dam13n

blech ausgeschnitten und langsam gebogen. ein loch gebohrt das man es befestingen kann

thx :)

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Auch von mir! thx, eigentlich wollte ich samstag fertig werden, aber heut mach ich nichts. dann wird er nächste woche fertig.

so er läuft endlich, den ganzen tag gebraucht wegen einer scheiss IKE leitung http://i.kw.cx/upf/3118298_152031205.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_152031211.jpg

so gestern musste ich die ganze woche gelben zettel beurlauben. alle halter sind fertig... http://i.kw.cx/upf/3118298_151986145.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151986139.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151986137.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151986135.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151986131.jpghttp://i.kw.cx/upf/3118298_151986127.jpg

so heute gings weiter... http://i.kw.cx/upf/3118298_151899741.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151899747.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151899749.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151899753.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151899759.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151899775.jpg

so heute hab ich die hinterachse angebaut. http://i.kw.cx/upf/3118298_151667487.jpg

sound wie aufm berg

ein weiteres sommerfahrzeug ;) mein alltagsfahrzeug macht mir nicht mehr so viel spass... werde älter.. http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/412979_266254603456897_100002170780571_597338_1425426756_o.jpg und brauche wieder im alltags v8 sound, das kreischen ist die hölle auf dauer... http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/463248_266254723456885_100002170780571_597340_494829444_o.jpg http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/461890_266254546790236_100002170780571_597336_105372830_o.jpg

spezial grundierung vom hammerite selbst mit nitro auf die schnelle kaum wegzubekommen. 20 euro das kilo. würde aber das nur aber den unterboden streichen. verträgt sich mit einigen lacken nicht wirklich... aber mit u-schutz ideal :) so heut mittags gings weiter.... http://i.kw.cx/upf/3118298_151635299.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151635293.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151635285.jpg

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mit gußelektroden alles andere hat kein wert... http://i.kw.cx/upf/3118298_151575853.jpg

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viel weniger leistung? dann schauen wir uns mal das innenleben der fahrerseite x5 krümmer an... oder vllt e34,e39 ect? hmm v8 fahrer und beifahrerseitekrümmer? selbst die kürmmer was über 2000 euro kosten zb. von dinan, supersprint für den e39 m5 haben nicht die gleichen rohrlängen...

Zu den beiden Punkten mal genauere Info´s bitte e36 achsen, fahre im motorsport die achsen, sind etwas umgebaut... es geht also... hier der beweis. drifts >140 keine probleme lenkwinkel ca. 60 grad http://i.kw.cx/upf/3118298_151334465.jpg hi daniel, e30 querlenker wurden verlängert also aus 2 einer gemacht. spurstangen uniball, anlenkung hab ich dieses mal nicht gekürzt sonder eine adapterplatte gebaut. gruß damian aufgerüstete sperre, diff wird mit einen kühler und pumpe ausgestattet

hier der beweis. http://i.kw.cx/upf/3118298_151334425.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151334421.jpg es sind ca 10mm zum längsträger

die längsträger müssen natürlich nicht weichen hab mir sie zerschnitten nach dem ich die bogen verpunktet hab. mehr fächer ist bei einer orginalen karosse nicht möglich...

siehe meine fotostorie http://e30-talk.com/foto-stories/t-325e-superoma-m62-100787.html

wieder mal habe ich mich entschieden einen v8 in e30 zu verpflanzen diesen jedoch für die legale strasse. Motor m62b44 mit 6 gang ews3.3 4.2.1 fächer aus 2 fächerkrümmern m20 + m54 an einen tag (8 stunden) realisiert. also kein dauerthema diff 60% 2.93 gekühlt 5 loch achsen kw gewinde e46 stahlfelgen und sonst orginal auf der hutablage 80,90er wackeldackel http://i.kw.cx/upf/3118298_151331091.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331093.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331095.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331103.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331107.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331111.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331117.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331123.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331129.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331135.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331141.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151331147.jpg

hier mal meine bilder vom aktuellen v8 krümmer http://i.kw.cx/upf/3118298_151198399.jpg http://i.kw.cx/upf/3118298_151198397.jpg

ja das passt. ich hab das ems vom 3,6er verbaut und eine adapterplatte am abgenommenen m30 getriebe. passt wunderbar die m60 kurbelwelle hat einen 9-loch flansch fürs schwungrad das s38 schwungrad hat aber eine 8-loch anbindung von "wunderbar" passen kann also keine rede sein Langloch, Gert, das paßt schon:D Du hast ja keine Ahnung:ironie: :rot:kolege 2 teilig nix langloch.

aha du weisst es besser

So ein roter M3 stand bei uns in der Nachbargemeinde von 1994 bis 2010 an der Straße, der Lack war vom Straßensalz und der Sonne genau so ausgeblichen, wie ich dann mal erfahren habe, hatte es bei dem S14 die Pleuelstange zur Ölwanne rausgehauen. Der hatte erst 70.000km auf der Uhr. Was aus ihm geworden ist?! Ich weiß es leider nicht! EDIT: Bevor ichs vergesse hab gestern bei einer kleinen Ausfahrt einen total verstaubten Ford Escort Cosworth entdeckt. Gruß Daniel an den roten war mein kumpel 3 jahre dran und hat ihn mit kranker politik bekommen. nicht 70tkm sondern knappe 140tkm. steht jetzt in einer trockenen scheune. vllt haben wir nächstes jahr zeit um ihn wieder aufzubauen.