Mario!

Du hast ja sooooo recht! Ich konnts nicht lassen,hab deine warnung ignoriert und es mir angesehen. nicht nur eins,mehrere videos. Das ist extrem kranker scheißdreck,die macher von dem mist müssen extrem daneben sein und ich denke man findet das nur geil,wenn man komplett high ist,..selbst bei einem alkoholvollrausch findet man das noch bescheuert. Das schrecklichste an der ganzen sache finde ich ist diese komplett abartige Stimme. Es is zwar nur n billiger comic,aber die stimme ist zum davonlaufen. Aber den witz hab ich trotzdem mittlerweile kapiert und finde die idee auch recht amüsant,das komische wesen bekommt eben einen orgasmus,wenn es rost berührt.

Ja verdammt nochmal,...was soll das denn??? Jeder hat hier kurz vor dem Winterschlaf noch Probleme,die vorher nicht waren bzw. nicht so schlimm waren und jetzt,wo die kisten abgemeldet sind,machen wir uns n Kopf und denken an nichts anderes als diese wehwehchen und wie wir sie wieder beheben können,obwohl die autos abgemeldet sind und eine probefahrt ( fast immer ) ausfällt.. Ich glaub das machen die kisten mit absicht,damit wir sie im Winter nicht vergessen. Meine Hydro`s haben auch in den letzten zwei Tagen am lautesten geklappert,vorher wars ab und zu mal,aber dann fast nur noch. So steht er jetz ( wo er abgemeldet ist ) da. Toll! Naja,uns solls halt im Winter nicht langweilig werden.

Toyota war einfach überfordert,weil die nur däumchendrehend und kartenspielend in der ecke sitzen,toyotas gehen halt einfach net kaputt. Die ham euch nur deswegen weggeschickt,weil sie das problem noch nie hatten und angst hatten,sich dranzutrauen. Wahrscheinlich haben sie,nachdem ihr weg wart,erstmal im internet in toyota foren rumgesucht,was das problem sein könnte. :) Quatsch,spaß beiseite! Ich denke auch das sie deinen eltern bestimmt angeboten haben,das fahrzeug dort zu lassen und einen ersatz mitzunehmen. Wenn nicht,war es sicherlich nicht die freundlichste aktion,aber momentan sind wirklich sämtliche werkstätten überfüllt. Gibt eben doch noch genug leute,die ihre winterräder wechsel "lassen " . Aber mal kurz zum thema Toyota. Schönheit hin oder her,die schönsten sind es ( meistens) wirklich nicht,aber halten tun sie. Mein Vater is einer von der sorte.. : " Ich will ein Auto,das nicht kaputt geht,ich nichts dran reparieren muß und welches mein Wohnwagen mindestens zweimal im Jahr ohne zu murren über den Brenner zieht,und das am besten für immer " Deswegen hat er damals `86 seinen ersten Toyota ( Carina ) gekauft ( schweinehässlich aber egal ) , 1992 seinen zweiten Carina und 2001 dann den Avensis,den er jetzt immer noch hat. Von `86 bis heute hatte er mit seinen Toyotas exakt NULL pannen. Es war einfach nichts,..gar nichts! verschleißteile wie bremsen und auspuff ok,..aber ansonsten nichts. Nicht mal eine Glühbirne vom Bremslicht hat den geist aufgegeben,einfach NICHTS. Das find ich schon sehr bemerkenswert. Und er hatte das was er wollte. Ein Auto was einfach fährt,wo nichts kaputt geht. Toyota is schon fein in der Beziehung. Gruß Mario!

Nur aussprechen und hör dir dabei zu. Englisch sprechen, deutsch verstehen. Na wie gesagt, " How Up do High Knee " is einer meiner lieblingssprüche . Das erste ( und einzigste ) mal hab ich ihn auf einem 20 Jahre alten fiat panda gesehen. der spruch stand hinten auf der Heckklappe,ziemlich groß und in dieser Form: ( siehe Bild ) @ Der IFA: Warum versteh ich das männchen mit dem Rostfleck nicht? Doofheit meinerseits oder is das n Insider? gruß Mario!

Genauso hab ich das damals auch gemacht,man is ja net ganz blöd....

