Speinshi

Moin, ja lt. Fehlerbeschreibung ist es die Kupplung/Ausrücklager (meist beides Defekt). Warum also nich gleich beides erneuern? Gruß Lino

Allet' Fahrweise!

es betrifft ja die Ein-Auslassventile, welche durch NW und die Schlepphebel gesteuert werden. Eine Erklärung, warum das beim Gaswegnehmen und dann wieder Gasgeben so gravierend auftritt, habe ich auch nicht. Natürlich gibt es zig Alternativen, was es sonst noch sein könnte! Gruß Jochen SCHÖN:ironie:! Hinter einer Aussage, keine Erklärung zu haben.

ALSO, ich fasse zusammen. Im Teillastbereich ohne das Gaspedal in seiner Lage zu verändern, geht er in die Schubabschaltung und fängt sich dann nach 15sec wieder- Richtig!?! Wie ist die Leistung im oberen Drehzahlband? Ist bei 150 Schluß oder ''zieht'' er (die Wurst von der Stulle) weiter? Dann würde ich, die Schlepphebel ausschließen. Fange bei den Basics an-wie eigentlich bei jeder Fehlersuche, unserer äusserst komplexen Einspritzung (Luft,Kraftstoff und Zündung). Versuche mithilfe des Forums, dir einen Überblick zu verschaffen. Ein mechanischer Schaden, verschwindet NICHT, im Gegensatz zu Sensor/Stellglieder-Fehlern (Benzindruck-Relais, DK-Stellung etc.). Gruß Lino

http://youtu.be/VY3hSga4zGg Ick hau ma wech...

Kann ich mich nur anschließen, da ich an dem besagten We auch net kann. Gruß Lino

Wird wohl dein Wärmetauscher bzw. eine Zu-Ableitung dessen undicht sein. Am Besten mal ausbauen und begutachten. Undichte Stellen fallen sofort auf. Gruß Lino

Auweia, man Jungs ey... Hier: http://www.motorrevision.de/ Kosten 875€ für den kompletten Satz. Gruß Lino

Hallo, zum Thema Nockenwelle am M40 gibt es sehr viele brauchbare Infos in der Forensuche. Vielleicht hilft ein ''Häckchen'' bei nur Titel durchsuchen. Im Grunde macht nur ein kompletter Wechsel also Hydros, Schlepphebel, Nockenwelle und Ölrohr, SINN. Vom Ebay ala Febi-Bilstein würde ich die Finger lassen. Sinn macht ein teurer Rollennocke-Umbau-Kit vom Ingo Köth (Google). Ob du in der Lage bist die Nocke zu tauschen hängt von deinen Fähigkeiten ab. Dies kannst NUR du DIR beantworten und keiner aus dem Forum. Gruß Lino

Hallo, also viel zu ''pflegen'' ist am Fahrwerk nicht. In erster Linie sollte man sämtliche Gummilager auf Verschleiß/Abnormalitäten (porös, Passgenauigkeit, etc) einer Sichtprüfung unterziehen und ggf. natürlich einen Austausch defekter Komponente durchführen. Traggelenke / Bremse / Spurstangen / Lenkungsdämpfer / etc. auch auf Verschleiß bzw. ''Spiel'' prüfen. Ansonsten gute Fahrt Gruß Lino

Geil, ne Öldiskussion...ist es eigentlich bezüglich der Temperatur entscheidend, ob ich 10W40 / 15W40 fahre? *duck und wech*

Gibt es denn schon was Neues bezüglich Passgenauigkeit und Klang?

jaaa doch, musste zum Sport.

Bilder...

Ja na klar, einfach weg-gebrannt ...Wiederholung? Au ja, wenn ich da an die Salate denke...!

