Speinshi

homer biernüsse oder spiderschwein

Alu Ritter der Kokosnuss oder Nackte Kanone?

Jetzt icke Peugeot: 106 , 107 , 205 , 206 , 207 , 306 , 307 , 308 , 309 , 405 , 406 , 407 , 4007 , 605 , 607 , 806 , 807 , Partner , Boxer , Expert , Bipper , RCZ in allen erdenklichen Varianten und Farben. Citroen: Saxo , AX , Xsara , ZX , Berlingo , C1 , C2 , C3 , C4 , C5 , C6 , C8 , C-Crosser , Jumper , Jumpy , DS3 , Nemo , in allen erdenklichen Varianten und Farben BMW: E31 (CSI mit amerik. chip und max. KM/h aufhebung:-o) , E28 , E21 (Alpina) , E30 , E32 , E34 , E36 , E38 , E39 , 02er , E46 , Z1 , Z3 , Z4 Sonstige: Liaz , W50 , Wartburg , Trabant , 911 , Multicar , Golf2 gti , Golf3 , Golf4 , Golf5 , T3 , T4 , T5 , Sprinter , Polo , Arosa , Corrado G60 , Opel Calibra , MB-M , MB 190 , MB-C , so reicht8-)

Internationaler Jogginghosentag...ick war dabei:-D:-D:-D

Zwei Ameisen auf einem Motorrad: sacht die eine:''Nu' HALT mal an'' ,die beiden halten. ''Was ist denn los'fragt die eine'... ''Naja ick hab ne Fliege im Auge

Scotch Rammstein oder Onkelz?

Groß Osten oder Westen?

GANZ klar Bier öldiskussion oder talkgeschwaffel

7 10w40 oder 15w40?

WEIß!!! Süßes oder Saures

verlieren 16''??? Trabi oder Mini

4.Zylinder Hazet oder Snap-On

Also ich finde schon, das eine offene DT für die Leistung vom Verbrauch her mehr mehr mehr als fast nix verbraucht!

__am Besten auf die Userin Jilli316i nicht mehr eingehen. IST wohl eher die Lust am quatschen als die nutzlose Fehlerbehebung bei ihr:klatsch:. Schön das Mann auch gleich darauf eingeht__wäre mal interessant zu wissen wie es wäre, wenn die TE ein Mann wäre und so Schwafeln würde... 1.Antwort: Sufu nutzen!!! Lg

___

....also so ganz versteh ich das hier nicht! EinE TE die alle Hinweise ignoriert, Diskussionen über Steuer, Gequatsche über nen Touring der durch Schnee peitscht... Der Fall is ganz klar, Jilli316, du solltest einfach ne Werkstatt aufsuchen und nein es Interessiert nicht, das die Fahrt geld kostet und wie hoch die Spritpreise derzeit bei dir sind. Das hier ist ein Rubrik die sich mit Antrieb beschäfftigt und nicht was du kannst oder nicht... und der ''Rest'' (nicht alle) sollte sich zur Labberecke bewegen und da ihr ''Wissen'' präsentieren... LG Lino

...natürlich habe ich dafür Verständniss. Das Problem der vielen unterschiedlichen Meinungen ist im Grunde klar, ... manch einer, so hab ich das Gefühl will nur seinen Stuss schreiben, aber das gehört hier net rein. Ich habe das KFZ-Handwerk gelernt und weiß daher wo man anfängt und das sind die Basics wie Luft, Kraftsoff, Sensoren (LMM, Motor-NTC, etc) ,Aktoren (ESV,...) UND so weiter... es sind oft die kleinen Dinge mit großer Wirkung. FehleR gefunde;n na dann is ja allet jut:drive: BEI FRAGEN ZUM M40...fragen;-) LG Lino8-)

Es geht nunmal um Quoten...wer schaut schon gerne Sendungen die der Realität entsprechen...ein M40 der es nicht bis zu Rampe schafft weil die NW eingelaufen ist. Ein M20 der rauchend und knisternd stehend bleibt... (ACHTUNG IRONIE)! -ich denke jeder von uns hat schonmal ein Film der Actionfraktion gesehen und fand ihn gut...ich mein ein Typ der sich mittels Spinnfäden fortbewegt is nu auch nicht gerade...Alltag8-). Wems gefällt...

...es geht nicht um Teile tauschen sondern vielmehr diese zu Prüfen!!!. Falschluft ist numal ein kleine Fehlerquelle mit großer Auswirkung zudem von jedem leicht machbar und bei einem Auto älteren Jahrgangs durchaus als Sinnvoll zu betrachten! lG Lino8-)

Tach Heiko () ick klink mich ma mit ein... Also an die TE jilli316: Du hast nun einige mehr oder weniger sinnvolle Beiträge zu deinem genannten Symptom bekommen, dennoch stellt sich mir die Frage, wenn ich mir deine Antworten durchlese, ob du dit auch Umsetzt, ob das nu am können oder der Lust liegt lass ich mal im Raum.Entscheidend ist, den Fehler zu Finden. Ich sag es immer und immer wieder: DaS Adaptionskabel bringt rein garnichts bei solchen Problemen!!!Es sollte lediglich das bei einigen M40, im Teilllastbereich festzustellende Ruckeln etwas ausgleichen.-wobei es bei vielen Kunden nichts brachte... Viel Gerede und wenig Taten...hast du (jilli316) denn schon nach Falschluft gesucht? UND dann gehts weiter... lg Lino:sonne:

Er hatte wohl noch nie einen M20 oder M40 ...immer das gleiche naive Gerede über M20 M40...beides immernoch sehr gute Motoren in meinen Augen also, was soll das?

Ach ja da wäre noch meine Mom die Öldeckel und Wisch-Waschbehälter vertauscht hat...Autobahn...huch Scheibe schmutzig...spritz...Blindflug...:eek:

Zwilling 18.06.1987 geboren8-) Lg Lino

Ein KFZ-Elektriker der der Annhame war, das die Spange des Zündspulensteckers welche in den Verbrennungsraum fiel, wieder bei LAUFENDEM MOTOR aus dem Auspuff kommt... Ein KFZ-Techniker der (beim gleichen Auto) die ZKD falsch herum auflegte und alles wieder montierte (V6) ...der anschließende Probelauf enttarnte rasch die lage der Dichtung bei 3000 u/min mit einem lauten Geräusch:kotz:...Motor platt Ein Rohrleger der einen Zylinderkopf mittels seinem ''Gefühl'' anzieht...beim 4.ten Versuch-Motorschaden. Ein Geselle der vor der Pause einem Lehrling bittet Öl aufzukippen und anschließend den Motor zu starten...E31 CSI und 64 ltr. passte nicht so ganz...kapitaler Motorschaden:klatsch: Keine Storys sondern Live erlebt

Nein das wird wohl der Keilriemen sein, dessen Spannung bzw. Zustand durch Alterrung dieses von dir beschriebene Symptom verursacht. Gruß Oder ne trockenlaufende Nockenwelle -> dichtes Ölrohr. Dann zwitschert er auch kurz, wenn man den Motor abstellt. Keilriemen würde ich eher als Kreischen/Jaulen bezeichen. LOL ne quitschende eingelaufene Nockenwelle...