NRG-Freak
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Ya davon hab ich auch schon was gehört...wollte auch mal n getrieb-öl wechsel machen... hat jemand u fällig irgendwo ne produktive anleitung zur Hand??
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Alles klar schau morgen mal nach was drauf seht vllt. werden wir uns ya irgendwie einig Danke, hehe ya irgendwie wirds schon wieder hast recht...und zu not halt mim neun Motor
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Das gleiche Problem hab ich auch...dauert bei mir ca. 2-3 mal anfahren...manschmal ist das richtig nervig...gearde morgensfrüh.... Hab auch n Problem wenn ich bei hoher drehzahl vom 1 > 2 gang schalten will das ich den gang nicht dirket rein beklomme sonndern muss erst mehrmals mim gas rum spielen....
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Mhh okay werde ich machen... Und das mit dem chip...wo rauf muss ich achten wenn ich mir n neues Steuergerät hollen will? Und mit dem Rennluftfilter.....werde mal nach nem orginalen Luftfilterkasten suchen.... Gut dann sag ich schon mal danke und wünsche dir noch einen schönen Abend (P.S. ich geh dir morgen dann mit dem Problem weiter aufn sack )
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Mhh okay ich werd morgen mal rum probieren...aber das mit dem Spritverbrauch könnte auch davon kommen oder?? Vorbesitzer meinte auch da is n Chip drinne und er hat halt n Rennluftfilter drauf...was mich ehh schon voll ankotzt!
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Ok werde es morgen mal mit startpilot versuchen... Aber das kommische war halt das er das vor dem ventil Problem nicht gemacht hat...
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Mhh hab ich mir schon fast gedacht... Wo könnte er sich den falschluft ziehen? Standgas...oh man... also wenn kalt ist geht er fast aus...und wenn er warm ist hängt er so bei 1200 u/min....dann steh ich so ne minute gib mal kurz gas und dann fäng er sich so bei 900 u/min Wenn ich ihn im Stand warm laufen lasse fängt er nach n weile ab und zu auch mal an zwischen 900 und 1100 die ganze zeit zu schwangen....
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Das ist schwer zu sagen, manschmal hab ich das gefühl das es beim beschleunigen auch ist...aber ist schwer zu sagen....probiere es gleich noch mal richtig aus... Aber ist das eigendlich normal das sich mein 316i knapp 13,5 liter bei normaler fahrweise rein zieht???
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Hab ein ähnliches Problem... Bei mir ist das so wenn ich das lenkrad los lasse das er leich nach links zieht und wenn irgendwo ne boden rille ist wieder nach rechts... Wenn ich bei 120 das lenkrad leicht nach recht und wieder links lenke merke ich nicht das er sich irgendwie bewegt...dh müsste bei mir schon irgendwas gröberes ausgeschalgen sein...gibt es da irgendwelche tücken was zb ne krankheit beim e30 ist??? Danke schon mal....
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Also ich hatte vor ca. nem Monat n Ventilproblem das aufn kolben auf geschlagen ist, da Vorbesitzer Spannrolle nicht richtig fest gemacht hat... Jetzt ist natürlich alles wieder heile kopfdichtung neu ventiel neu... Nur mein problem jetzt ist das im 5 Gang ca. bei 3000 u/min der motor leicht am stottern ist also so das er kurz wieder n schub bekommt und dann wieder leicht abfählt... was kann das sein? Ich denke so an den Zündzeitpunkt...weiss aber auch nicht genau was ich da falsch gemacht haben könnte.... Danke schon mal für eure antworten...
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Ich hab ne ZV+Alarmanlange mir bei eBay gehollt... 40 mücken....und wer schon stellmotoren verbnaut hat kann die natürlich auch dannach noch verwenden...
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Das würde mich auch mal interessieren! Und wenn ja mit was für einem Radio?
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krass....der bulle am rad hat ya auch mal richtig glück gehabt
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Bau das Kombi ma aus und schau doch erstmal nach Vllt hat da auch einer war rumgebastelt dann weisste warum Sonnst würde ich auch mal n anderes rein bauen und testen.... Aber habe ich auch noch nie gehört
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danke hehe
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Soooo Auto leuft wieder Wollte nur mal bescheid geben.... Ich wollte mich noch mal bei allen bedanken hier... und vor allem an die die mir Mut gemacht haben....hätte mir das sonnst nie zu getraut....zk öffnen und so was aber wie sagt man immer früh übt sich Danke schööööönnnn Yeah endlich wieder fahren
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Hehe 360000 km ist schon ne leistung.... Aber coole geschichte....
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Hier ina Umgebung fahren eigendlich relativ viel E30 rum.... Ich grüße immer und bekomme meistens auch n lächeln zurück.... selbst mit meinen 19 Jahren hehe Ich finds immer schön wenn einer spaß an dem gleichen Auto hat wie ich... und vorallem wenn er es auch lieb behandelt so wie wir..... Hab einem sogar mal ana tanke vom e30-talk erzählt und wusste dirket bescheid weiss aber leider nicht mehr wie er heisst... vllt weiss ya einer was ich meine.... Komme aus Lohmar nähe Köln....war ana Tanke in Rösrath......
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geht doch Und warum nicht direkt so?
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Hab jetzt n neuen bestellt...... Mal sehen soll vllt bis Freitag da sein.... Also einfach trocken ein bauen und Motor warum laufen lassen wa??? Kann sich den einer vorstellen wie das auf einmal kommt? mir is beim ausbauen den schlepp-hebbels einfach nur das öl vom hydro ausgelaufen....
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Hast du die möglischkeit die schraube nach innen raus zu drehen? Dann mach einfach n M6 gewinde rein und dreh se nach innen rein... wenn das geht... Oder noch ne kontermutter drann und dann kontern und dann veruschne nach aussen zu drehen.... Naja du machst das schon ;) Gute nacht
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dann bleibt dir wohl oder übel nix anderes mehr als die schraube raus zu bohren.. kannst es ja vorher nochmal mit nem linksdrehenden bohrer versuchen....
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Endlich! Unser Neuerwerb 318i Touring.
NRG-Freak antwortete auf minichamps-sg's Thema in Bilder & Videos
Kurze frage am rande wo ich das lese.... Die E-fensterheber passen die vom Touring auch in n 2-türer ?? Aber sonnst schnickes Auto gefällt mir (halt n BMW) -
Mhh hab alle Schrauben nach gemessen hatten ne abweischung von max. ca. 1-2 mm Hab die schrauben jetzt so wie es vorgeschrieben ist angezogen und der ZK ist auch dicht... Nur jetzt hab ich n problem mit einem Hydro...habe aber auch schon ein neues Thema aufgemacht..... Trozdem danke....
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Also wie schon im titel zu sehen, habe problebe mit einem hydrostößel hab ein neues auslass Ventil angebaut da das alte krumm war, und jetzt hab ich n problem... Ich bekomme den Hydrostößel nicht mehr mit öl befüllt.... Er ist kommplet leer, wie bekomme ich das wieder hin das er kommplet voll ist und straff bleibt.... Hatte es erstmal so eingebaut.. und dachte das es sich wären den motor laufens füllt...# Hab ihn dann warm laufen lassen aber das mir das klickern so was von aufn sack ging hab ich nach 10 minuten ihn wieder ausgemacht und die nocke wieder rausgehollt... und jetzt weiss ich nicht was ich machen soll??? Brauch ich n neuen??? Danke schon mal.....