Der polo von damals war (mittlerweile nicht mehr) meiner frisch geangelten freundin. Hatte einem kumpel für insgesammt 100euro einen sportauspuff,ein 60/40er Weitec fahrwerk und 2 sportsitze ausm 2er golf ( passen auch beim polo ) abgeschwatzt,hab natürlich damit eindruck geschunden und wollte ihren polo für sie ein bißchen aufpusten mit wenig geld. Alles andere war ein kinderspiel,aber das fahrwerk war wie gesagt eine scheiße. Kannte es noch vom 2er golf,deswegen wollte ich das polofahrwerk mal eben schnell daheim wechseln. Zum schluß hab ich sämtlich sachen ,die ich schon los hatte,wieder festgeschraubt und die kiste zu einem kumpel gebracht mit bühne. Hätte nie gedacht das der kleine verrecker so probleme macht. Worans lag weiß ich net mehr,is schon etliche jahre her,aber ich meine,es mußte die antriebswelle ( zumindest auf einer seite) raus und das wurd mir dann zu viel,vor allem sollte die kiste abends wieder fahren und es war schon ziemlich spät. Aber du bekommst das schon irgendwie hin,man,....es is n polo...!!

Also fahrwerk wechsel beim Polo 86c 2f und beim 2er golf ist wohl total unterschiedlich. beim golf isses n klacks,.beim polo ( so wie du ihn hast) bin ich damals fast verrückt gewortden. Genau kann ich mich nicht mehr dran erinnern,aber ich wollte es auch draußen im hof wechseln ohne bühne,aber ich hab zum schluß aufgegeben und es bei jemanden machen lassen,der ne bühne hatte. und selbst der hatte ganz schön zu knüren,bis der scheiß gewechselt war. Soviel ich mich noch erinnern kann,....mußte da nicht die antriebswelle mit runter,incl. bremse und allem scheiß? Beim polo isses aiuf jeden fall aufwendiger wie beim 2er golf,beim 2er hab ich das schon tausend mal gemacht und ist wirklich einfach.

Auch n schönne guude aus Osthessen! Selbst hier in Fulda wohn ich schon in der einflugschneiße,zumindest gehen die ertsten dicken apparate schon kräftig in den sinkflug, schön zu sehen und zu hören,wenn ich im garten lieg und genau richtung frankfurt schaue,.....aber fahrwerke sind noch keine draußen...bei ziemlich genau 100km entfernung sind die füßchen noch eingezogen... Viel Spaß hier im Forum! gruß Mario!

Oh,gibt ja doch schon so was ähnliches. Komisch,hab extra danach gesucht,aber nichts gefunden. Naja,...ich dachte mir halt einen thread,in dem man zwar allgemeine youtube videos postet,die aber halt eventuell doch schon autobezogen sind. Drift videos,crash videos,sound-videos,diese ganzen auto / Rally / motorumbau / usw. videos. ...was halt meistens im talk bereich einzeln gepostet wird und was,so wie s aussieht,auch gern gesehen bzw. gepostet wird.( ihr wisst doch was ich meine oder? ) Deswegen kam mir die idee,aber wenns ja schon n youtube-thread gibt is au nicht schlimm. Is halt eher ein "lustiger-sehr allgemeiner"-Thread. Trotzdem bin ich der meinung,das manche links,die einfach so gepostet werden,auch gleichzeitig kurz beschrieben sein sollten,...oftmals klickt man einen link ohne beschreibung an und ärgert sich,weils nichts für einen selber ist,weil man z.b. die band nicht mag,...den witz nicht lustig findet und man sich der zeit beraubt fühlt,die einem flöten gegangen ist,nur weil man wissen wollte,was sich in dem link verbirgt. Gruß Mario!

Neue Regeln im Forum aufstellen ist schon mal der falsche Weg Videos bei den es um einen E30 geht werden im Bilder & Video Bereich eingestellt, hier brauch man auch nicht sammeln, sondern kann (wenn es sich auch lohnt) einen eigenen Thread dafür eröffnen. alle anderen Videos von Fremdfabrikaten kommen in den Talk Show Bereich. Und nu wird dein Thread noch verschoben Sorry,wollte auf keinen fall neue regeln aufstellen. War nur gut gemeint,aber stimmt schon,hätt ich gleich drauf kommen können. E30 im video bereich,aber da es ja eigendlich ein "allgemeiner Youtube-thread" sein soll,kommt er natürlich in die Talk-ecke. Sorry nochmal. Hab mir erstmal n bier aufgemacht, zurück!

