BasTi4383

Gerne. Ich habe übrigens noch diesen hier zu Hause liegen: http://secure-shops.de/jetex//product_info.php?cPath=36_38&products_id=405 Gebraucht, aber technisch i.O. mit angeheftetem Edelstahl-Endrohr. Der klingt etwas dumpfer, weil er größer ist. Hatte auf den kleinen Endtopf umgerüstet, weil wir den Kat noch mit da hinten unterbringen wollten. Wenn da Interesse besteht den fürn Fuffi inkl. Versand in D zu übernehmen, gerne weiteres per PN.

Hi, ich fahr unter meinem 318is diesen Endschalldämpfer: http://secure-shops.de/jetex//product_info.php?cPath=36_38&products_id=401 Sehr leicht, gerade verlaufendes Rohr, sehr kompakte Maße. Wird nur in Verbindung mit einem 100 Zeller und 2,5" Rohren verwendet. Hört sich laut Aussenstehender an, als würde ein Motorrad beschleunigen. ;) Und günstig ist er auch. Musst ein paar Tage Lieferzeit einrechnen, weil die den auf Anfrage herstellen. Evtl. kannst Du dabei dann noch eigene Wünsche einfließen lassen. Grüße

@Zuschauer Das haben wir alles schon geprüft, alles ok. Aber zur Sicherheit schauen wir es uns nochmal an. :) Weitere Ideen?

Hallo Talker, ich hoffe Ihr könnt mir bei meinem Problem helfen. Fahrzeug: 318is. Nach einem Motorwechsel macht die Heizung Probleme. Im Stand und bei langsamer Fahrt heizt sie, wenn auch teils nicht mit voller Kraft. Sobald man aber zügig fährt und/oder hoch dreht, wird sie a*schkalt. Als hätte der IS eine Klimaanlage. Sobald man wieder steht, wird sie auch langsam wieder warm. Bisherige Lösungsversuche: entlüftet bis zum Erbrechen und wechsel des Thermostat - beides ohne Erfolg. Frage: woran kann das liegen? Danke für Eure Hilfe. BasTi

Weil hier ja auch ein paar Rallye Begeisterte im Forum umher springen, möchte ich einfach mal die RG318is Satzung für 2011 anhängen. Wenn jemand Interesse hat: der Einstieg ist technisch nun einfacher geworden. Zusätzlich habt Ihr die Möglichkeit im Rookie-Cup mit einem Gruppe G Fahrzeug zu starten. Bei Fragen, ruhig fragen. ;) RG318is_Satzung_2011.pdf RG_Einschreibung_2011.doc

Schaut nett aus, drive.

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Hi Jungens, so sieht es aus. :) Also Ihr dürft ab diesem Jahr fahren: BMW 318is E30 - Seriengetriebe mit 5,44er (so wie bisher im Cup vorgeschrieben) - E36 1.0er Getriebe mit 4,44er - E36 1.0er Getriebe mit 4,45er BMW 318is/ti E36 mit M42 Motor ! - E36 1.0er Getriebe mit 4,44er - E36 1.0er Getriebe mit 4,45er Und die Reifen sind fest geschrieben, ja: Uniroyal RainExpert 205/60 15 95H XL Bis zum Sommerfest (also bei den ersten 4 Rallyes) dürfen aber Altbestände der Quatrac 2 in 195/65 R15 95T noch aufgefahren werden. Ebenso die Uniroyal RainExpert in 195/65 R15 95T. Zusätzlich gibt es noch einen RG318is Rookie-Cup in dem Ihr mit E30 318is & E36 318is/ti starten dürft, Gruppe G ! Ist zum Reinschnuppern gedacht mit dem Ziel, nach nem Schnupperjahr das Auto auf Cup-Stand aufzurüsten. Also: schreibt Euch ein. :)

Ist aber ja Quatsch, weil Du dann auch den RG Chip bekommen würdest. Der dreht dann 7.500 und Du müsstest Uniroyal RainExpert 205/60 15 95H XL fahren, da liegst Du dann mit der Übersetzung bei ziemlich genau 200 km/h. :)

Schaut doch super aus! :) Wenn Du jetzt noch ein 4,44er oder 4,45er Diff reinbaust und die Nockenwellen änderst, kannste sogar in der RG318is starten. Dort sind diese beiden Übersetzungen in Verbindung mit dem E36 1.0er Getriebe ab diesem Jahr frei gegeben. :)

Danke Jungs. :) @denyo Jap, darf es, gerne. Da waren wir: http://www.rg318is.de/index.php?option=com_content&view=article&id=60&Itemid=76 Übrigens wird unser Cup-Reglement geöffnet - falls es den ein oder anderen Interessenten gibt. Man darf ab diesem Jahr auch mit E36 318is/ti fahren. Und auch mit einem Gruppe G 318is in einer Rookie-Wertung zum reinschnuppern. Bei Interesse kann ich nähere Infos posten. Grüße, Basti

