NRG-Freak

Hey also habe heut nachmittag erstmal auf allen 4 zylindern zündfunke getestet und alles war da... Jetzt hab ich neue ZKs für 18 euroen gehollen (NGK) und was ist immer noch das gleiche....hab mal bisschen laufen lass und wieder ausgebaut....wieder pech schwarz und nass habe das gefühl der bekommt zu viel sprit....am auspuff sind er auch voll nach unverbranten sprit ab 4000 touren leuft er flüßig aber immer noch nichr richtig.... Wie siehts aus.... ich habe n nachgerüsteten Klatlauf-regler dirne wegen günstiger Steuer... Oder was könnte es sonnst sein? Zündzeitpunkt? Und wie stelle ich den ein?

Ya werde eins nach em andern machen.... Kann ich dir nicht sagen...laut vorbesitzer soll der Motor 80t runter haben.... Mehr kann ich dir dazu nicht sagen....

Hatte ich morgen auch vor so zu machen...

Das klackern kommt vona Nocke man hört es auch! Und das ruckeln is die Zündung wie ich schon gesagt habe aber die kamm gestern abend auf einmal...ich merkte schon so das es kaum noch gas annimmt und so und musste dann voll hochtourig fahren....

Ya das meinte ich ya auch! Und ich weiss auf jeden fall das das Klackern sich gemindert hat. Werde morgen alles mal auf machen kamm gearde eben vona Arbeit. Habe morgen um 14 uhr frei werde dann mal die Zündung kommpelt auseinander nehmen.... Danke für deine Antworten...

Hab ihn so gekauft. Will mir wieder n orginal Kastenhollen ich sehe das es für schwachsinn an! Ja aber denkst du nicht das es Verteilerfing oder hut sein könnte? Oder Zündspule?

Hey danke für deine mühevolle antwort, also ich habe den Ventieldeckel abgenohmen und ich habe nix gefunde wo ich sagen würde okay der hat riefen ect. es ist die nocke... aber die schliesse ich im moment total aus. Und n Motoröl-wechsle hat der Motor bestimmt auch noch nie gesehen so wie das Öl aussieht... Ein video von der Nockenwelle = http://www.youtube.com/watch?v=LFjKR57gSkU Hier erstmal Bilder von der Nocke: http://img254.imageshack.us/img254/3126/16032009044.jpg http://img254.imageshack.us/img254/6730/16032009045.jpg http://img211.imageshack.us/img211/5141/16032009046.jpg So und jetzt ein kurzes Video was er heute auf einmal wieder macht... http://www.youtube.com/watch?v=ESSpi02We-c ...er klickert nicht mehr so tolle wie vorher und dafür leuft er aber jetzt im standgas wie n Traktor...Müsst mal im Viedo auf den Auspuff und nachher hören wenn auf niedriger drehzahl ist und wenn ich dann Vollgas gebe wie sich der Luftfilter anhört.... Ich würde sagen Zündungsproblem....Verteilerfinger-hut oder Zündspule... Dazu noch ein paar Bilder der Zks.....Sind auf jeden fall hin...total Schwarz... http://img293.imageshack.us/img293/9348/16032009047.jpg http://img140.imageshack.us/img140/8508/16032009048.jpg

wenigstens einer der mit mut macht danke hehe werde sofort bilder morgen rein machen.... Danke für die antwort

Nein...ich fahre mit dem keinen Meter mehr... Ich wäre morgen mal in den Zylinderkopf rein gucken... Und die Zks mal rausdrehen.... Aber vom lagerschade gehe ich mal nicht aus....

Ich bin auf das Auto angewissen also wäre es Top wenn ich so schnell wie möglich bescheid wüsste, was ihr meint was es ist... Danke schon mal..... Sorry hatte nicht aktualisiert... Ya ich bin mir aber sicher das das Nocke ist den man hört das extrem das es vom Zylinderkopf kommt... Aber wenn die ZKs platt wäre macht der dann auch so gereuche?

Hey... jetzt geht gar nix mehr Er hör sich an wie n rasenmäher... Er nimmt das Gas nicht mehr richtig an.. Musste sogar n gang runter schalten damit er auf Tempo bleibt... Hab ein kleines Video gemacht. http://www.youtube.com/watch?v=UJ7va3-UaEM Was kann das sein? Hört sich an das er nur auf 3 Zylinder oder so leuft? Meint ich ich soll die zk mal neu machen oder so? MfG Nrg-Freak

Also wenn der repariert wird mache ich es selber, bringe ich nirgendswohin bevor das passiert bau ich ihn lieber aufn 320 um. Und mit dem drehen, manchmal habe ich das gefühl, das wenn ich aufa autobahn bin und ich ihn drücke das auf einmal n richtig starker windzug kommt und er kurz drossel und dan wieder kommt. Und mir dem Vmax auf grader Strecke an die 200 km/h.... müsste doch noch i.o. oder?

Nein kenne ich nicht aber wenn du meinst das er mir sagen könnte was es ist, werde ich da mal die tage vorbei fahren. Ist ja n Katzensprung für mich. Danke für deinen Tipp. PS. Mit dem klickern wird immer schlimmer..... :(

Alles klar werde ich morgen mal machen

Hab das gleiche gamacht hab nie wieder Probleme gehabt...

;) nene meinte gekauft....

Also erstmal danke an euch für eure promte antwort. Also ist es erstmal nicht so schlimm und kann mir darüber erstmal keinen kopf machen ya.... oder wie soll ich das verstehen? Weil der Motor an sich noch relativ gut aussieht....

D.h. teure reparatur? Oder wie soll ich das jetzt verstehen? Motor hat laut vorbesitzer 100t runter

Hey also ich habe mir heute einen E30 günstig geklauft und bin absulut neu in der BMW scene. Was kann das sein wenn der motor klickert...abundzu hört es kurz auf und kommt wieder... Habe erstmal drauf getippt das die Ventile neu eingestellt werden müssen. Wer kann mir helfen?