Es kommt darauf an was Du damit vor hast. Straße, Motorsport ( DMSB oder NAVC ).... Im DMSB Gruppe F z.B. darfst Du es entfernen wenn: Gleiches Material wie die Serienkarosserie, max +/-10% Toleranz der Materialdicke und es eingeschweißt wird. Prüfer sind damit auch zufrieden. Ich habs halbiert, die Außenhaut eingeschweißt und abgedichtet. Die Kassette bleibt drin, vllt dient es ja mal meiner Sicherheit. Die Gewichtsersparnis hält sich so natürlich in Grenzen, undicht wird es aber nimmer Gruß Mark