Herausforderung

ja das habe ich schon gefunden. aber wo bekomme ich sie her?

ich habe bei mir die hardy gewechselt ohne das getriebe abzubauen... da ich gleich einen neuen tank eingebaut hatte

wie heißen den das rote un blaue genau?

ich hab meinen als angeblichen motorschaden so gut wie geschenkt bekommen. richte ihn gerade wieder her. habe alle flüssigkeiten gewechselt bis auf die bremsflüssigkeit, da ich die nicht wechseln kann. es ist der entlüftungsstift hinten links abgebrochen oder sonst was. auf jedenfall fehlt er. habe einen anderen kopf drauf gemacht. kerzen gewechselt. batterie eingepflanzt. zündschlüssel reingesteckt herum gedreht. nach dem 10 versuch ist er angesprungen. lief sehr sehr hoch 2000 umdrehungen und mehr. naja habe ihn laufen lassen, bis mir ein kumpel 5 tages kennzeichen vorbei gebracht hat und ab auf die piste. ich will aber bevor ich ihn zulasse ist noch einiges zu machen. ich will halt auch den zahnriemen gleich mit wechseln.

ich habe neue kerzen drin. der link leitet mich ja zu e30.de und da war auf der "einkaufsliste" die dichtung und die kerzen mit drauf... deswegen habe ich gefragt.

würde das gern auch so lösen aber meiner ist 06/90

ich trete auch zurück von der sammelbestellung

danke erst mal. also liste ich mal auf. - zahnriehmen - spannrolle - 2 führungsrollen - thermostatdichtung (für was benötige ich die?) muss das thermostat raus oder was? - zündkerzen? wieso?

hallo ich suche eine elektrische leuchtweitenregulierung. kann mir da einer eine empfehlen? ich möchte mir angel eyes einbauen und da steht, dass sie nur mit elektrischer lwr funktionieren. desweiteren ist meine sowieso ohne funktion. danke schon mal

hallo, wenn ich den zahnriehmen wechsel muss ich doch auch die wasserpumpe wechseln oder? wie ich schon gelsen habe, haben manche ihre pumpe länger drin. desweiteren habe ich die frage was ich alles beim zahnriehmenwechsel wechseln muss. könnt ihr mir da eine auflistung machen? danke ich habe noch nicht soviel erfahrungen mit dem bmw motor. übrigens habe ich einen m40b16. danke schon mal im voraus.

sind das stückpreise oder paarpreise?

sorry. ich wusste nicht, dass ich die als normale rückleuchte nehmen kann. mein fehler. und weiß einer ob die blinker leds gelb oder weiß sind? benötige sie in gelb für vorne... und rückfahrlicht?

ich habe da keine gesehen...

das ist schon dreist... ich hatte noch nie probleme bei mir in maintal (nähe frankfurt) bei der NL. wenn ich irgendwelche probleme habe, gehe ich hin und frage einen aus dem service. die hören sich an was ich für probleme habe und dann überlegt er und sucht mir sogar gleich die teile heraus und ich gehe bestellen. schade finde ich, dass ich meinen e30 nicht an das diagnoseteile anschliessen lassen kann, da ich einen m40b16 habe. hier im forum hat man zu mir gesagt, dass man nur die 6 zylinder dran hängen könnte. schade, würde mich schon einmal interessieren, was das gerät an fehlermeldungen ausspucken täte bei mir... was ich gut finde ist, dass hier alle so freundlich sind bei der teilebestellung oder im service.

so wie ich das sehe, gibt es keine led für die roten rückleuchten oder?

welche varianten sind den vorhanden? auch rote für bremslicht und das andere? ich bräuchte sie auch in gelb für die schwarzen blinkergläser für vorne... eigentlich alle

was sollen den die hypercolor kosten?

danke für den tip. wo sucht man am besten nach solchen motoren?

hallo, ich habe mal eine frage. welche motoren gibt es für den e30 mit steuerkette? bin am überlegen ob ich mir nicht einen motor holen sollte mit steuerkette. oder gibt es da wieder vorteile und nachteile? für mich gibt es ein vorteil, ich müsste nicht den zahnriehmen wechseln... danke schon mal im voraus.

das ist schon krass die sache. aber jetzt kann man ja beruhigt sein, dass es vorbei ist.

bei einem m40 geht es wahrscheinlich nicht oder?

wieso könnte ihr alle eure fehler auslesen? mir wurde gesagt, dass es nicht ginge bei einem e30.

@stachel: wo sitzt den der braune? ich müsste ihn bei mir wechseln...

ich habe mir gerade eine fast gut in schuss erhaltene karosse geholt. diesmal nicht so schlimm wie davor... jetzt bin ich auf der hut nach einer schlachterkarosse für die teile die ich benötige... kommt man meiner meinung nach besser weg, als alles einzeln zu holen...

ich bin heute nocheinmal hingefahren und habe mit dem darüber gesprochen mit dem ich damals schon gesprochen habe. der meinte es sei kein problem, sollte nächsten minat nochmal vorbeischauen. dann würden wir das besprechen, den preis und so. ich würde evtl. auch eine karosse mit papieren bekommen aber da müsste er erstmal schauen, dass er einen 2-türer mit deutschen papieren hat, da die amis ihre karossen bei ihm abgegeben haben. bin mal gespannt. wenn er welche gefunden hat, dann könnte ich mir eine aussuchen...