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Major Tom

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Alle erstellten Inhalte von Major Tom

  1. Kann mir dann noch bitte jemand zukommen lassen wie meiner vom Band gerollt kam? VIN ist EB45138 Dankeschön
  2. Moinmoin, hab mein Cabrio jetzt seit ca. einer woche und in der Zeit sind 2 Sachen aufgetreten die mich stören. 1.durch den regen der letzten tage ist hervor gekommen dass das verdeck vorn links undicht ist und mir das wasser auf den oberschenkel tropft. Es kommt irgendwo dort an der Ecke des windlaufes rein und und tropft an der gummi eck ganz vorn am verdeck dann runter. Woran kann das liegen? Ich habe vom E36 gelesen, dass man an unter die Gummiecke am Rand des windlaufes etwas unterlegen kann um dort wassereintritt zu verhindern. Gilt das auch für den E30? Wo noch ermüden die 20 Jahre alten Gummis des Verdecks am ehesten und lassen wasser durch und ist es mit Verdeckabdichtmasse zu beheben? Die Dreiecksscheibe hab ich schon versucht nach innen zu drücken, was aber keinen erfolg brachte. Edit: Das problem schein schon länger zu sein, da ein Vorbesitzer in diesem Bereich an der Vorderseite des Verdecks schon klebr zwischen dichtung und verdeck gemacht hat. Was mir aufgefallen ist, ist, dass er linke verschluss leichter zu verschließen ist als der rechte. Vielleicht entsteht dadurch eine undichtheit. Kann man das irgendwie nachstellen? Was kann ich noch tun? 2. Beim schließen der Beifahrertür bleibt die Scheibe an der hinteren Ecke oben außerhalb des Verdecks hängen. Ist das durch einstellen der Scheibe zu beheben? Ich hab Angst, dass wenn ich es hinten passend mache dass es dann vorn undicht wird. 3. Die ankanzeige spinnt. Im normalfall zeigt sie beim Starten Voll an und springt dann erst nach ein paar minuten Betrieb auf den tatsächlichen Wert der noch im tank ist (sofern man das bei dem Schätzeisen von Tankanzeige sagen kann ) Das ist aber weniger schlimm. Am meisten Stört mich die undichte Stelle am verdeck. Ich danke euch schonmal für eure Hilfe.
  3. Moinmoin, es gibt neuigkeiten. Ich bin fündig geworden! Und zwar hab ich ein Zinnoberrotes 320i Cabrio Bj 1990 (also noch VFL) ergattern können. Sieht echt top in schuss aus der Wagen. Allerdings hat der vorbesitzer hässliches Radlaufchrom angebaut. Hoffentlich nicht aus dem Grund was ich mir vorstellen könnte, nämlich rost. Jedenfalls wird das Zeugs schnelltmöglich entfernt und evtl vorhandener Rost sofort bekämpft, sowie der ganze Unterboden abgesucht, evtler Rost entfernt und neu Versiegelt. Bilder gibt es sobald ich den Wagen habe, da ich nicht weiß ob ich die Bilder aus der Verkaufsanzeige hier reinstellen darf. Gruß, Thomas
  4. Ja, ein ETA wäre was cooles. Dazu hab ich eine frage. Bekommt man den 95kw eta mittlerweile ohne umstände auf euro2? Was würde so ein System dann kosten? Bin da nicht mehr auf dem aktuellen Stand.
  5. Ich fühl mich gleich wieder gut aufgenommen hier. So wie ich die Athmosphäre hier im forum noch in erinnerung hatte :) Klasse! @88erFlow: Das ist supernett von dir, das angebot. Hoffe bald von dir zu hören ;). Touring kommt für mich nicht in frage. Und originale E30 sind mir lieber, die sind unwahrscheinlicher verheizt. Kennst du dich mit der Materie E30 gut aus? Neben Cabs kommen für mich nur 318is und alle VFLs in Frage. NFL würd ich nur ein Cab nehmen. Hab mir heut einen bei Trendelburg angeguckt, aber war ne unfallrotte mit massen an rost und dem nachlackierten lack. Gruß, Thomas
  6. Moinmoin, nach nun fast einem Jahr hab ich wieder hierher gefunden. Eigentlich hatte ich vor auf abstand zum E30 zu kommen, da ich bisher keine sonderbar guten erfahrungen gemacht hab. Doch nach 10 Monaten Golf 2 will ich wieder einen E30 haben. Es ist wie eine Krankheit^^ Bisher hatte ich einen 316i M10 NFL und einen 320i VFL. Ich heiße Thomas komme aus Kassel (Edersee ich komme) bin 21 Jahre alt und Studiere Maschinenbau im 2. Semster. Diesmal soll es ein Cab oder ein M42 werden sofern ich was finde für mein Budget. Und da auch schon meine erste frage: Kann man für 2500-3000Euro ein Cabrio (lieber M20) am liebsten noch VFL, NFL geht aber auch in recht gutem zustand und ohne großen reparaturstau bekommen? Und wäre es möglich wenn mir einer der profis die hauptsachen auf die man speziell beim E30 cabrio kauf achten muss aufzählen könnte. Dann muss ich nicht stundenlang im forum rumsuchen^^ Wäre supernett. Also denn. Auf eine wiedermal gute Zusammenarbeit hier! Gruß Thomas
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