touringtreiber

Was der Thread ersteller zum Ausdruck bringen wollte war doch nur dass er trotz gravierendem Fehlverhalten mit einer billigen Verwarnung davon gekommen ist und seine Freude darüber hier loswerden wollte. Wer die Stvo so missachtet ist sicher kein cooler Typ oder sonstiges Vorbild sondern eine Gefahr für sich und andere. Wer meint die Polizei würde abkassieren irrt i.d.R da die grosse Masse der Beamten sich korrekt und im Rahmen ihres Spielraumes verhalten. Warum daraus ein Thread über mehrere Seiten entsteht ist mir schleierhaft. Sollte ich hier ein posting sehen in dem sich jemand mit verstössen gegen die Stvo oder andere Gesetze brüstet, werde ich es löschen damit wieder die üblichen Verdächtigen ´Zensur´ schreien können. Frank ... der diesen Thread weiter beobachten wird.

Oder nach 25.000 km mal die Zündkerzen wechseln?

Nachdem ich dann doch noch eine Diskette gefunden habe konnte ich nicht wiederstehen und habe (XP sei dank) eine Bootdisk erzeugt und ein Biosupdate auf v1006 ausgeführt. (Danke für deine Links) Der Chipssatztreiber scheint aktuell zu sein da das Inteltool das Update abbricht mit der Meldung: Das OS würde den Chipsatz bereits unterstützen. Einen anderen Treiber (marvell.com) habe ich auch installiert. Leider hat das alles nicht den gewünschen Erfolg gezeigt. Im Gegenteil. Der PC rebootet jetzt gelegentlich unmittelbar nach dem Start von Win2k. (Nein ...kein Virus) Das Netzteil halte ich für unschuldig da a: Die spannungen laut Bios stabil sind (OK ist nur im Leerlauf aber auf messen unter Last habe ich keine Lust gehabt) b: Kann ich problemlos auf den meisten Seiten surfen. (z.B. Stundenlang in Googel oder auf wikipedia suchen) Das Einfrieren geschieht z.b auf folgenden Seiten: windowsupdate (immer aber zu unterschiedlichen Zeitpunkten) e30-talk (oft und dann vor oder während des einloggens) zdf.tivi.de gelegentlich. Ich kann einfach keine Regelmässigkeit erkennen die mich auf die Ursache schliessen lässt. Leider habe ich kein anderes P III Sockel1 Board als die P3B-F zum testen. Ich tippe mal das die W-Lankarte nicht 100% kompatibel ist und ich um einen Neukauf nicht herum komme. Der Versuch mit einem WLan USB-Stick hat auch nicht viel gebracht da die Verbindungsqualität unter aller Kanone war.(Halber Meter neben dem Router nur 50% Signalstärke und Qualität) Frank .... der keinen Bock hat einen neuen PC zu kaufen damit seine Tochter ins Netz kommt.

Ich hab meine im Ablagefach vor dem Aschenbecher. 6-8 Satelliten

Habe sämtlich PCI-Slots benutzt. War das erste was ich gemacht habe. Bin ja kein kleiner Dummkopf

Wieder ein Thread in dem viel Blödsinn vom Stapel gelassen wird. Versucht Beleidigungen (Assis) oder verallgemeinerungen (Die Opelfahrer) zu vermeiden. Dann muss ich hier auch nicht eingreifen. Frank......der schonmal zum Popcorn greift

Ich gebe auf. Habe jetzt wirklich alles getauscht(Ausser Netzteil)! MB,Cpu,RAM,Graka,HD. Sogar anderes OS! Jetzt habe ich die Nase voll! Die Karte scheint auch nicht defekt zu sein da sie in einem anderen (noch älteren) PC anstandslos funktionierte. Ein Biosupdate will ich jetzt nicht mehr Durchführen (z.Zt 1004) da mir die Dos Bootdisk fehlt,ich das Risiko eines Fehlschlages nich in Kauf nehmen will und schon genug Zeit mit der Kiste verschwendet habe. Ich habe mir jetzt einen USB W-Lan Stick besorgt (10,-€) Der wird zwar von dem USB 1.1 Port auf 11 Mbit begrentzt werden und der empfang ist nicht so gut aber zum Surfen reicht es locker. Danke für eure Hilfe,Tips und Anteilnahme.

