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Rockmann-Motorsport

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  1. was mich noch interessiert, ... warum blieb der 328er in der e46 Reihe nicht erhalten? bzw wurde kurze Zeit später rausgenommen... war scheinbar eine kurze Story... spät gekommen im e36.. früh gegangen im e46...
  2. ja genau, so ne ART *GTI / GSI* aber .... bei der e46 Reihe fehlte es komplett! der 318i wars nicht und der 320i auch nicht... das zwischen Ding fehlte.. obwohl ich den IS im Sportlichen Sinne immer vor dem 20i sah! im Thema e30 So oder so! aber auch bei e36 (trotz identischer Fahrleistungen!)
  3. gut das ist natuerlich eine deutliche Ansprache 318ciler... aber e46 Baureihe gabs anfangs noch den 320i mit 150 Ps... laut wikipedia 9,9 sek. von 0 - 100... wäre da ein IS nicht gesuchter vom Volk? da der 20er im e36 eher eine Reise-Maschine war,...
  4. ja das mit dem 320si ist ja bei der neueren Baureihe (e90) aber ich wunder mich wie man ein meines erachten erfolgreiches Modell wie den 318is einfach ausm Programm nimmt.,... der 318ti blieb im e46 erhalten.. (was bei der e36 baureihe den selben Motor wie IS hatte..) das mit der 16 V Technik mag natuerlich richtig sein, aber warum nicht trotzdem einen sportlichen 1.8er 4 Zylinder beibehalten.. denke es gibt einige Kunden die lieber 4 Zylinder kaufen da 6 Zylinder natürlich ein größerer Motor ist (und einige denken großer Motor = große Kosten)
  5. das ist die Frage, warum gibts keinen 318is oder 320is e46?
  6. auf einer Party? vllt war er besoffen...
  7. rate komplett vom 320i ab! hatte 2 Monate einen.. hinterher kaum los geworden (500 Euro ist er weg gegangen nach dem ich wochen lang nach käufern gesucht habe!.. Motor träge und hinterachs-Probleme!... 318ti Compact hatte ich auch, war ein schönes Auto aber musste einen guten finden! wie schon gesagt häufig runtergefahren und verranzt!
  8. Hallo Leute, habe gestern wieder einige e30 auf der Straße getroffen, die so wie sie aussahen womöglich im Forum sein könnten (da die Autos keine Winterschlampen waren dies bis heut geschafft haben nicht verschrottet zu werden).. ich habe auch gegrüßt aber es kam nichts zurück, dachte vllt kriegen wir einen einheitlichen Gruß ausgearbeitet den man dann anwendet um sich gegenseitig zu erkennen? wäre iwie eine reizvolle idee oder?! Liebe Grüße vom Rockmann ;)
  9. und auf meiner Nr.-Schild-halterrung steht... ...und wieder ein Auto aus dem Autohaus ****frosch...
  10. Sauger unter der Haube und als Beifahrer
  11. was heisst denn der hat sogar Kopfstützen hinten? ist das untypisch oder ein extra?! also 150 euro ist das teil definitiv wert zum schlachten, alleine der Auspuff bringt sicher schon ca 100 euro wenn du ihn verkaufen würdest, der Schroth-gurt auch noch mal ca 30 (wenns nur einer ist) MFG
  12. ne schwarz kommt aufjeden fall nicht in frage! ausser wenn ich die Felgen dann doch für meinen Touring nehmen würde (Dakar Gelb)...
  13. Industrie-Mechaniker Fachrichtung: Maschinen und Anlagenbau ab Aug. : 4 tes Lehrjahr
  14. Wie schon gesagt kommts auch immer auf die Gewohnheit an! der Themen-Starter S38Matze hat ja auch ein wenig Dampf unter der Haube und kann somit sagen das ein 305Ps Focus RS für ihn etwas lahm sei! ich bin so ein Auto bisher noch nicht gefahren, denke mir würde es das Funkeln in die Augen zaubern! werfe jetz mal etwas in die Runde: FOCUS RS vs 335i (e92) .... was sagt ihr??? ;)
  15. bin auch zufrieden mit meinem Supersport! habe da ganz dezent etwas Wolle entfernt ,.. ca 1/5tel.. und jetz ists richtig gut, meiner Meinung nach
  16. da geb ich alexvf recht! habe schon Autos tüv kriegen sehen, die hatten nur 3 Reifen dran..! also es gibt auch lücken im System des Deutschen Tüv`s! allerdings denke ich kommt man mit einem Auto ohne Dach nicht als Cabrio durch (wie z.B. in den USA ;) )
  17. das mit den Geschwindigkeiten stimmt natürlich! im Rest der Welt sind fast überall Vmax-Beschrenkungen.. Japanische Autos also die in Japan verkauft werden laufen auch nur 160 oder warens 180 ?!egal ob Supra/Skyline etc.. aber ein RS ist eigentlich kein Alltagsauto, ich versteh auch eigentlich nicht.. warum man einen 420Ps starken M3 bei 250km/h abregelt,.. sicherheit?! also glaube wenn man sich mit 250 oder 280 abschiesst ist das Ergebnis recht ähnlich.. reine Geldschenderei!? wegen M-Drivers-Package?
  18. Als Teileträger sicher gebrauchbar für 150 Euro, 320i`s kriegste mittlerweile echt an jeder ecke hinterher geworfen, über den Zustand kann man da mal absehen
  19. Hallo und viel Spass im Talk!
  20. boar wie Primitiv die das alles erzählen und zeigen, und bei der Sache mit dem Luftfilter kommt mir alles hoch, was er da labbert
  21. hab auch schon einige Talker gesehn, aber die kannten nur das Auto und mich noch nicht so ganz ;) Raum Wermelskirchen/Solingen/Burscheid
  22. würde gern mal einen Lotus Elise fahren, das Auto hat mich im Sport-Auto Test sehr hungrig gemacht... obwohl wesentlich weniger PS auf dem Schein stehen wie bei Autos wie Viper, Cayman usw.. war der Lotus immer sehr gut dabei! und teilweise auch deutlich schneller
  23. das ist auch das Problem der vielen Autos heut zutage! fast alle Modelle werden jetz mit Sportlichen-Kürzeln benannt, nur weil viele Pferde auf dem Schein stehen.. doch ist man direkt ein Top-athlet wenn man 150 Kg heben kann? jedoch 25 sek. braucht für die 100 meter?
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