Also ich war gesten mit meiner besseren hälfte mal wieder am edersee,das wetter war super,schön sonnig und es war ein richtig schöner herbsttag. Schon auf der hinfahrt hab ich mich geärgert,das wir nicht mit ihrem MX 5 gefahren sind,dann hätten wir noch einletztes mal offen fahren können,...das wetter hätte es auf jeden fall zugelassen. Nein,...wir waren mit meinem Winter-golf da,die erste längere strecke ( und zugleich testfahrt ) für ihn. Die ca. 250 km hat er mit bravur bestanden,zum glück,obwohl mir das gehoppel tierisch auf den sack ging,...aber naja,egal. Jedenfalls muß ich euch zustimmen,.es waren saumäßig viele Moppedfahrer unterwegs,veiele waren saisonmäßig unterwegs und hatten ihren "letzten" tag. Man mußte selbst auf der auf "50 km/h" -beschränkten uferstraße rund um den see dermaßen aufpassen,weil man pausenlos von moppeds überholt und weggedrängelt wurde. Nicht falsch verstehen,ich war auch lange Motorradfahrer und bin nicht der typische " autofahrer",der ständig über die Moppeds schimpft. Aber gestern,das hat man schon gesehen,das der 31. okt. ist und viele nochmal ihre letzten gasstöße loswerden wollten. Leider gingen gestern,während wir zum auto zurückgelaufen sind,plötzlich die martinshörner an und 2 bis 3 krankenwagen haben sich auf der ostseite auf den weg gemacht,sich über die uferstraße zu kämpfen. Ich nehme mal an,da hat sich wohl ein moppedfahrer zu viel zugetraut. Falls einer hier aus der gegen kommt,mich würde mal interessieren,was da passiert ist. Schade das es jedes jahr dasselbe ist. Die letzte angemeldete fahrt ist manchmal auch wirklich die ALLERLETZTE. Das gibt es hier bei und im Fuldaer land jedes jahr aufs neue. Wir haben so viele schöne motorradstrecken,durch die Rhön,...über den schottenring,...fast jedes jahr am 31.10 gibts hier nochmal richtige crashs,weil jeder nochmal vorm winter die sau rauslassen muß. Schade wenn es so zu ende gehen muß....

Hallo! Ich hab eben mal nach einem oben genannten Thread gesucht,sprich ein thread,wo sämtliche Videos ( muß ja nicht NUR Youtube sein ) gesammelt sind. Hab nichts gefunden,deswegen hab ich mal einen auf gemacht,damit nicht für jedes gefundene video immer ein extra thread aufgemacht wird. Außerdem könnte man ja in diesem Youtube-Thread,wenn er sich denn irgendwann füllt,auch mal langweilehalber rumstöbern und eventuelle Videos,die mal gepostet wurden,besser wieder finden. Bevorzugt sind natürlich E30 Videos ,aber auch alles andere könnte ja hier platz finden.Hab das in nem anderen forum gesehen und fand das ist ne gute idee. Hier werden so oft Youtube-links gepostet mit einem extra thread und wenn sich dann alle über das video ausgekäst haben,verschwindet es irgendwo in der dunkelheit und wenn man es sucht,findet mans eh nicht mehr. Wäre vielleicht schön,wenn man zu jedem link eventuell kurz dazu schreibt,um was es grob geht. Denn wenn nur links gepostet werden,ist man oft zu faul,jeden anzuklicken,weil man nicht schon vorher weiß,worum es grob geht und ob es einen interessiert.Wenn dazu nichts steht und man es nicht anklickt, hat man eventuell was interessantes verpaßt. Falls es so einen Thread schon gibt,dann diesen bitte wieder löschen. Da ich mich heute krankgemeldet hab,seit heute morgen schon vorm rechner sitz und schon ewig im netz rumstöber,hab ich auf der suche nach E30 videos eben eine schreckliche entdeckung gemacht und werde diesen Thread auch gleich mal mit diesem video beginnen. Vorsicht,nichts für schwache nerven!! Ich glaube jedem,der den E30 nur "ein bißchen " liebt,stehen hier die haare zu berge. http://www.youtube.com/watch?v=1B-AkpiSBEQ&feature=related Gruß Mario,der vor lauter langeweile nicht mehr weiß was er machen soll!

