Cabfahrer

Da passt ja bequem noch nen drittes Rohr daneben..^^

Es geht dabei ja weniger um die Versicherung, als mehr um die Steuern.. man weiß ja nicht, wie hoch die Steuern für solche "Umweltsünder" wie den E30 mal sein werden. Mit nem H hat man zumindest ne Chance, wenn auch keine Gewissheit, ihn einigermaßen kostengünstig auch in 10-15 Jahren noch zu fahren. Für die "Tiefer, Härter, Breiter" Fraktion heißt es spätestens dann, auf andere Modelle wie E46 umzusteigen, wo nach Abzug der Steuern noch genug Geld für nen paar Angeleyes da ist ;)

Manchmal, wie bei dem Satz hier, versteh ich nicht, was du sagen willst. Aber das mag auch an deiner Tastatur liegen, die scheinbar kaum Satzzeichen kennt.

Aber wie gesagt.. auch die werden mit der Zeit härter werden (müssen)

Hier mal der ganze Schrieb: http://home.arcor.de/bugbernd/1302dok/h-kennz/h-kennz.html

Wenn er es spätestens im 10 Jahr nach Zulassung getan hat, dann schon.. und das aber auch nachweisen kann Darauf würde ich meine Hand jetzt nicht ins Feuer legen... Hier mal die ganze Präambel: Grundsätzlich muss das Fahrzeug mindestens 30 Jahre alt sein (vgl. H-Kennzeichen). Anerkennungsfähige Umbauten müssen in den ersten zehn Jahren der Zulassung erfolgt, d.h. sie müssen mindestens 20 Jahre alt sein. (Ein Hot-Rod kann also nur dann ein H-Kennzeichen erhalten, wenn der Umbau älter als 20 Jahre ist.) Die Fahrzeuge und die Umbauten müssen der StVZO entsprechen. So sind z.B. scharfkantige Originalteile trotz Originalität nicht zulassungsfähig. Das Fahrzeug muss in einem erhaltungswürdigen Zustand sein, d.h. die Hauptuntersuchung muss bestanden werden und es muss mindestens die Zustandsnote 3 haben. Und weiter: Lack Ein Original-Farbton kann nicht mehr gefordert werden, Unilackierungen, Metallic-Lacke oder Zweifarbenlackierungen sind in allen Farben zulässig.

Wenn er es spätestens im 10 Jahr nach Zulassung getan hat, dann schon.. und das aber auch nachweisen kann

Hier mal ein kurzer Auszug aus meiner Version: "Anerkennungsfähige Umbauten müssen in den ersten zehn Jahren der Zulassung erfolgt, d.h. sie müssen mindestens 20 Jahre alt sein."

Aber das wird wie gesagt härter werden. Grade wenn die ersten e30 soweit sind, hat sich die mentalität eher dahin entwickelt, den Bestand an H-Fahrzeugen möglichst klein zu halten. So soll es ja aber auch sein. Es soll ja nich jede Rutsche das H kriegen.

So ist es.. viele werden den Sprung nicht schaffen. Bin ich von überzeugt.

Das stimmt sogar.. Bilsteinfahrwerk wird aber wohl nicht hinhauen ;) Mit nem originalen M Fahrwerk, was eingebaut wurde aber nicht original dran war, bekommste deine Zulassung. DIe Prüfer sind da sehr penibel. Das durfte ich neulich erst beim E21 erleben. Da war nun zwischen den Rücklichtern diese schwarze Blende, die anfangs nicht mit ausgeliefert wurde und nur im Zubehör erhältlich war, bis sie serienmäßig mit ausgeliefert wurde. An meinem 75er war die nun aber dran. Da hat er schon rumgemuckt.

Kurzum.. nein.

Könnte mir mal jemand, am besten bis heute Abend, die Ausstattungsliste für diesen Baur hier geben: WBAAB11040AA10480 Ich werd den vermutlich kaufen, würde aber gerne schauen, ob er noch komplett ist. Vielen Dank.

