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Vorfaceliftfreund

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Alle erstellten Inhalte von Vorfaceliftfreund

  1. und wie schauts jetzt mit 195/50 R15 er reifen aus???
  2. wie schauts den eigentlich aus wenn ich 195/50 r15 fahren möchte??? kann ich die eigentlich auch am e30 fahren??? würde nämlich schöne felgen bekommen diese waren aber am 1er golf drauf deshalb diese reifengröße
  3. ne brauchst normal keine abe weil das ja original bmw felgen sind... die reifen größe solltest du schon eintragen lassen
  4. Hallo, ...... ja es is so: Bei einen NFL sind immer in Kombination mit 205er reifen auf 15zoll felge dann hast du nen Querschnitt von 55 Bei einen VFL sind immer 205/50 R15 drauf...... war bei nen Kumpl auch der fall! Ich weis auch nicht warum das bei NFL geändert wurde....???? Aber normaler weise gibt es keine probleme diese einzutragen sind ja im Umfang kleiner als die 205/55er Ob der tacho angeglichen werden muss weis ich leider nicht genau kann aber sein.
  5. @minichamps-sg hört sich ja gar nich so schlimm an wie ich dachte..... ich werds dann mal probieren wenn alles soweit iss... Danke für deine Hilfe!
  6. kann mir keiner helfen???
  7. Hallo, wollte keinen neuen thread eröffnen wenn eh schon so einen gibt...... Habe folgendes Problem: Da ich leichte Rostblasen bildung unter den Gummi der frontscheibe habe und ich noch eine andere scheibe mit Blaukeil liegen hab möchte ich diese einbauen... wie mann die Frontscheibe ausbaut weis ich aber keine Ahnung wie ich die wieder eingebaut bekomm??? Hat jemand das schonmal selber gemacht??? wenn ja könnt mir das jemand mal beschreiben bitte Muss ich da was neu kaufen oder so? kann ich die alten "Keder" benutzen??? habe keine ahnung vom einbau....
  8. @Ron-325eta ja da hat jeder ne andere meinung zu... aber für meine zwecke soll der wagen nicht original belassen werden.... dann müsste ich ja auch den M10 drin lassen und das mach ich auf keinen fall! Natürlich wäre er in original Zustand mehr Wert das weis mann ja aber ich will ja kein museum eröffnen sondern meinen persönlichn E30 aufbauen, aber keine Angst verbastelt wird er nicht! hasse verbastelte bmws die sind nur zum schlachten oder rückrüsten geeignet.....
  9. ja danke! gib bescheid wenn mir die Zündkerzen davon fliegen und die maschine tot iss...
  10. ab 6500 U/min.... ja muss ich mal probieren wenn der motor mal warm iss...
  11. ich brauch sowas ned kaufen! nja mir egal das passt jetzt ersmal.... der Motor bleibt eh ned ewig drinne
  12. ja kann sein das der nicht ganz stimmt... aber hab schon ne rund am feldweg midn ersten gang gedreht und glaub schon das der so einigermaßen stimmt also leerlauf drehzahl stimmt schon. muss ich mal probieren wann er laut dzm aussetzt...... dann weis ich ob der stimmt hat der M10 überhaupt nen Drehzahlbegrenzer??? und wenn ja ab wie viel U/Min???
  13. Kannst alles nehmen ausser die vom IX.... meine Meinung;-)
  14. so habs jetzt umgebaut! Habe den DZM vom 320i ind den tacho reingebaut vom 318i ohne DZM, musste auch den Codierstecker vom 320i nehmen! Funktioniert aber alles ausser die verbrauchsanzeige aber die interessiert mich eh ned...
  15. @ kai325ia Danke! jetzt weis ich bescheid... dacht ich mir schon sonst würde ja der 318i aufeinmal so gehn wie a 320i..... laut tacho:freak:
  16. hallo leute, habe jetzt den KI (VDO)vom 320i daheim iss aber nicht baujahr 87 sondern auch wie mein 318er nen 86er baujahr... muss ich jetz den codierstecker vom 18er in den KI vom 20er tacho stecken oder den vom 20er drin lassen??? Bitte um schnelle Antwort! Danke schonmal...
  17. so hab seit Mittwoch jetz meinen neuen alten e30...... 318i VFL Bahama-Beige hab schon ziemlich viel geschafft innerhalb 2 Tagen arbeit... Innen is er soweit fertig, muss mir nur noch was überlegen zwecks hinten iss ja keine RB mehr drinn weil das nur nen 2 Sitzer sein soll... muss nur noch Fahrwerkstechnisch was gemacht werden und der Rost weg dann issa bereit für Treffen Schaut selbst:
  18. und wie wirkt sich das auf mein vorhaben aus???
  19. hehe da is doch nix dabei die servo einzubauen! da gibts schwerere sachen......
  20. gut ... werd ich dann mal probieren
  21. also müsst das hinhauen ........ der 318i is 86bj und der 320i 87bj... wenn ich das richtig versteh kann ich entweder das ganze kombi tauschen oder nur den DZM und wenn ich das mache muss ich aber den codierstecker vom originalen mit uhr nehmen oder wie? und anschließen vom anderen kombi haut dann hin? habe noch nie nen tacho vom e30 ausgebaut also keine ahnung wie es da so ausschaut dahinter... ^^ aber schon mal danke...
  22. Hallo, möchte in meinen zukünftigen 30er nen drehzahlmesser einbauen weil der leider ne analoguhr drin hat der kleine 318i vfl ..... kann ich da ohne probleme nen 320i vfl tacho reinklatschen oder geht das nich soo einfach wie ich gehört hab??? Hatte mal was gehört von codierstecker..... Würde mich über tipps freuen!
  23. hmm.... ja schaut nach ner weile nimma leserlich aus.... ja die 5 tageszulassung kostet bei mir komischer weise keine 80 sondern 30 euro.... mit rote kenzeichen dürfen privatpersonen gar nicht mehr rumfahren normaler weise...
  24. ??? Ich hab die damals einfach mit leichter gewalt von der Dichtmasse abgezogen.......
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