Die Mücken von der Neiße sind scheiße nur an der Spree sind se' ok. (Fies warn se)

Auch nochmal von mir ein großes Lob an die Orga von Thomas und Frauen...Salate, Grillen,Tanken etc hat echt super gepasst. Freue mich aufs nächste Mal. ...Ho ma Bretter, ick bin scharf...auuuuweiaaaa---Bilder folgen----:bilder:

Wenn du es einmal kapiert hast, macht es richtig Spaß...muss man(n) sich nur nen bissel mit beschäftigen dann klappt dit

Es bleibt spannend...

So hier nochmal die Zusammenfassung der ''Rollenverteilung'': Speinshi - 2P - Grill, Fladenbrot,Brot,Staropramen/Budweiser Bastelbert - 2,5P - Kaffeeautomat, Milch, Kaffee Baustellenhaber - 2P - Knobibutter, Trinkbecher, Grillkohle Jule mit Micra - 1P - 2 Kuchen E30-Andre - 2,5P - Geschirr/Besteck ELDIABLO - 6P - Bierbankgarnituren, Schicht- und Gemüsesalat, Grills E30Cab-m50 - 2,5P - Nudelsalat Usher - 1P - Pool E30-Melli - 1P 316 Baur - 2P - Bier greencab_M60 - 2P - Bier, evt. noch nen Salat (könnte dann aber auch fast schon zu viel Salat sein!?) (Ein Packen un-alkoholische Getränke für Fahrer/Kinder/Weicheier/Entzugler wird noch benötigt!-Freiwillige vor ) Teilnahme unsicher: E30-Heizer (Kann einer von den Berlinern für den Fall der Fälle noch einen Platz im E30 schaffen?) xX3dxx bmw318imaus Kumpel v. Sascha Zum Ablauf: Treffpunkt an der goldenen Möwe in Wildau is um 10:30Uhr. Um 11:15Uhr erfolgt dann die Ausfahrt nach Guben. Route:http://maps.google.de/maps?saddr=wildau&daddr=Forster+Stra%C3%9Fe+26+03172-Guben&hl=de&ie=UTF8&sll=52.323993,13.637294&sspn=0.056761,0.169086&geocode=FZlmHgMdrhbQACmpYISY3D6oRzF1BPOEh5isMA%3BFc56GAMd_mHgACkVpFqJ8dEHRzESnNVdy1yVuA&mra=ls&dirflg=h&z=10 Die Adresse für die TomToms, Falks, den anatolischen Kumpels Nüvi und allen anderen lautet: BMW-Flagge Forster Straße 26 03172-Guben LG Lino:smbmw:

Thomas meinte bereits, das er einen 2. Grill besorgt.Kann aber gerne noch einen 3. besorgen (Siehe Post: 123) Mit der Route werden wir bei Landstraße bleiben (weniger Stress/kürzeste Route/schöne Kurven) Gruß Lino:winken:

Das lass ich jetzt mal so im Raum stehen...:-o:-o Frecher Kerl du! Ich bestätige die Brot/Baguettes/Fladenbrot -Beschaffung Wenn ich das richtig verstanden hatte, haben wir 2 Grills da, brauchen wir einen 3.? Hatten wir die Geschirr bzw. Besteck -Sache schon geklärt? Tour-technisch würde ich gerne die Autobahn meiden wollen und auf der Landstraße bleiben http://maps.google.de/maps?saddr=wildau&daddr=Forster+Stra%C3%9Fe+26,+03172,+Guben&hl=de&ie=UTF8&ll=52.182353,13.997955&spn=0.455537,1.352692&sll=52.015145,14.131775&sspn=0.914488,2.705383&geocode=FZlmHgMdrhbQACmpYISY3D6oRzF1BPOEh5isMA%3BFc56GAMd_mHgACkVpFqJ8dEHRzESnNVdy1yVuA&mra=ls&dirflg=h&z=10 LG Lino

Es bleibt nach drehen und wenden Verboten und animiert jeden Dorf-Chief zum Nachschauen.

Aber dit sin' nich deine Becherchen zum anrühren vom Lack oder?

Super das du uns deine heiligen Hallen zur Verfügung stellst-Klasse Thomas Gruß Lino