Greenfreak

Von mir auch nochmal ein nettes Hallo:winken: ............ haben uns ja schon persönlich kennengelernt;-) Viel Spass hier !

Von mir auch nen Glückwunsch zum Neuen! Die Fahr-Qualität und der Platz, sind auf alle Fälle ne Verbesserung. Optisch kann man einiges rausholen, hatte meinem damals neue Stosstangen, ein Fahrwerk und schicke Alu´s spendiert. Als später noch ne Alcantara-Austattung in Blau - Weiss rein kam, haben viele begeistert geguckt! Ich hatte aber schon den NFL. Bist Du mit den Reifengrössen sicher? Bei 18nern muss hinten alles über 265ger gebördelt werden... Vorn waren 235er mit jeweils 1,5cm Spurplatten gerade noch fahrbar, Platz war vorn glaub genug. Achso, bin nur Michelin gefahren, find nix besseres wie Die! Andere Marken haben eher enttäuscht und den Mehr-Abrieb habe ich in Kauf genommen....Viel Spass mit Deinem Wagen! Hier mal ein Bild, wie er aussehen kann.... der ist jetzt seit 2 Jahren in Rumänien:freak: , weil ich wieder E30 fahren wollte!

Gut zu wissen! Dann kann ich mir das sparen... . Werd dann mit dem Nachdrücken leben müssen. War halt so´n Gedanke, ........schade eigentlich, ... dachte ein bisschen Feinschliff wär noch drin.

Ich besorge die Tage eine neue Stange , allerdings wird sich beim öffnen und schliessen des Deckels nicht viel ändern......,das macht er ja so schon. Nochmal zum Verdeck: Ich habe den Motor eigentlich nur ausgehangen und wieder eingehangen. Den letzten Spriegel vom Verdeck im rechten Winkel zum Wagen gehalten, dann den Motor eingerastet.. Nun könnte eine andere Stellung ( 80° oder 100°) vom Spriegel beim Motor einrasten, schon mehr Zug aufs Verdeck bringen!? Wie gesagt vorher war es ganz verschwunden und ich musste nicht aussteigen..... Das werd ich noch probieren und dann solls auch gut sein.

@Georg : Voher hat er es voll runter gezogen, .. ist daß dann vllt der Grund für die krumme Stange? @ Jochen: Ich hab die Platte mit meinem kleinen Schraubstock gerade gebogen, die ist aber echt weich! Denke, deswegen kann das selbe Problem irgenwann wieder vorkommen ..... Du hast das gut erklärt, ... nur hättest Du bei mir am Urschleim anfangen müssen ..., es war ja das erste Mal:watch: zB. Geh zum Auto! Entriegle den Motor und schau auf die Aluplatte , die vom Riegel gehalten wurde... Ist die verbogen? Mach Sie gerade! ........ Bin heute echt zufrieden.. , freu mich jedes mal wenn wieder was funzt! Kaputt machen kann ja jeder...

Zur Aluplatte einen Satz mehr und ich hätts vielleicht gerafft. Wenn man da noch nie dran war, steht man immer wie doof davor. Hab den Motor ausgebaut und erst dann gesehen was Sache ist... Georg , die Gussteile sind Gott sei dank heile. ... hätte aber gut sein können! Der Motor ist so verbaut , dass mir kein Fehler auffiehl. Erst nach dem Ausbau sah ich die oben gennannte Aluträger-Platte vom weg klappbaren Motor... jetzt macht alles Sinn.. , wenn es rattert kann der Motor nicht kaputt sein , ...er läuft ja! Durch die verbogene Platte, kann der Motor nicht greifen... da er es nat. versucht , hat er ein wenig Abrieb am Zahnrad produziert, minimal, ...naja jetzt geht es wieder und dass selbst mit der schiefen Stange, die ich noch wechsle. Ich hab den geteilten Antrieb vorm Abbau zweimal entriegelt und nichts bemerkt:wall: ... Zum Einbau : Hab den Motor wieder angebaut und mir vorher die Stellung von Nr 4 gemerkt , Nr 10 gleitet durch die Züge ja eh so mit ... und dabei gleich noch meinem Verdeckkasten richtig eingestellt, .. den musste ich abbauen weil ich allein war -> Motor im Kofferraum halten und vorn anschrauben ging nicht, schon gar nicht mit losem Verdeckdeckel....Ein kleines Manko hab ich dennoch gefunden..., das Verdeck muss beim schliessen im Kasten ein Stück nachgedrückt werden. Oder anders, der Verdeckmotor hat das Verdeck vorher noch etwas tiefer in den Kasten gezogen.., so kommt dann immer gleich der Deckel und will den Rest in den Kasten pressen.Ist aber nicht dolle, denke da kann man mit leben! Oder nicht ?? Hier noch´n paar Bilder und danke Euch allen für die Hilfe! Ich wollte schon aufgeben und n´neuen Motor holen:roll:

