alexvf

Heute auf der AB 560 richtung Hennef/Uckerath fuhr ein goldener Baur relativ zügig an mit vorbei Kennzeichen GL...?! Ich glaube es war ne Frau am Steuer aber bin nicht sicher... Gruß, Alex

Evtl. noch eine allgemeine Erläuterung zum Thema AGM: Gruß, Alex

Ich wollte euch nurmal nen Tipp geben, falls ihr eure Stromversorgung etwas aufbessern wollt bieten sich AGM Batterien vom Kaliber wie die Exide Maxxima an. Da die Exide Maxxima zwar einen Kälteprüfstrom von 900A hat, leider jedoch lediglich eine Kapazität von 50Ah aufweißt und auch nicht gerade billig zu kriegen ist habe ich nach Alternativen gesucht. Dabei habe ich 3 Batterien von BMW / Mini getestet, die ebenfalls AGM sind. Diese werden ebenfalls von Exide und Varta gebaut und erreichten beim Batterie Kapazitätstest (mit Bosch Tester) ein Ergebnis von 125-135% also bis zu 35% über dem was die Hersteller angaben. 61217567391 70AH AGM - Diese Batterie (original im Mini R56 verbaut) hat einen Kälteprüfstrom von 750A und eignet sich hervorragend für die E30 mit Batterie vorne also 316i-320i sowie Cabrios weil sie genau ins Batteriefach passt. 61217555285 80AH AGM - Diese Batterie ist mit 800A Kälteprüfstrom schon sehr kräftig und bildet das Mittelding und passt in E30 mit Batteriefach hinten also 325i und 324td. Original kommt sie u.a. in E65 Panzerwagen zum Einsatz. 61216924023 90AH AGM - Diese Batterie ist das absolute Ultimo an Power und passt quasi millimetergenau ins Batteriefach hinten. Mehr geht nicht im E30 außer man verbaut mehrere Batterien. Die Batterie kommt in allen neuen dicken BMWs zum Einsatz wie X5, E65, usw. Es gibt keine Probleme mit der Ladung. Ich habe diese Batterie seit einem Jahr im TD mit 85A Bosch Lima und ein Kapazitätscheck ergibt lediglich eine Einbuße von 2% Kapazität trotz einem Jahr Alltagsbetrieb (Hauptsächlich 18Km Fahrten). Evtl. sollte erwähnt werden das ich vermute diese Batterie ist baugleich mit der Exide AGM 900, welche evtl. die günstigere Alternative darstellt wenn das unten besagt Angebot ausläuft. Die 90er AGM ist zz. im E46 Forum zum Sonderpreis zu kriegen und eine echte Option für alle die richtig Saft im Auto brauchen und auch mal richtig aufdrehen wollen ohne dauernd den Motor laufen zu lassen. Gruß, Alex

Ich hab mit dem Dichtsatz auch den Kotzkrampf bekommen, wollte erst aus Originalitätsgründen neu abdichten. Den mittleren Simmering hab ich nicht rausbekommen, dann das originale in die Tonne gehauen und E36 verbaut (40€ vom Schrott, tiptop) und habs nicht bereut sondern im Gegenteil. Das ist schon der Hammer im direkten Vergleich. Gruß, Alex

Die Person über mir mag wohl keine Klischees

Bis jetzt nur mit dem Touring 28tkm und mit allen anderen Autos nochmal mind. rund 6tkm Kommt drauf an wie regelmäßig man bereit ist Geld auszugeben. Mein TD ist eig recht genügsam... Trotzdem wirds mir langsam zu viel und spätestens 4/2012 wenn der Tüv abgelaufen ist kommt der 330d. Die sind bis dahin noch schön im Preis gefallen und das ganze wird umso erschwinglicher Gruß, Alex

Drive, sympathisches Auto.. Und selten.

drive

Er will nen S50 als Antrieb nehmen, bin ja mal gespannt ob das ne gute Wahl ist für diesen Einsatz... Gruß, Alex

Di3 P32s0n üb32 mi2 nu7z7 w0h1 632n3 1337... 6g2uß, 413x

Heyhey sorry aber TIG ist Wolfram inert Gasschweißen und das ist für Dünnblech ebenfalls geeignet. Elektrode ist MMA. MIG = "Schutzgasschweißen" mit Draht Vorschub und DC, geeignet in erster Linie für Stahl MAG = selbiges mit Draht Vorschub undAC geeignet für Aluminium und manche Edelstähle WIG/TIG = Wolfram Inert Gas (auch Schutzgas) mit Wolfram Elektrode und bei Bedarf externer Schweißdraht Zugabe wie bei Autogen Autogen = Acetylen/Sauersoff Gasschweißen MMA = Stabelektrode /Klugscheißmodus off Zu der Empfehlung kann ich aber zustimmen. Migatronic sind jetzt kein Alleskönner aber speziell aufs Autoschrauben zugeschnitten und dafür auch absolut perfekt. Wer jetzt professionell Aluminium Schweißen und ein richtigen Allrounder will muss tiefer in die Tasche greifen. Migatronic, Dalex, Messer Griesheim, Fronius, Cloos, Rehm, ESAB, etc. Das sind die Marken nach denen man ausschau halten sollte. Gruß, Alex

Willst du den defekten Kram und die E36 Teile wieder loshaben?