Hmmm.....welche Zeitung ist das ????

Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkenregelung, Tempomat, BC,

Das ist der Rechner meiner Tochter (da ist Linux nicht das wahre ) So.. das Board läuft, allte Treiber hatte Win2k (SP4) in der Treiberdatenbank und trotzdem geht es nicht. Sobal ich den ie (6) starte funktioniert es noch einen Moment aber danach friert er und Win komplett ein. Da hilft nur noch ein Reset. Gleiches Symtom nach start einer Mikrosoft UpdateCD. Was zum Geier ist denn das jetzt?? Biosdefaults hab ich bereits getestet. Speicher kann es auch nicht sein. (getauscht div male) Nichts ist übertaktet und neuere W2k Treiber für das Asus P3B-F sind bei Asus nicht zu finden. Und jetzt????? Ich habe keine Lust auf eine Neuinstallation

Das werde ich gleich sehen. Wenn Du noch 256er Pc 133 Module übrig hast nehme ich die gerne. Und PC 100 kann ich auch immer gebrauchen Wir sinjd ja hier nicht bei ebay....da darf der Versand ruhig etwas mehr kosten als die reinen Portokosten ;-) Also sag mal bescheid sobald Du weisst was du übrig hast.

Den PIII mit MB und Ram hab ich hier noch rumliegen. Lohnt also Ich hoffe nur das ich die Win2k CD wiederfinde da mir für XP wohl der Speicher fehlt.

Jetzt wo du es erwähnst....Stimmt Ich Depp also brauche ich einen Cabrioschlachter in meiner Gegend Vermutlich wird z.Zt in ganz NRW kein Cab geschlachtet und wenn doch dann in Ostwestfalen Lippe oder ähnlich weit weg. Bei BMW kostet das Teil vermutlich wieder ein kleines Vermögen.

Habe gerade ein Asus P3B-F mit einem P3 550? gefunden. Ist zwar ein ATX aber es unterstützt PCI 2.2 Finde ich sicher auch noch ein passendes Gehäuse. Hat jemand zufällig die Asus Treiber -CD mit den Win 2k Treibern? (Ich hoffe ich finde die 2k CD noch, würde ungern meine letzte XP Lizenz opfern) Danke

Liegt definitiv an der PCI inkompatiblität(getestet) Ist ein Noname Adapter.

Ja. P II 400 Boxed wenn ich nicht irre (ATX-form gab´s damals noch nicht oder ? ) Ich hoffe nur das HP wenigstens standart Befestigungsbohrungen genutzt hat. HP und IBM haben ja immer ihr eigenes süppchen gekocht.

Dachte ich mir bereits Für den alten HP Vectra hätte ich wohl ohnehin keine neuen Treiber/Bios bekommen. Hat jemand zufällig ein MB für ´nen PII 400 mit PCI 2.2 übrig? Darf aber kaum mehr als das Porto kosten.

SW 16 ist mir auch bereits untergekommen (Musste extra ´ne Nuss kaufen) Weiss aber z.Zt nicht wo

Antwort: Hardware-Voraussetzung für den Betrieb von Wireless PCI-Adapters ist ein PCI-Bus der Version 2.2. Mein Mainboards ist nur PCI 2.1 kompatibel. Ich hab mir einen Wolf gesucht:wall: Ist das ein Hardwareproblem oder kann ich das mit einem neuen Treiber/Bios beheben ??

Ich vermute mal nicht oder? Wie auch immer es passiert ist, Seit heute fehlt mir die Leiste auf der Fahrerseite. Wie bekomme ich diese Leiste von einem Schlachter zerstörungsfrei ab?? Hat im Raum Düsseldorf zufällig ein Cabrio zum schlachten? VFL und NFL sind die gleich ?? Ich glaub ich bestelle das Teil direkt bei BMW ETK Nummer/Preis??

Hmm... ich habe auch Probleme einen Link o.ä zu finden auf den Du dich scheinbar beziehst.

Ohne Motorkran kann man den Motor (ohne Getriebe) zu zweit herausheben. Egal ob M20 oder M40.

Mein Gehirn scheint Buchstaben anders zu erfassen. 6 im ersten Durchgang.

nicht Lustig

OT- und Markzplatzpostings sollten imho nicht gezählt werden.