@ Edition : Danke für die Info per PN! @ Georg: Ok, ich bau den morgen nach Feierabend aus. Heute nicht mehr .. , Stimmung ist grad Richtung Null gefallen... Muss ich beim Abbau noch was beachten , oder einfach alles ab und gut ?

War jetzt nochmal dran ... Also ohne Zug auf 4 und 10 ist hinter Nr 10 ca 2mm spiel zur Karosse hin. Zwischen 4 und 10 ist kein spiel, aber es bewegt sich gut aneinander vorbei ... bis Nr 4 an die Sperre kommt und 10 mitnehmen soll . Die Stellung auf Bild 1 ist die Endstellung auch ohne Deckel , ab da dann nur noch rattern.... Deckel öffnet jetzt auch nicht mehr -> durchgehendes rattern mit runterfallen des Deckels:-( ... Ich muss per Hand unterstützen, was schwierig ist .., da der Schalter ja vorn ist. Vom Kofferraum her kann ich keinen Fehler finden, Motor sitzt fest am Verdeckkasten.. Die Federn sitzen glaub ich auch richtig und scheinen heil zu sein.... Glaub Nr 9 ist wirklich hinüber...., hab jetzt die Etk - Seite nochmal gross gemacht, haufen Zahlen ..... Edit: Jetzt geht gar nix mehr ,... nur noch rattern und anscheinend keine Kraft um den Deckel richtig zu schliessen. Musste jetzt den Verdeckmotor wieder aushängen , dass ich den letzten Spriegel vom Verdeck über den Verdeckkasten legen konnte ... Muss ja irgendwie zu das Ding... http://static.bmwfans.info/images/epc/NzUzNF9w.png

Mit den Grossen muss man immer arbeiten:freak: Zum Thema: Antrieb defekt!? Warum ist meine Stange verbogen??

Dennis , sicher das Deine Stange:-D andersrum drin ist? Ich glaub, ... Deine ist einfach nur gerade! So wie es sein soll ....

@ Frank : Hört sich gut an .... unbedingt überreden:sabber: Mit den 90:eek: Wecken , das steht natürlich! Dachte vllt noch 2 Brote ... Sicher macht meine Kleine noch 2 Salate, die auf normale Schüsselgrösse ausgelegt sind.. Dürfen wir dann doch mit dem Golf kommen?? , ... .... macht Sie nat. 3 Salate und ich bring noch ne Kiste Bier mit...... Na , jetzt wirds schwierig!? ............... .......Lassen mer den doch mit´m Golf kommen8-/:devil::devil:

So.., Nr 4 und 10 sind in Ordnung , bei Nr 10 kann man an den äusseren enden etwas schaukeln. Direkt an der mittleren Verschraubung ist aber alles fest zusammen , .. nichts verbogen, kein Spiel zwischen den Teilen... Das laute rattern hat sich erhöht, Splint 32 ist jetzt drei-teilig:freak: Meine Sicherung ähnelt einem Zahnstocher... Nehmen wir an , ..was immer wahrscheinlicher wird.. , Jochen hat recht... , warum ist dann Nr 2 verbogen? Nur weil der Motor es nicht mehr schafft? noch ein paar Bilder..