Die Person über mir ist Carhifi interessiert ;)

Schutzgas ist elektrisch. Elektrode m.m. nach ist nur für recht dicke Materialien geeignet - dünnes Blech kannste vergessen. Beim Schutzgasschweißen wird der Lichtbogen von einem Inerten Gas umgeben damit kein Sauerstoff in die Naht eindringt und schützt vor Oxidation und Schlackebildung. Gruß, Alex

Ich hab ein Migatronic Automig, kanns nur weiter empfehlen. Hatte zuvor Dalex und Messer Griesheim, die waren auch gut. Fülldraht ist schrott, Fronius wiederum aber tiptop. Würde mir lieber ein gebrauchtes der genannten Marken holen als ein billiges neues von ner Noname Firma. Gruß, Alex

Das beste sicher nicht, aber ein schönes und bezahlbares. Und wir sind ja da um es zu verbessern und ne gute Kombination aus Antrieb, Design und Fahrverhalten zu erreichen. So seh ich das. Trotzdem würde ich nen E30 M3 z.B. nicht vorziehen wenn mir einer daneben nen Lambo Miura hinstellen würde Gruß, Alex

Als ich an meiner VEP gespielt hab hat der 324td in der ersten Einstellung auch so abgerußt wie der Dodge ausm Video War schon lustig auf der AB mal vollpin 4er Gang 3000-4000 u/min und hinter mir nixmehr zu sehen Gruß, Alex

Superbilliger Mist mit der Funktion der DVD Wiedergabe.. Hatte sowas schon ein paar mal in Händen, wird auch von Roadstar, Elta und anderen Billigmarken verscheuert. Kann garnix außer das du damit DVDs schauen kannst und für ein paar Idioten nen Hingucker hast Gruß, Alex

Skope zum Selberbauen über Line in am Lappi / PC incl. richtiger Software... Wenn du magst lass ich dir ne Anleitung zukommen. Lässt sich für knapp 20€ realisieren und kann einiges auch wenn der Line in natürlich nicht absolut uneingeschränkt nutzbar ist. Jedoch spielt das für Messungen am KFZ ne recht untergeordnete Rolle selbst mit BUS. Gruß, Alex

Wieso eigentlich? Driften dann mit den Dreiern über Ihre Eis-Seen? Oder ist die Technik für die Skandinavier optimal robust? Oder haben die Jungs einfach Geschmack? Sind da unten scheinbar schwer zu kriegen und noch teurer. Für die lohnts sich wohl ein Auto hier zu kaufen wie für uns nen E36 M3 aus UK zu kaufen. Gruß, Alex

Tip @RR Verkaufe nach Norwegen, Schweden, etc, die sind super heiß drauf auf die Mt2er und zahlen Mondpreise. Da gibts extra Ankäufer. Da solltest du dann bis zu 5-6k bekommen. Gruß, Alex

Ich mag einfach keine autos die aus wolfsburg kommen !!! und ich sag ganz erlich ich persönlich würde nie einen VW fahren lieber lauf ich oder fahr mim bus !! Naja wenn man einen golf 1 oder golf 2 mit einem e30 vergleicht ist der e30 VIEL besser !! Na das die im VW Forum BMW geil finden ist mir klar BMW is ja auch einfach nur geil !! wie ein 10 Jähriger... Hier vergleicht aber niemand Golf mit E30, es geht ums Prinzip. Hier sind auch viele unterwegs die Opel als Zweitwagen haben und? Und das du eher mim Bus fahren würdest glaub ich keineswegs... Das würde keiner. Ich glaub ich zieh mich demnächst wieder ins 7er Forum zurück, die sind nicht so geistig beschränkt. Gruß, Alex

Selbst nen S50 sollte man bei ein paar Modifikationen verpackt bekommen. Schwieriger wird es wie gesagt den Antriebsstrang für diese Kräfte auszulegen. Gruß, Alex

Ein brauchbares Oszilloskop lässt sich für unter 50€ realisieren! Gruß, Alex

Komplett mit Alubutyl zuballern, alle Löcher schließen und keinen Luftspalt zwischen LS und Karosserie lassen, sollte einer da sein schließe ihn mit Heißkleber o.ä. (entfernbar). Gruß, Alex