Sehr schöne bilder. Will auch sofort da hin. War noch nie in den Staaten,aber jedesmal wenn ich bilder seh könnt ich sofort zum flughafen und ab gehts! Is übrigens mal schön zu sehen,wie ein E30 original im US-dress aussieht. Hat nur der VFL diese monster-stoßstangen? Der NFL sieht doch als US version gleich aus mit der euro-version oder? Also,die dicken stangen gefallen mir mal gar nicht,obwohl ich den US look schon mag. Sehr schöne urlaubs-pics,bin total neidisch. Der Typ im Käfer is mal ober lässig!

Moin! Dank erstmal für die zahlreichen antworten. Ihr habt ja recht,ich würde auch viel lieber meinen motor wieder richten,bevor ich mir einen gebrauchten kaufe und ins ungewisse renne. Es ist ja auch nicht so,das an meinem motor noch nie was gemacht wurde. Wie gesagt,die ZKD wurde bei BMW gewechselt,incl. planschleifen und Zylinderkopf -überprüfung auf risse usw. . Kettentrieb kam auch mal neu,wobei ich da keine rechnung von habe. Kühler hat er auch neu bekommen,weshalb ich eigendlich ner kühlerundichtigkeit so gut wie ausschließe. Diese sachen wurden alle noch vom vorbesitzer gemacht,hab hier rechungen von fast 2000 euro liegen. Ich hab am motor bis jetz nur die kerzen gewechselt und Ölwechsel im Sommer gemacht ( 15 W 40 ). Seit dem lief er viel ruhiger als vorher ( 10 W 40 ). Aber dann ging es leider wieder mit dem wasserverlust los,und ein paar wochen später fing er an zu klappern. Kann das hydrogeklapper eventuell auch deshalb kommen,das vielleicht doch wasser mit ins öl kommt und das öl extrem dünn macht? Also manchmal wenn ich nach m öl geguckt hab,ist es richtig vom meßstab runter getröpfelt,fast wie wasser. Aber der Ölstand hat sich nie verändert,er ist also nicht gestiegen. ( müßte er doch,wenn wasser mit dazu läuft oder ?) Das problem ist einfach auch,ich bin kein autoschlosser und trau mich nicht richtig an richtige motorsachen ran,weil,..kein ehrfahrung damit. Perfekt wäre jemand,der aus meiner nähe kommt und mit mir mal zusammen guckt,ich glaube das wäre das beste. Wenn jemand einfach mal guckt,was genau los ist und was genau gemacht/gewechselt werden muß. Ich hab mich so oft schon durchs forum gelesen und viel hilfreiche tipps erfahren und auch ausgeführt,aber in sachen motor revidieren,..naja,...kann halt nicht jeder. Eine gewisse grundkenntniss und jemand der weiß,was gemacht werden muß,gehört schon dazu,einen motor zu öffnen.

von mir auch alles gute und noch viel spaß mit deinen Roten 4 zylindern!!! Gruß MArio!

Ich hatte das wasserproblem schon von anfang an. Hatte ihn dann zu BMW gebracht und die haben mir für insgesammt 80 euro die beiden gummidichtungen am heizventil getauscht. Hatten ihn nochmal angedrückt und er hat das wasser gehalten. Aber nach ca. 100km hat wieder leicht wasser gefehlt. Damals wurde mir gesagt,falls er doch noch wasser verliert,könnte es nur noch der heizkühler sein. Ich habe dann im frühjahr einfach mal Kühlerdicht mit bei geschüttet,weil ich mir dachte,das winzige leck am heizkühler wird damit vielleicht geschlossen. Und siehe da,wasserverbrauch war weg. Im sommer wollte ich ihn dann verkaufen und zum 325i wechseln,wurde ihn aber nicht zu dem preis los den ich haben wollte,außerdem hab ich mich dann doch umentschieden und bin ihm treu geblieben. Und ein paar wochen später hab ich plötzlich wieder leicht wasser verloren und die hydros haben angefangen zu klappern. Zum glück wurde ich ihn nicht los,da hätte mich das schlechte gewissen aufgefressen,wenn die probleme beim käufer später aufgetaucht wären. Ich möchte auf jeden fall beim M42 bleiben und ,wenns wirklich besser ist,nur austauschen und nicht umbauen auf was anderes.