@ Jochen: Ich befürchte das rattern ist da , ....hoffentlich irrst Du Dich. @ Georg : Bin dann mal am Auto und berichte schnellst möglich .....

Das Teil ist gar nicht so billig. Wenn man da mehrere von hinrichtet gehts richtig ins Geld... . Ich bestell morgen mal eins und hoffe es hält den extremen Belastungen stand ... Danke erstmal !

Bei mir ist die Nr 2 verbogen , Nr 32 sieht nach dem Sicherungssplint am Kugelkopf aus ..... . Der ist bei mir aber auch fertig, hab dann die Reste zum fixieren genommen , da es sonst gar nicht hält. Das knacken ist im Verdeckkasten am Motor und den ganzen Gelenken... vielleicht ist es ja nur die Nr 2 die ich neu brauch. Aber warum verbiegt sich Die?? ....ist ja nicht das dünnste Teil an der Mechanik.

Stimmt , wenn man weiss wie´s geht ist es nicht mehr kompliziert. Daher war der letzte Satz von mir sicher etwas übertrieben.... die Nerven lagen schon blank:-) Gut.... ,kann man sicher auch allein lösen, zu zweit ging es dann problemlos. ...und ich hab schon wieder das nächste Problem:roll: Jetzt knackt der Motor vom Verdeckdeckel beim elektrischen öffnen und schliessen..., ..immer an der gleichen Stelle. Hört sich so an als ob Er durchrutscht. Zusätzlich ist das Gestänge das den Kugelkopf hält leicht verbogen. Ich glaub da muss ein neues her..... Öffnen und schliessen geht aber noch. Das knacken hört sich gar nicht gut an... gibt der Motor den Geist auf? Das Verdeck wurde ein dreiviertel Jahr nicht benutzt.., vorher ging alles noch!

Ich bin auch bettfertig;-) Morgen wieder.......

Na Dieses....: Ichrasteviertagevollaustrageschwarzundschlafimauto-sturzbetrunkenfestival ..........

Ja , guck mal ... Was`n heut los ?.............. Tatsache ! -> Gond is rum

Siehste , ....deshalb freu mich auf`s Grillen:daumen: ..muss unbedingt wissen wer schlauer ist als ich:-D;-)............. Bis zum 7ten:winken: Edit: @ Dennis : !!!........ 2 mal Siehste an einem Abend.

Hey Dennis , dass mach mal! ..... glaub so sicher ist das nicht. @ Mark : War echt nett, hoffentlich bis nächstes mal!

Wir hatten im Winter über meinen Kofferraumdeckel gepostet , .. der immer zugeknallt werden muss ... Vergessen ? .. Macht nix , .....wird sicher bald real:eek: .. da sprechen wir nochmal, Du hast mir damals geholfen:-UU @ Dennis : Ich mach nen Fred auf! ... Zeigt her Eure Kofferraumdichtungen vom VFL Cabrio.......

Klar Wolfgang! ...hab mich schon gefreut .. und das nicht nur wegen nem klemmenden Kofferraumdeckel;-) Zum Grillen kommst Du aber, oder ?

So , jetzt doch mal Zeit gefunden... Möchte mich nat. auch für den tollen Nachmittag bedanken! Nette Leute, .. wie immer. Auch toll das Die 7er-Fans uns so mitziehen , denke so schönes miteinander über mehrere Sitzungen bringen ein positives Feedback und machen Lust auf mehr! Jaah.. , ... es ist immer ein nehmen und ein geben! ( Ps: ....der Pfarrer:-D) Denke Thomas wird das weiterleiten... Gibt eig. noch viel mehr zu sagen ... aber ich will meistens auch nicht zu viel lesen. Den Rest können wir ja per PN runter klimpern;-) @ Rene´und Mirko: Tolle Fotos ..., wünsche mir manchmal ich würde Tom Cruise ähneln:-D:watch: Netten

Ja, naggich:eek: ............ Danke für die Bilder, ...echt nett! @ Tom und Alex: Hoffe Ihr bringt mir die restlichen Bilder auch noch mit, meinen Laubfrosch kenn ich doch