sLothiC
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oha der Preis is mal ne ansage 250 € für eine Tüvabnahme ist wohl ein bisschen ausm ärmel gezogen oder ? ich kenne keine Tüveintragung die 250 € kostet ^^ Naja mal schauen was der M6 Kerl spricht. Wenns über 300 € geht isses mir das eh nicht wert. Dafür kauf ich lieber nen guten Satz original Colorverglasung. Meine jezzigen seitenscheiben haben eh kratzer.
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Ich kenn hier aus der Gegend einen M6 fahrer der das an seinem Auto gemacht und eingetragen bekommen hat, mit dem wollte ich die Tage mal reden Welche Colorverglasungsfarben gabs denn original ? nur grün ? Ne neue Frontscheibe mit blaukeil hab ich schon hier liegen, warte nur bis das Scheibenkeder-einziehwerkszeug mal frei wird. mfg
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Da hab ich das bloß mal geübt mit der Schrift als Teil vom Bild und beim schwarz weiß bild sieht es auch richtig gut aus -> meine Meinung, so whatever. @Pit Es ist alles eingetragen... Ich bin dran alle scheiben ''lackieren'' zu lassen... also alle so 10 % schwarz auch die frontscheibe. Bin noch am abklären wegen eintragen etc. mfg
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Wenn wa uns doch irgendwann mal über den Weg laufen sollten darfste ihn sogar mal selber fahren
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Ich hoffe es wurde hier noch nicht gepostet.. Aber hier sieht man schön wie dreisst Leute sein können... http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=230785391702 siehe Artikelbeschreibung
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Gibts nichtmehr in 8,5 ;)
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Warn nurn paar schnelle Iphone Bilder Für die Nabenstümpfe hab ich gleich beim erhalt der Felgen genau das angesprochene in Auftrag gegeben... Bis heute noch nix fertig. Werde mit aber eh die schönen flachen 6kant-deckel besorgen und dann mit den abdeckungen fahren. :) Vom Fahren her kann ich mich bis jetzt nicht beklagen bissl Feinoptimierung muss jedoch noch betrieben werden
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boah klappe jezz ich find deep hört sich halt schöner an und so ^^ wenns net passt werden sich die leute im amiforum schon bechweren... Bis jetzt hat noch nichts geschliffen.
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Man weiß glaub ich shcon was gemeint ist
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Kein Englisch inner Schule gehabt ? Tief & Todschick (Edel, Schick, ultra hammer affentittengeil...)
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Das der Thread hier mal nicht einschläft.. gemacht wurde : - ''Stoßleiste'' hinten foliert - Spaltmaße Motorhaube verbessert - Spaltmaße Frontschürze verbessert -> muss ich aber nochmal ran - Hinten auf maximum runter geschraubt - Vorne nochmal 1,5 cm runtergeschraubt -> Echte 85-90er Tieferlegung - 16er Coax Alpine Lautsprecher vorne reingebastelt und paar kleinigkeiten noch... Achja wegem Heck hab ich mich nun entschieden. Mtech 2 kommt weg und das Blech untendrunter wird hübsch gemacht und frisch lackiert. Hier mal Bilder
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Bedenken vom Tüv sind bei der Xbrace halt das der Motor im Falle eines unfalls nicht nach unten in den Getriebetunnel ausweichen kann.. Was ich jedoch komisch fände... ob da nun nen stange ist oder 10 cm weiter unten der boden kommt macht dann wohl doch nicht so viel aus ?!
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http://i386.photobucket.com/albums/oo307/staale93/sp1azvc58qpsi1s3pzzy.jpg http://i386.photobucket.com/albums/oo307/staale93/20120506_132906.jpg
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welcher cop legt sich unters auto und schaut ob du streben unterm auto verbaut hast ?!!?! Domstreben und andere streben sind eintragungsfrei...
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Dann schraubst das X-Brace halt zum Tüv ab ?!
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du kommst bissl spät mit dem trend wennde dich damit im amiforum sehen lässt wirste gesteinigt in Deutschland isses auch schon wieder am abklingen dieser ''Trend'' Achja für den Style den du anstrebst muss der Karren aber noch 5cm dem boden näher kommen...
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Clips unten wegmachen, leicht nach vorne biegen und mim wasser reinstrahlen?!
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von nahem sind aber wellen zu sehen wenn man vorne dran steht ;) ich bin da halt zu pingelig und deswegen würd ichs kleben wenn ichs nochmal machen würde ^^
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Das isn guter preis da kann man nicht meckern, wenn man bedenkt das ein stabikit der konkurenz schon 330€ kostet...
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Die Fahrwerksteile sehen mal richtig lecker aus Sag mal was zu den streben und stabis bitte ! Preise und wo man die bekommt. mfg
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Mit ganz viel glück reichen auch 15er platten. Achja viel Spaß mit dem Fahrwerk ich bin sehr sehr sehr zufrieden damit !
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Moin... habe ein Problem vorne mit nem Spaltmaß von Stoßstange zu frontschürze, sprich die schürze sitzt näher am rad als die abschlusskannte von der Stoßstange. Hab nun schon alles probiert und gemacht aber es wird einfach nicht 100%ig... Ich bin auch auf das ergebniss gekommen das es behoben wäre wenn der beifahrerpralldämpfer 0,5 cm weiter drinnen sitzen würde.. Jetzt is meine Frage kann man die irgendwie weiter rein bringen ? (mim hammer draufhauen etc.?) mfg und wäre dankbar für schnelle Antworten
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glaub mir ich hab richtig gebohrt etc... man sieht es auch nur wenn man genau hinschaut aber selbst sowass stört mich halt und wenn sie geklebt sind ist das halt 100 prozentig... oder siehst du hier klaffende spaltmaße und blabla ? ...
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2:35 wird sehr vielen hier sehr gefallen
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http://img.photobucket.com/albums/v300/franktore/IMG_1384.png http://img.photobucket.com/albums/v300/franktore/IMG_1332.png Achja und hier mal nen sehr interessanter Text dazu:
