Fabi*
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worin Dosenbier abgefüllt wird. Wenn man zu viel Dosenbier sauft kann es passieren dass man am Sonntag neben sowas aufwacht: http://images.lokalisten.de/photos/a/2009/01/13/19/02/1067374_1231870802360l.jpg Den Bayern kann das natürlich nicht passieren, die saufen kein Dosenbier und wissen was gut ist
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Wenn mich jemand aufregt bekommt der schonmal den Mittelfinger, vor allem Drängler oder wenn mich jemand absichtlich schneidet. Am meisten nervt mich immer folgende Situation: Man fährt von der Arbeit heim, ist gestresst, lange Autoschlange vor einem... der Übeltäter wieder mal ein Lastwagen vorne... und es kommen einfach immer wieder Volldeppen die trotz Gegenverkehr einen dann gefährlich überholen und scharf vor einem einscheren wollen, da rast ich aus. Selbst auf die Idee kommen jemanden wegen sowas anzuzeigen würd ich übrigens nie. Bringt nix und ist den Aufwand nicht wert. Aber nur meine Meinung
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Fahrwerke aus E-BAY für 140€ ! ! ! Gut oder nicht ? ? ?
Fabi* antwortete auf Sound of touring's Thema in Fahrwerk
was habt ihr denn da verbaut? FK? kenne nur Leute die das in anderen Autos (80er Audi, 3er Gold) drinhaben, die sind aber auch eigentlich zufrieden damit. -
Endgeschwindigkeit wechselt mal so mal so ! ! !
Fabi* antwortete auf Sound of touring's Thema in Antrieb
ich hatte mal eine Zeit einen offenen K&N drauf. Unterschied leistungsmäßig bemerkte ich nicht, weder zum positiven noch zum negativen. Ein hochdrehender 6-Zyl mit offenem Luftfilter hört sich aber schon brachial an Gefällt mir 100x besser als jeder Sound von nem Sportauspuff -
Endgeschwindigkeit wechselt mal so mal so ! ! !
Fabi* antwortete auf Sound of touring's Thema in Antrieb
Ich würde jetzt einfach mal behaupten, dass Temperaturen, Wind (gegen - rückenwind), luftfeuchtigkeit SEHR WOHL eine Rolle bei der VMAX spielen. und zu sagen "max blos 220Km/h" bei nem 316T ist schon etwas seltsam:freak: -
Und anhand dieser Bilder soll man die Vmax von 300kmh sehen können
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Fahrwerke aus E-BAY für 140€ ! ! ! Gut oder nicht ? ? ?
Fabi* antwortete auf Sound of touring's Thema in Fahrwerk
Ein vernünftiges Fahrwerk ist nunmal teuer. Lieber dann gebrauchte Komponenten von namhaften Marken mit nicht zu hoher Laufleistung kaufen -
natürlich macht das was aus! und wie sogar!
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temperatur, wind, luftfeuchtigkeit immer gleich bei dir? auf welchem planeten wohnst du denn?
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gugg mal den vorletzten Beitrag, da steht die Antwort auf deine Frage... zum topic: einmal hatte ich auch schon 230 auf dem Tacho stehen. 220 schaff ich jedoch schon laut Tacho, also denk ich gute "echte" 200kmh
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der 6er ist dabei ja auch schwerer - aber laufruhiger zudem gibt es auch noch andere Pedalstellungen als direkt paralell zum Bodenblech ein paar kilo mehr dafür auch etwas mehr leistung
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Motortuning am M20B20 lohnt sich nicht. Wie schon tausendmal erwähnt ist ein Umbau auf 325i die einfachste und wahrscheinlich günstigste Leistungssteigerung. Ein M40 318er zieht trotzdem keinen B20 ab auf die ersten 50m vielleicht *g
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Du wohnst in der falschen Region... scheint so:-[
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Man sieht überhaupt von Saison von Saison immer weniger E30, oder täuscht das? Tourings sieht man zwar immer und im Sommer auch relativ viele Cabrios aber richtig schöne Limo's oder 2-Türer fast gar nicht mehr
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Servus, hatte mal einen Schlachter daheim bei dem Lackzustand der Motorhaube besser war als bei meinem. Also habe ich diese getauscht. Problem: Das war ein 316er, bei dem sind die Dämmmatten anders ausgeschnitten wie beim M20. Hab sie ausschneiden müssen, sieht halt nicht sauber und nach Pfusch aus. Kann man diese noch irgendwo nachkaufen? Wenn ja, wie teuer? Oder hat die sogar noch jemand irgendwie irgendwo? mfg Fabi
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na dann viel Geduld beim suchen, aber wenn du einen findest in dem Zustand wo du erwartest, sind die 6000€ (zu Recht) auch schnell überschritten denke ich
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150tkm? viel besser wirst du es gar nicht erwischen können! ich hab 280tkm drauf bei meinem m20b20! habe noch die erste kupplung und lediglich einmal die kopfdichtung tauschen müssen, sonst nix. (und nein ich schleiche nicht )
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Einen 335er wirst du kaum finden! Vor allem beisst sich das etwas stark, 335 und "unverbastelt" Ich schaue momentan selber, nach genau den gleichen Kriterien wie du, nur einen 325er, am besten als 2-Türer und M-Technik als eine gute Basis zu finden ist verdammt schwierig und auch mittlerweile alles andere als "billig", leider.
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Kann mich noch gut erinnern, mein Nachbar hatte mal einen Escort als Winterauto und wollte auch mal so einen Chip bei Ebay ausprobieren. Bekommen hat er dann nur einen ganz normalen Widerstand wo die Angaben des selben unlesbar gemacht wurden dazu noch eine Anleitung wo man diesen Zwischenklemmen muss damit man die Mehrleistung bekommt
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wobei ich sagen muss dass ich bei meinem Wagen noch nie das Reservelämpchen gesehen habe bei spätestens 550km wird getankt
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Ohne Übertreibung mit einer der schönsten E30 die ich bis jetzt gesehen habe! Hätte auch gern einen VFL 2 Türer mit viel Chrom
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Ah ok danke. Meinte verzinnen ^^ sorry Bin gespannt auf die Anleitung.
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Könnte mir vielleicht noch jemand sagen ob ich die Radläufe auch Sandstrahlen lassen kann? Also Sandstrahlen, Verzinken, Füllern und Lackieren? Wäre doch eine dauerhafte Lösung oder?
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Muss auch demnächst zwecks Fahrwerktausch die Domlager wechseln, sind eh längst überfällig... Wollte bei der Bucht bei ATP bestellen, soll ich da nun die Domlager vom E46 oder E30 nehmen`?