Der war wirklich heftig, ja. Ich selber bin 2009 auf der Kuppe abgeflogen und dieses (bzw. schon letztes Jahr) sind dort extrem viele abgegangen. Aber Felix nicht, da war echt nen Quentchen Glück dabei. Aber also Belohnung für den Mut gab es für ihn auf WP1 Cup-Bestzeit. :)

Hallo Talker, der Zusammschnitt von den Saison-Highlights ist nun online. Viel Spaß beim Anschauen: Alle Videos zu den einzelnen Rallyes findet Ihr in diesem Thread: http://e30-talk.com/bilder-videos/t-rg318is-rallye-videos-2010-a-78612.html

WOW, zum verlieben schön das Auto! TOP!

Huhu Talker, püntklich zum 3. Advent dann noch die Zusammenfassung der letzten Rallye 2010, dem Saisonfinale in Hermeskeil beim High Forest Rallyefestival. Viel Spaß: NEU* RG318is - High Forest Rallyefestival Hermeskeil 2010 -> *NEU Grüße, Basti

Hallo zusammen, mal wieder was Neues von der RG, das Video zur Rallye Siegerland Westerwald. Viel Spaß damit. NEU* RG318is - ADAC Rallye Siegerland Westerwald 2010 -> *NEU @Rob Hast ne PN.

Hallöchen, anbei die Vids der letzten Rallye -> die Rallye Hünfeld 2010. Viel Spaß. RG318is - ADAC Rallye Hünfeld 2010 - Teil 1 -> RG318is - ADAC Rallye Hünfeld 2010 - Teil 2 -> RG318is - 30. ADAC Rallye Hünfeld 2010 • Vollak/Weber • WP 3 ->

Und mal wieder was Neues. :) 6. Lauf im Cup, die 4. ADMV-Wedemark-Rallye 2010 ! Enjoy it. RG318is - 4. ADMV-Wedemark-Rallye 2010 ->

Schönes Auto, wenn es mal fertig ist. Aber die Heckspoiler Lippe muss auch unbedingt wieder dran. Sieht so nackig aus.

Danke. War ne echt enge Geschichte. @derschwen Auf Schotter gehen die IS richtig gut, ja. Nur auf Asphalt fehlt halt Leistung, Sportreifen und ein entsprechendes Fahrwerk. Aber egal, mit Allwetter-Reifen machts halt mehr Spaß.

Hi Talker, anbei die Video der RG318is aus 2010. Ich werde den Thread immer möglichst aktuell halten und hier im ersten Post stehts die neuen Links einfügen. Viel Spaß, enjoy it: RG318is - 48. ADMV Rallye Lutherstadt Wittenberg 2010 -> RG318is - Roland-Rallye Nordhausen 2010 - Teil 1 -> RG318is - Roland-Rallye Nordhausen 2010 - Teil 2 -> RG318is - Rallye Emmersdorf 2010 -> RG318is - ADAC Visselfahrt & Rallye "Buten un Binnen" 2010 -> RG318is - 4. ADMV-Wedemark-Rallye 2010 -> RG318is - ADAC Rallye Hünfeld 2010 - Teil 1 -> RG318is - ADAC Rallye Hünfeld 2010 - Teil 2 -> NEU* RG318is - ADAC Rallye Siegerland Westerwald 2010 -> *NEU NEU* RG318is - High Forest Rallyefestival Hermeskeil 2010 -> *NEU www.rg318is.de Gruß, Basti

Kannst auch mal bei http://cardiff.apolan.de/ anfragen. Da ist meine Zelle her. Paar Bilder findest Du auf meiner Homepage - allerdings kann ich Dir grad nicht sagen, wo die preislich lag. War schon drin, als ich das Auto gekauft habe.

Ich war leider kurzfristig verhindert und nicht vor Ort. :( Aber meinen Glückwunsch! Dann drücke ich für den 26. mal fest die Daumen. Klappt schon.

Hi, kannst die Chips dort ohne Bedenken kaufen und einbauen. Coneus ist der Herr Konschack und ein verdammt erfahrener, guter und schneller Slalom-Fahrer. Und die Chips funzen gut. Wir fahren bei der RG bis 7.500u/min, absolut kein Problem. Ich würde zwar jetzt nicht 600km am Stück im Drehzahlbegrenzer fahren, aber wenn Du hier und da in den Beschleunigungsphasen mal an den Begrenzer drehst funzt das ohne Probleme.

Kannst Deinen ja entsprechend umbauen.