touringtreiber
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Sorry. Habe 07er mit H-Kennzeichen verwechselt. Arbeite dich mal durch die Infos des Deuvet. Hier findest Du z.B. ein Urteil zu deiner Frage was die Verkehrssicherheit betrifft. http://www.deuvet.de/archiv/pdf/2002/Rote%2007%20ohne%20T%DCV.pdf
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Gar nicht. Mechanisch beanspruchte Teile unterliegen immer einem Verschleiss. Gutes 15W40 / 10W40 ist nie falsch
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Ob 07 oder nicht entscheidet sich bei der Prüfung beim TÜV Das Kennzeichen ist Fahrzeugbezogen (kein Wechselkennzeichen) www.deuvet.de Hier der Anforderungskatalog für´s H-Kennzeichen http://home.t-online.de/home/caar-d/anford.htm
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Ja ließt denn hier keiner die Betriebsanleitung??? Das muss so sein. Damit Testet CC vor antrittt der Fahrt ob die Bremslichter ok sind. Sollte eine Lampe defekt sein ist sicher gestellt das der Fahrer es gesehen hat.
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Die Warnlampe am Kombi ist vollkommen unabhängig vom CC. wenn diese Aufleuchtet ist es bereits zu spät. Sie zeigt nämlicvh den ÖLdruck und nicht den Ölstand an. (Read the fucking manual) Der Ölverbrauch ist kaum zu vergleichen da er z.B. stark vom Fahrstil, dem Motorzustand, der Ölsorte, der Laufleistung usw abhängt. 1l Öl auf 1000 würde ich als Grenze des erträglichen bezeichnen. Darüber besteht Handlungsbedarf. PS. Minimum (v. lat.: minimus das Kleinste) Also der geringste vom Hersteller angegebene Ölstand der keine Schäden nach sich zieht. PPS Ich gehe auch davon aus das Du keine Ahnung hast. PPS RTFM
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Sicher das es nicht die hinteren Seitenscheiben sind? Wann klappert es denn?? Vedeck geschlossen? Scheiben unten?
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Klick oben auf den Link und lies was da steht. Zitat ein: "Motorleistungstestab 40,- Eur " Zitat aus. :motz: :motz: :motz:
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http://www.adac.de/ADAC_Regional/Nordrhein_Westfalen/Auto_Zweirad/pruefzentren/pruefzentren.asp?ComponentID=16296&SourcePageID=18989 Zu faul zu Suchen???
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Allerdings bekommt er nach einiger Zeit wieder mehr Leistung. Da durch Verschleiss die innere Reibung abnimmt. Kurz darauf erfolgt allerdings der Exitus ;)
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bin mit zerfetzter Heckscheibe durch den Tüv gekommen
touringtreiber antwortete auf Stewardessenchauffeur Jan's Thema in Allgemeines
Nicht alle! Die ersten Limos gab´s auch noch mit einem Aussenspiegel. -
Woran merke ich das meine Zündkerzen defekt sind..(nt)
touringtreiber antwortete auf Stewardessenchauffeur Jan's Thema in Antrieb
Mein letzter Kerzensatz hat 50.000 durchgehalten Ein Wechselinterval von 15 tkm halte ich für Übertrieben. Ach ja. Immer alle Kerzen wechseln. -
Loch im Luftfilterkasten? Beliebtes Billigtuning. Der Luftfilter kasten heisst nämlich Ansauggeräuschdämpfer Verschmutzter Luftfilter?
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Zigarettenanzünder anschließen?????
touringtreiber antwortete auf Spooky-Ela 318i's Thema in Ausstattung
Rot/Gelb ist Plus Braun ist (wie immer) Masse. -
Mein touring frisst Lima´s. Keine Ahnung warum. Ladekontrolle leuchtet nicht auf obwohl Batt nicht geladen wird. Batt ist ca. 1 Jahr alt und OK. Regler wurde beim letzten mal getauscht. Lima ein paar Monate davor Jetzt werden die M40 Teile langsam knapp. Frank PS Ladekontrolllampe ist ok.
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bin mit zerfetzter Heckscheibe durch den Tüv gekommen
touringtreiber antwortete auf Stewardessenchauffeur Jan's Thema in Allgemeines
Falsch! Gerissene Scheibe kann als fehlender Diebstahlschutz ausgelegt werden. Und dann gibt´s keine Plakette!!! -
und nicht vergessen. Nach OBEN ;) Die Montage geschieht durch drücken nach UNTEN (Bevor die Frage auch nochgestellt wird) Hoffe damit ist das Thema beendet.
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Fettes Dankeschön!
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Da maile ich meins direkt hinterher ;)
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Kabel - Brand
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Beschreibungs - Text
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QL ist mit ca 5 Muttern befestigt. Wirklich ´ne Kleinigkeit. Empfehlung:Nach dem Wechsel Spur überprüfen lassen
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Konto - Saldo :(
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Dienst - Wagen
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Cabrioheckscheibe beim tüv
touringtreiber antwortete auf Stewardessenchauffeur Jan's Thema in Allgemeines
Bei einem Riss in der Heckscheibe kan´n dir die Plakette verweigert werden. Begründung des Prüfer dürfte dann der nicht mehr vollständige Diebstalschutz sein. Also mit offenem Verdeck zum TÜV fahren. Die eingeschränkte Sicht zählt da eher weniger. Klingt unglaubwürdig ist aber so. Mein Prüfer hat netterweise im Prüfbericht nur "Heckscheibe verkratzt" eingetragen. -
Der Agregateschutz (So heisst das Teil laut ETK) ist bei M40 und M30 Motoren identisch. Ich habe auch noch einen seit Jahren rumliegen. Hat mich eine Ölwanne gekostet Mal sehen ob ich jetzt vorsichtiger fahre oder ob ich ihn bei gelegenheit mal anschraube. Gegen eine vernünftige Trennungsentschädigung würde ich ihn auch an Selbstabholer abgeben.