Tja,leider find ich es nicht raus. Äuißerlich sieht man nichts,alles trocken. Das wasser im ausgleichsbehälter ist nicht ölig,das öl am stutzen nicht schleimig. Der Innenraumteppich war zwar klatschnaß,aber leider war er getränkt mit regenwasser,nicht mit Kühlwasser. Nachdem ich alle rost-problemzonen geschweißt hatte und das auto wieder dicht war,bin ich extra ca. 4 wochen ohne innenteppich gefahren,um zu sehen,ob nicht doch unterm amaturenbrett kühlwasser tröpfelt,..aber...nichts,alles trocken. Also Heizkühler usw. ist es auch nicht.

Hi! Jetz wo mein IS im Winterschlaf ist,mach ich mir natürlich gedanken wie s weitergehen soll mit dem Kleinen. Die letzten Wochen vor dem Abmelden waren nicht sehr schön,die Hydrostößel haben andauernd geklappert,egal ob er warm oder kalt war,und Kühlwasserverlust hab ich auch leichten und ich weiß nicht wovon. Erstmal zum Motor. Ist noch der erste M42 drin,er hat jetzt 227 tkm gelaufen und vom vorbesitzer wurden Zylinderkopfdichtung getauscht bei 208tkm und bei 190tkm wurde wohl auch die steuerkette gewechselt. Motorlager sind wohl noch die ersten drin,da wurde also nichts gemacht. Was soll ich am besten machen? Ein einigermaßen guter satz Hydrostößel kostet schonmal ca. 300euro,und dann hab ich ja immer noch den wasserverlust. Wäre es nicht fast sinnvoller,einen anderen gebrauchten motor reinzuhängen? Hab schon öfters welche bei ebay gesehen für um die 500euro,obwohl ich glaub ich schiss hätte,von jemand völlig fremden n motor zu ersteigern. Sind so preise realistisch oder bekommt man für 500euro nur schrott? Ich bräuchte ja weder kühler noch getriebe und anbauteile usw. ,einfach nur den motor. Was soll ich nur machen? Muß dazu sagen,ich habe keine werkstatt oder garage daheim,das einbauen würde ich gerne mit jemanden zusammen machen,der sich auskennt und wo man gleich dazu lernt. Schwierige sache. Kurz vor dem abmelden ging mir der E30 so auf den sack,(geklapper usw)ich war froh als ich endlich das winterauto angemeldet hatte und hab erstmal abgeschaltet. Aber seit dem ich gestern auf einer rally war und die ganzen IS dort gesehen hab,hab ich mich dazu entschlossen,den kleinen wieder fit zu machen und das nicht erst irgendwann im frühling. Ich will im frühling wieder sorgenfrei IS fahren,ohne geklapper,ohne wasserverlust,einfach nur spaß haben. Und den hatte ich die letzten wochen nicht mehr. Ich hoff ihr könnt mir einen brauchbaren tipp geben,eventuell hat ja vielleicht sogar einer lust mir einen zu verkaufen und ihn mit mir einzubauen?? Gruß Mario!

Moin! Ich war gestern in Storndorf beim Stehr aufm Rallysprint. Als zuschauer natürlich. Auf m Parkplatz hab ich gleich 2 E30 gesehen. Einen oliv-matt grünen 4 türigen NFL 325i ? mit FD-Kennzeichen und einen grau-met. farbenen NFL mit Hanauer Kennzeichen ( HU-MX ??? ). War glaub ich auch ein 4 türer. Sind bestimmt beide aus dem Talk,..oder?? :) Gruß Mario!