BasTi4383

Ne, da nicht. Bisher nur Wittenberg und die Roland in Nordhausen. Nächster Lauf ist nächste Woche Samstag (12.06.) in Aldersbach (9. Emmersdorfer ADAC Baron v. Aretin Rallye 2010).

Sehr schön, er soll sich dieses Jahr schonmal bei einer Rallye zeigen, mit oder ohne Auto, zum Kennenlernen. Neue Leute sind bei uns immer Willkommen. :)

Klingt geil. :) Aber mal ne andere Sache: was ist das für eine Cam die Du benutzt?

Hi Chris, wer denn? @all Falls Ihr das noch nicht gesehen habt, Videos zur letzten Rallye des IS-Cups: http://e30-talk.com/bilder-videos/t-rg318is-roland-rallye-nordhausen-2010-a-75496.html

Hallo E30 Fans, wollte Euch die Videos der RG318is, dem BMW E30 318is Rallye-Cup, von der ADAC-Roland-Rallye Norhausen 2010 nicht vorenthalten. Viel Spaß beim Anschauen: RG318is - Roland-Rallye Nordhausen 2010 - Teil 1 - RG318is - Roland-Rallye Nordhausen 2010 - Teil 2 - Rolandrallye 2010 teil 6 die Quertreiber - Roland-Rallye Nordhausen 2010 • Vollak/Weber • WP 6 -

Mach das. Ansonsten, wenn Du Fragen hast: http://www.rg318is.de ! Einfach im Forum anmelden und rein schreiben. Da werden Sie geholfen.

@Auspuff Könnte sein das der Fox geht, musst Du Dir anschauen. Wenn der nicht gerade durch geht würde ich ihn wieder zurück schicken. Den KAT würde ich nur ändern, wenn Du die komplette Abgasanlage entsprechend umbaust. Ansonsten kannst Du Dir die kosten sparen und nur den neuen Endschalldämpfer für ein bisschen Sound einbauen, dann kommt es auch nicht mehr unbedingt auf das gerade Rohr im Schalldämpfer an. KAT liegt bei knapp unter 300€. @Fahrwerk B12 hatte ich noch nie, kann ich Dir leider nix zu sagen. Aber das B6 mit Serienfedern fährt sich wirklich gut. Taugt für Rallye-Zwecke sowohl auf Schotter als auch auf Asphalt. Für reinen Asphalt könnte es zwar noch etwas härter sein. Funktioniert aber dennoch. @Diff Der IS läuft Tacho mit Seriengetriebe und 5,44er ca. 190 km/h. Das ganze im Begrenzer bei ca. 7500 U/min. Den 5ten hab ich dieses Jahr schon öfter gebraucht, aber noch nicht ganz ausgedreht. Passt also ganz gut. Und das schöne an der Geschichte ist halt die Haltbarkeit. Ist ne Investition für's Leben, wenn man regelmäßig mal neues Öl einfüllt.

Bremse(n)-Reiniger

Sieht doch jut aus. :) Fahrwerk kann ich Dir die Bilstein B6 (M3 Rennen) in Verbindung mit Serienfedern empfehlen. Fahre ich und einige andere aus dem 318is Cup auch so. Die vier Dämpfer würden Dich bei Sandtler unter 700€ kosten und die Federn hast Du ja schon. Manche von uns probieren hier und da mal andere Federn (vom 6 Zylinder etc.), ich hab aber immer die Serienfedern drin. Passt. Beim Endschalldämpfer kann ich Dir aus meinem Erfahrungsschatz (ich musste da auch schon Lehrgeld bezahlen ) sagen, dass Du unbedingt einen nehmen musst, durch den das Rohr gerade verläuft. Man muss also gerade durchgucken können. Das ganze am besten in 2.5" Ausführung, passend dazu die komplette Rohrverbindung in 2.5" und nen 100 Zeller Rennkat. PS. mach direkt die 5.44er mit 75% Sperre rein und fahr bei der RG mit.

meinen Glückwunsch zum Klassensieg /6. Gesamt am WE in Nordhausen. Hi Zuschauer, danke danke. :) Warst Du vor Ort? Die GLP am 29. Mai wird von meinem Club veranstaltet, werde wahrscheinlich als Helfer vor Ort sein. :)

Tach zusammen, ich werfe einfach mal die Rallye-Termine der RG318is und die Termine zum Schotter-Cup in die Runde: 27. März Rallye Wittenberg RG & Schotter-Cup 08. Mai Roland Rallye Nordhausen RG & Schotter-Cup 12. Juni Rallye Emmersdorf RG & Schotter-Cup 26. Juni ADAC Visselfahrt / Rallye Buten un' Binnen RG 10. Juli ADAC-Rallye Sachsenring Junior Schotter-Cup 07. August Rallye Wedemark RG & Schotter-Cup 25. September Rallye Hünfeld RG & Schotter-Cup 15./16. Oktober ADMV-Lausitz-Rallye Schotter-Cup 23. Oktober ADAC Rallye Siegerland-Westerwald RG & Schotter-Cup 13. November High Forest Rallye Festival Hermeskeil RG & Schotter-Cup

Puh, irgendwelche Sraßenreifen, ich mein Toyo's sind druff. Im Cup werden Einheitsreifen Vredestein Quatrac 2 gefahren.

