Corwin

dachte ich mir... die arbeitsstunden sind ja das teure... schade.. wollte eigentlich mein system erweitern und vollaktiv fahren.. naja aber so lernt man wieder dazu und muss den kofferraumausbau bisschen besser durchdenken.. vielen dank für die tolle hilfe!!! werd se jetz einfach zurück in den karton und ab in den keller stellen bis ich mal verwendung für finde, oder lust hab sie richten zu lassen..

ja das grüne geht weg.. wegen den beiden kondensatoren im kreis (nicht die mit grünspan) dort sehe ich auch feinen staub, so feine häärchen.. soweit ich mich erinnern kann, kommt sowas wenn die platzen?! ich hab mal aus spass einen einfach an strom (viel strom) gehangen, der dann geplatz is.. die frage wäre jetz, was würde die reparatur denn ca kosten wenn du das von hier aus abschätzen kannst?

so nun mal die bilder.. im kreis gab es funkenschlag und beim pfeil is was rausgebrochen:frage: am unteren teil siehts aus als wäre was verkohlt...

ich versuchs mal mit dem bild wenn ich noch kurz erklärt bekomm wie ich n bild hier reinstelle

vielen dank für die antworten erstmal.. also ich hab sie ausgebaut und sie ist trocken und sie funktioniert immernoch wie vorher, also auch wie im nassen zu stand .. der geruch von zerstörten kondensatoren kenn ich daher wirds wohl einer sein. der funken kam auch genau da.. die CA serie hat oben drauf ne durchsichtige platte daher konnte ich es sehen.. die endstufe hat ja 2 netzteile wenn ichs richtig verstehe und wird vielleicht deshalb noch funktionieren.. verdammter mist halt aber dann muss ich schauen ob is se wieder hinbekomm oder gleich entsorgen was ich wirklich schade finde. wenn so eine reparatur 50€ kostet würd ichs machen lassen aber kann ich mir halt schlecht vorstellen.. die idee mit dem amperemeter is gut! nur hab ich keins und kenn auch keinen elektriker.. ich werd morgen sehen ob er leicht anspringt, damit würde es sich evtl erklären lassen ob die endstufe daran schuld is.

hallo.. ich hab ein problem mit meiner endstufe.. neulich war ich in der waschanlage und hatte zuvor meinen kofferraum kurz aufgemacht. dabei scheint eis zwischen gummi und deckel gekommen sein, somit konnte wasser eindringen, nicht viel aber is direkt auf die endstufe getropft. als ich den kofferraum wieder aufmachte , hab ich gleich radio aus und wasser weg gewischt. dabei hat es in der endstufe kurz gefunkt (obwohl sie aus war) und zwar genau in der nähe eines (ich denke mal) kondensators im bereich des netzteils und es hat böse das riechen angefangen (riecht immernoch ob aus oder an). kurze zeit später wollt ich natürlich wissen ob sie nun kaputt is und hab das radio angeschalten. also spielen tut sie ohne weiteres aber hab auch bemerkt dass wenn der wagen die nacht über steht, die batterie fast leer is. ich habe noch eine zusatz batterie ohne trennrelais drin. kann es sein das da irgendwas durch is und sie trotz allem noch spielt? wo kann ich sowas nachsehen und reparieren lassen? sie hat noch garantie, sollte ich einfach auf gut glück zum verkäufer hin und sagen "die is kaputt"??

das is definitiv für den turbo:freak:!! drunter im fach is doch die ladedruckanzeige

glaub der kopferraumdeckel bei limo liegt bei 28k€.. entweder schreibfehler oder die müssen das teil erst mit der zeitmaschine holen

sagst mir wo der steht? dann kann ich ma guggn gehen :devil:

ihr seit ja böse:roll: auf der e30.de unter "DO IT YOURSELF" / "Motorraum", falls du die suchfunktion noch nicht genutzt haben solltest.. die is manchmal sehr hilfreich;-)

wenn nicht, mit nem akkuschrauber die "dellen" durchbohren.. da is das blech fester.. sind glaub 7 punkte bin mir aber net sicher..

also ich hab die NSW an in der dämmerung weil meine standlichter zu dunkel sind, auf der autobahn egal ob hell oder dunkel hab ich die auch an damit man mich halt noch besser sieht.. aber wurde in der stadt auch schon angehalten, ich möge sie bitte ausschalten die braucht man gerade nicht, allerdings hats nix gekostet.. die tatsächliche rechtslage würde mich auch interessieren

bei mir wurde scheinbar schon n neues teil eigebaut.. wie erkennt ich welches E30 und welche E36 is?

hab ich heute auch gemacht und das lästige quitschen is weg:smbmw: aber irgendwie total beschissen verbaut das ding..

war heute im ofenwerk in der mietwerkstatt.. is schön ruhig und in der halle stehen echt tolle autos:sabber: der betreiber scheint auch ganz nett und kompetent zu sein.. 3std mit werkzeug 34€

fein, viel dank!!!!

mein hifi mensch meinte das man die nacharbeiten muss, da die nicht steif genug sind und auch keine 16er rein passen. vieleicht war er auch auf altem stand

hi.. brauch eure hilfe bezüglich dem teil oder schlauch, der hinten auf beifahrerseite im radkasten verbaut ist.. sieht aus als würde der vom tankstutzen kommen wird aber sehr dünn:frage: wie wechsel ich den und habt ihr ne teilenummer dafür? des dingens is total verrostet und beunruhigt mich da er in richtung tank läuft.. nich dass da wasser in den tank kommt...

also ich hab nur das problem mit dem untersteuern, krieg ich noch net so hin das abfangen.. beim übersteuern nur wenn ich zuviel gas geb und zuschnell bin, dann aber richtig. ab nen gewissen punkt rutscht der einfach ohne das ich was dagegen machen kann.. is auch mein erster winter mit heck aber wir haben hier auch n platz wo man gut üben kann.. die videos sind echt cool!!!!

ja also in meiner nähe wäre schon vorteilhaft..

meiner klappert (näht) auch leise, sollen aber die einspritzdüsen sein8-/.. sonst hab ich keine merkbaren probleme am motor, dreht auch bis 6750U/min

ich finde 275€ is ok.. sollte der motor nichtmehr sein is der chip ja noch da und ein umbau zum m20b25 oder m50 is ja mal ne ganz andere preisklasse meinermeinung nach.. hierbei gehts es ja um etwas mehr leistung fürs "kleine" geld ohne gleich den motor zu wechseln.. vorraussetzung hierbei is aber dass der motor das noch mitmacht und nicht gleich nach den ersten autobahnfahrten das zeitliche segnet..

wie is in der vogelweiherstr. so der preis? werzeug alles dabei?

danke Emrahino!! ich bin morgen erstmal im ofenwerk um das mit meinem blinker und rückfahrlicht hinzukriegen.. dann steht noch bezinleitung und vielleicht LWR an.. mal sehen was ich die woche schaff und welche HWS am nettesten is..

darf ich mal den link haben zu dieser HP? wenn man mit so nem chip 123PS hinbekommt, würd ich mich auch für interessieren.. aber dazu noch ne frage: wenn man mehr leistung in den M40B18 packt, müssen da nicht auch die bremsen geändert werden? die neuen 3er haben doch auch alle scheiben hinten?!