Mich regt sowas mit jeglicher Art von, zumindest noch brauchbaren, Fahrzeugen auf. Egal welches Fabrikat. Dazu kommt, dass auf öffentlichen Straßen immer ne erhöhte Gefahr besteht. Mutwillige Zerstörung von scheinbar nichtmal eigenem Besitz is doch das letzte. Das sind für mich hirnverbrannte Idioten. Wenns wie bei den Ludolfs ist und sie mit den letzten Ranzkarren auf ihrem Hof irgend sonen Scheiß machen bin ich mit Sicherheit auch noch der erste der drüber lacht.

Als Kind dreimal hochgeworfen und zweimal aufgefangen..

So, nun wurde der Wagen auf zwei Seiten ausführlich zerpflückt und es hat wie immer jeder dasselbe geschrieben.. in etwa: Grauenhaft, schlimm, furchtbar, usw. Ich denke die Message ist angekommen und wir können schließen. Langweilt das nicht mit der Zeit? Kann uns doch völlig Wurst sein, was der mit seiner Kiste macht. Zudem finde ich es unverschämt, anderer Leute Auto einfach abzufotografieren und hier rein zu stellen, ohne deren Kenntnis. Kommt man sich da nicht doof vor, sich vor ne fremde Kiste zu stellen und die abzuknipsen? Manchmal kann man sich nur wundern.. und hier nicht nur über den, zugegeben, eigenen Geschmack des Halters.

Wenn BMW einen Preis von über 2000 € dafür aufruft sollte der auch zumindest gleichwertig sein ;)

Ich wollts grad sagen.. Die haben doch keine neuen M40 mehr auf Halde

Schade.. aber ist ja zur Zeit sowieso mehr ne Spinnerei. Das wird schon ordentlich kosten. Aber so ein Freiluft E21 macht mich schon heiß irgendwie ;)

Hallo Spiggy, ...falls du mit der Stückzahl 6 die Bauart wie der Fjordblaue ist meinst, muß ich dich (ungerne) korrigieren. Von dieser Ausführung (mit e30 Verdeckkasten) sind nur 3 Exemplare gebaut worden. Ein Roter, dieser Fjordblaue + noch ein Grüner. Wenn ich mich richtig erinnere, sogar in dieser Reihenfolge. Alle 3 sind noch existent, wobei der Grüne ins Ausland verkauft wurde (ich glaube es war Holland oder Belgien). Ich kannte den Fjordblauen zwar bereits seit mehreren Jahren aus dem Netz, habe ihn aber in diesem Jahr anläßlich des Baur-Jahrestreffen erstmals live gesehen. (übrigens ist der Besitzer ein sehr, sehr Netter Mensch !) Wer weitere Bilder sehen möchte, hier sollte der Fjordblaue vereinzelt zu sehen sein : http://www.bmw-baur-tc-club.de/ - Veranstaltungen - Treffen 2009 Meschede Es gibt noch einige weitere, verschiedene Lumma-e21 Cabrio Umbauten, aber die sind alle nicht halb so gelungen, weil ohne Verdeckkasten. Gruß, Pit Existiert die Firma noch und baut sie noch um?

Wie nen Rasenmäher nicht.. ist halt Diesegeratter bei mir.. schon störend. Ich hörs durchs ganze Haus.

Das eine oder andere kennst Du sicher schon. ;) http://www.3er-club.de/fotogalerie/tsa/NR2006/07LumaCabrio.htm http://www.3er-club.de/fotogalerie/tsa/NR2006/09LumaCabrio.htm http://www.3er-club.de/fotogalerie/tsa/jt2007/603.htm http://www.3er-club.de/fotogalerie/tsa/jt2007/604.htm Jaa, vielen vielen Dank. So ein tolles Auto.. vielleicht muss ich doch mal überlegen, wie sich meine Zitrone umbauen lässt =)

AAAALTER.. ist das geil.. das is besser als jeder Porno

Heute Abend isses schlimm.. ich bin hier geschätzte 2 Stunden im Forum unterwegs und hab mindestens 6 Autos gesehen, die ich unbedingt haben will.. das Forum tut mir nicht gut^^

Wieso hat BMW die schönsten Karosserievarianten (6er Cabrio) nie selbst gebaut? Hätte sich das echt nicht gelohnt?