Ah ok, Lastwechsel. Jetzt versteh ich, das "Lenkung provozieren" konnte ich nur nicht ganz einordnen. ;) Jap jap, nen Lastwechsel sollte schon sein, das Auto soll ja möglichst schon vor der Kurve in der richtigen Position stehen. Und das Runterschalten nutze ich auch oft, jap.

Was verstehst Du denn unter "Lenkung provozieren" ?

Hab geantwortet. :) Bin nicht oft hier, habs nicht direkt gecheckt. ;) @Basti Kein Plan, auf dem Endtopf steht "Raptor". Soll aber eigentlich HKS sein. Mittelschalldämpfer ist Serie, Kat ist nen 100 Zellen Motorsport-Kat.

Hi Malibu, ich habe für meinen Renner die Berga Start-Block mit 45Ah und 300A gekauft. Wenn Du eine mit etwas mehr Saft brauchst, musste halt mal auf der HP nachsehen, was es da so gibt. Die sind für normale Batterien sehr leicht. Die 45Ah wiegt 12kg, etwa 2-3 kg leichter als alle vergleichbaren Batterien. Zudem sind Berga-Batterien sehr bekannt für ihre gute Qualität. Preislich ganz normal, meine ~60€. Eine >60Ah Batterie liegt so bei 18-20kg, wieviel die von Berga wiegen mit diesen Ah kann ich Dir grad leider nicht sagen. Andernfalls kannst Du noch eine Motorsportbatterie nehmen. Die liegen dann deutlich unter 10kg, haben einen enormen Startstrom von meist weit >1000A. Ist halt nur die Frage, wie es mit Deinen Verbrauchern im Auto aussieht, weil die meist nur 15-30 Ah haben. Das Risiko war mir zu groß, bei teilweise 500W Licht, E-Lüfter, Gegensprechanlage, usw. ! Falls doch interessant, z.B. hier: http://www.trackandstreet.de/shop/catalog/browse?shop_param=ecid%3D8%26

Ist ne 5,44er von BMW Motorsport mit 75% Sperrwirkung. @SNUP Ja, die Befestigung ist nicht so optimal. Ich werde die Dinger wahrscheinlich noch ab montieren. Der Sinn erschließt sich mir noch nicht so ganz. Aber cool aussehen tut es, ja. ;) Bekommste z.B. hier: http://www.korbach-autotechnik.de/shop/product_info.php?info=p324_Schmutzf-nger--Satz.html&XTCsid=91a8cb85ae1616d4d61dd8f35655ab72 In dem Shop findest Du auch gleich die Befestigungen. Oder man nimmt halt Winkel ausm Obi. @minichamps Neee, Dein Armaturenbrett ist noch nicht drin. :) Gab erstmal wichtigere Dinge. Aber kommt jetzt bald, muss ich erst noch beflocken lassen. ;) Ansonsten danke für die positiven Comments!

Hallo zusammen, vergangenes WE hatte ich die Möglichkeit mal mein neues Rallye-Tool zu Testen. Am Ende ging es dann noch ein wenig Freestyle über den Platz mit diversen Leuten neben mir auf dem Beifahrersitz. Wollte das Vid der E30 Gemeinde nicht vorenthalten. Einfach schön so ein alter BMW. :) Have fun: Gruß, BasTi

Also ich hab hier noch nen kompletten Motor vom E30 318is rumliegen. Technisch komplett i.O., bei Interesse -> PN. Gruß, BasTi

Schönen guten Abend die Damen und Herren. :) Ich wollte mich als Neuer mal kurz hier vorstellen: Sebastian, 26 Jahre alt und gebürtiger Solinger. Hatte mich heute auf der Suche nach einem E30 Armaturenbrett hier im Forum angemeldet und bin auch direkt fündig geworden und habs abgeholt. An dieser Stelle ein Dankeschön an "minichamps-sg", top. :) Bei der Gelegenheit hab ich auch noch direkt zwei weitere Jungs hier aus dem Forum dort getroffen - so klein ist die Welt. ;) Joah, kommen wir zum Interessanten: dem bzw. den Autos. Privat fahre ich eigentlich keinen E30, zur Zeit ist es ein E46 318i, siehe Anhang. Nicht viel dran geändert. Im Zuge zweier gebrochenen Federn hinten (Krankheit beim E46) hab ich einen Satz Eibach Performance Federn 30/10 verbaut. Ansonsten hat er nur noch nen Satz BMW Styling 73 Felgen mit Hankook 205/50 17er Reifen bekommen. Das Wägelchen fahre ich nun ca. 2 Jahre. Passt so. :) Joah, nun zum Grund der Anmeldung hier: bis einschließlich 2004 war ich aktiv im Rallyesport unterwegs, zuletzte in der PWRC (Gruppe-N Weltmeisterschaft) auf einem Mitsubishi Evo. Nach den letzten Jahren Pause kribbelte es nun wieder und ich brauchte ein Spielzeug, so wie Dreck und Bäume um mich herum. Daher habe ich mir letzte Woche einen E30 318is im Rallye-Trim gekauft und will damit auf reiner Spaß-Hobby-Basis im 318is Rallye-Cup starten. Im Anhang mal ein Foto. Für Interessierte gibts alle Infos zum Auto und alle Bilder auf meiner Homepage: www.vollak-motorsport.de -> unter Team / Fahrzeug! Joah, ich werde mich hier bestimmt auch mal bei dem einen oder andern Thema mit einbringen. Ich hoffe auf eine gute Zeit. Gruß, Seb