da scheinst du mich missverstanden zu haben ...... Ich sehe das nur etwas anders: wenn ich Sprit sparen will und nur ein kleines Budget zur Verfügung habe kann ich mir nicht so ein Auto an´s Bein binden. Es gibt weiß Gott Hunderte fahrzeuge, die weitaus weniger verbrauchen. Nur ich will halt auch ein Auto nutzen in das ich jeden Tag einsteige und mich freue damit zu fahren. da ist es mir egal was das Ding verbraucht. Das passende Beispiel kann ich auch noch dazu bringen. Neben dem E30 Cabrio, das meine Frau täglich von MG nach D bewegt, obwohl sie auch weitaus preiswerte mit ´ner Monatskarte der Bahn bedient wäre, nutze ich meinen Oldie (´nen 68 Rekord C Coupe) auch Sommer wie Winter. Und der Opel verbraucht im besten Falle 11 Liter, je nach Fahrweise. Dazu kommen Kosten für Pflege & Erhaltungszustand und dagegen rechne ich auch nicht die Einsparung für das H-Kennzeichen oder die günstige Versicherung. aber wer mit dem Bleistift rechnet um sich solch einen Wagen leisten (das kaufen ist schließlcih nur der Anfang des Geldausgebens) & Unterhalten zu können sollte sich doch ein paar Gedanken mehr machen. Zum kann ich sagen, das der Wagen in den 8 Jahren in unserem Besitz recht wenig gekostet hat, bis auf die neue Maschine, die im Verhältniss zu den heutigen Preisen auch unschlagbar Preiswert war, hat aber eben Geld gekostet welches man auch für nen 4 wöchigen Urlaub in Ägypten hätte hinblättern können. Und was ich in meinen :opel: in den letzten 26 Jahren investiert habe mag ich gar nicht ausrechnen. Aber ich fahre trotzdem fast jeden Tag damit. Auch wenn ich weiß, das die nächsten Kosten in ein paar Jahren wieder auf mich zukommen