touringtreiber
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Genau der ist es. Wenn Du einen Kabelbaum hast passt er im SA stecker nur an der richtigen Stelle. Alle Stecker sind kodiert. Können also nur an der richtigigen Stelle gesteckt werden. Hier ein Auszug aus der Anleitung Sitzheizung nachrüsten. Im oberen Bild rechts ist der SA-Stecker zu erkennen http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00030/08.gif
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Der SA-Stecker sitzt links oberhalb des Fahrerfußraums. Sollte selbst bei ´Null´ Ausstattung vorhanden sein.
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Es gibt Kreidespray. Wenn Du damit die Dichtungen einsprühst wäscht eindringendes Wasser die Kreide weg und du hast den Übeltäter. Alles andere ist handeln auf verdacht.
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Wenn die Steckplätze am SA-Stecker für ZV/EFH nicht mit Kontakten versehen sind musst Du diese nach vorne zum Sicherungskasten neu verlegen (wäre mir zuviel arbeit den Sicherungskasten zu erweitern) Mit dem Schliesszylinder hast Du recht.
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Ein Anruf bei deinem BMW-Dealer und Du weisst die Preise 100%ig
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>Kristallkugel ein Da ist was lose >Kristallkugel aus Also etwas genauer bitte
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Wenn bei der SI-Anzeige rot und grün leuchten stimmt was nicht. Vermutlich lässt sie sich nicht mehr zurück setzen. Gleiches gilt auch für gelb und rot. Akku wahrscheinlich defekt. Ölservice bzw Jahresinspektion wird zusätzlich seperat angezeigt.
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Ein 100er Endrohr ???? Willst Du darin wohnen???
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Wenn Du DM meinst passt es. Die DM-Preise an die ich mich erinnere waren ca. 500 DM für den Verdeckklappenantrieb 750 DM für den Verdeckantrieb
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Ursache war ein Kohlenbruch des Reglers, der kontakt wurde über die Andruckfeder der Kohle hergestellt, so das bei eingeschalteter Zündung die Lampe im kombi leuchtete. Warum die Lampe im Betrieb nicht aucfleutete kann ich nicht sagen. Hätte sie eigendlich müssen. Wie dem auch sei, Problem duch Austausch des Reglers behoben.
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Also nachdem ich´s selber testen musste, ier das Ergebnis. Die Haltepunkte an der Lima sind nicht kompatibel. M20 und M40 Lima´s sind nicht austauschbar.
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Bitteschön! einmal google gefragt uns siehe da: http://www.7er.com/links/link.php?do=out&id=104&cat=48&lang=de
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Grün deutet auf GAL (Geschwindigkeits abhängige Lautstärke) hin. Die Beleuchtung des Radios kommt über den BMW-Radiostecker.
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Sex - Spielzeug
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@cohen Es gibt Aufsätze für die Schraubenköpfe im Zubehör Die sind allerdings nicht so sicher. @ Der_Hitman Die Gewichtsdifferenz kannst Du genau aus dem von Dir genannten Grund vernachlässigen.
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Am sichersten wäre natürlich 4 Sätze von unterschiedlichen Herstellern. Da hat der potentielle Dieb vermutlich keine Lust mehr
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Die Leistung ist uninteressant. Ich hab in meiner Halle einen M20 der geschlachtet werden muss stehen. Leider ist die 40 km weit weg und ich wollte mir den Weg sparen. Wenn das Teil an den M40 Halter passt wird´s verbaut.
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Teil - Kasko
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Hmmm...auf den Bildern sehen sie recht identisch aus. Werde wohl die 80 Km zur M20 Lima fahren müssen um mir Gewissheit zu verschaffen. Hoffentlich kann ich wenigstens den Regler übernehmen.
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Un wieder nach oben damit :(
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Ist die Frage so dumm oder so ungewöhnlich das sie keiner beantwortet??
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Wenn du spass an Blecharbeiten hast. Ja. Nur Austauschen geht nicht.
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Werk - statt Werk - zeug
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Kann doch nicht sein das mir das keiner Beantworten kann ?????
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Bravo! Die Anleitung kostet nicht die Welt und ist bei BMW schnell zu bekommen. Ein Motorschaden aufgrund fehlender Kenntnisse ist deutlich Zeit und Kosten intensiver. Macht euch mal bewusst das ihr (versucht) recht komplexe Maschinen zu bedienen und nicht eine Kaffeemaschiene für 9,95 von Aldi. Irgend ein netter Zeitgenosse hat das Teil sogar mal auf den Scanner gelegt und ein pdf-File daraus erstellt.(sehr löblich) Wer den Link hat bitte mal posten. Frank ... der Anleitungsleser