Chis320

Morgen! Brächte dringend Hilfe der E30 von nem Kumpel läuft nicht mir richtig hatte mich heute angerufen ich bin hin gefahren: Gerstern Abend lief er noch 1A Heute morgen dann stottern und schütteln im Standgas dann geht er mal schlagartig aus als wenn jemand den Schlüssel rumdreht! Bei erhöhter Drehzahl schüttelt er sich weiter so dann läuft er kurz normal und dann auf einmal aus! Ohne den Gashahn zu verändern! Kerzen sehen gut aus Funken auch alle 6 Stück prima! Ich vermute nun das es die Einspritzanlage ist! Aber was kann es sein vorallem so von einem auf den anderen Tag? Bitte um hilfe! Danke Mfg Chris

Moin! Also ich hatte das selbe also zu Mager gefahren mit B20 Steuergerät da hatte ich bei vernünftiger fahrweise 8l/100km nachdem Chip einbau sind es so um die 10,5l/100km könnte schon sein das was mitm Chip nicht stimmt denn vorher lief er ja auch mit nem normalen Verbrauch wie du sagst! Also frag ihn mal und schilder ihm was los ist! Mfg

Oder macht die Motorschrauben los und hebst den Motor an dann gehts auch

Also ich seh das auch so mit B20 Kopf läuft der Prima denn Brennbauform gleich B25 Kopf Luftpumpe! ALso ahbe auch Kennfeld geändert und mein Auto läuft Prima! Und so viel runter zu nehmen kann ich mir nicht vorstellen da schon so wenig Platz hatte so schon bedenken! Mfg

Das wusste ich auch nicht! Und Sorry ich meinte natürlich Kupplung drin lassen! Ich fahre auch den Umbau und habe Kopf 1/10 Geplant und normaldicke Kopfdichtung! Läuft wirklich super mein Autochen Deshalb wieso Kopf so planen und dünne Dichtung noch nei gehört! Mfg Chris

Also Kupplung würde ich auch mitmachen! Aber würde Ventile neu Einschleifen und Schaftdichtungen auch ern! Und ja nach dem was fürn Block du bekommst auch Pleuellager und Hauptlager auch! Mfg Chris

Ich hatte genau das Selbe Problem! Nur den Stift da so rein zu bekommen und dann auch nich die Dichtung ganz zu lassen ist auch scheiße! Mfg

Habe auch den Zahnriemen ca 50km gefahren und musste ihn nochmal runternehmen weil die Wapu undicht war! Dichtung saß nicht richtig! Ich denke auch wenn der Riemen noch nicht alt ist Laufrichtung makieren und nochmal drauf! Aber ist der Riemen schon alt einfach neu machen!

Also durch die Salzluft da oben rosten die Kisten bestimmt etwas schneller! Zumindest habe ich im Urlaub da von Jahr zu Jahr nen Auto stehn sehn was vom stehn immer Schlimmer wurde! Mfg Chris

Der Preis is ja ma hammer! Oh wei! Der meint sicher 119 oder der denkt er bekommt das Geld? HIHI

Drehen denn die Schrauben da sind Muttern hinter! Oder sind se fest? Mal mitm Rohr versucht und einer gegenhalten mitm Schlüssel! Ansonsten abflexen aber nicht die vom Mittellager!

Also ich würde den Zahnriemen auch dringend machen! Is ja nich so teuer im gegensatz zu nem anderen Kopf bzw Motor! Kupplung so lang se geht drin lassen! Mfg Chris

So habe jetz erstmal wieder die Trommel repariert und jetz mal sehn wegen der Scheibenbremse!

Laut ETK sind die HBZ auch nicht die gleichen vom ETA und dem 320i

Ja muss ich da noch was ändern oder nicht?

Nabend! Wie siehts denn aus mit dem Hauptbremszylinder hat der ein Bodenventil was ein geringen druck für die Trommelbremse hält hat der das? Muss ich den wenn auch tauschen? Und muss ja eingetragen werden oder nicht? Denke mal mach erstma nochmal die Trommel fit!

Is ja richtig! Hätte ich machen sollen! Wollte aber erstmal Motor laufen lassen Aber denke nicht das das jetz am Motor lag! Ham warscheinlich billig zeug eingebaut! Mfg Chris

Ja habe nen 2,7er drin! Ich wollte sowieso umbauen auf Scheibe aber wie gesagt erst überholen! SO wollte ich die nicht einbauen! Radlager vom ETA warn okay! Ich wollte jetz neue Handbremsbacken einbauen neue Scheiben neue klötze neue Seile und dann die Scheibenbremse rein damit! Schenkel sauber machen abschleifen und lakieren! So hatte ich es jetz eig vor!

Tag zusammen Also ich mein E30 letztes Jahr gekauft habe hat der Vorbesitzer die Bremse komplett neu gemacht! Hat man auch gesehen Hinten neue Trommeln alles! Gestern Nacht aufm Heimweg sackt auf einmal mein Bremspedal ab und beim nächsten Bremsen gabs nen Schlag an der Hinterachse! War nicht so weit von zuhause weg! Zum glück! Bin dann langsam heim gefahren weil ich so nix gesehen habe! Heute nachgeguckt Ergebniss Bild! Wie Passiert das? Billig Material? Habe noch ne komplette Hinterachse vom Eta mit Scheibenbremse liegen! Ist der Aufwand groß? Muss ich die Komplette Achse tauschen? Wie siehts mit den Handbremsseilen aus? Oder doch erstmal andere Beläge rein? Trommeln lassen? Denn die sind noch top! Wenn ja Beläge ausm Zubehör oder Original kaufen? Brächte da mal ne entscheidungshilfe! Danke! Mfg Chris

Ja fehlt auf dem Bild war grad noch am schrauben!

Danke! Und dank 2,7 er Motor Var 3.1 auch jetz gut Motorisiert der M20B20 is net so das wahre!

Ja sind MIM

Also mir gefällt das auch! Hatte auch nen MT1 hier liegen aber das was drin is gefällt mir eindeutig besser!

Und wie bekomme ich das auf? Habe noch eins hier rum liegen weiß aber net so richtig wies aufgeht!

Ich weiß das die nich legal sind! Suche ja auch andere aber schöne! Felgen gefallen mir auch wirklich gut!