Vorfaceliftfreund

Noch nen paar Bilder von Kreuzis mit 205/50 R15 wären nich schlecht... am besten Schwarz lackierte und ohne Felgendeckel...... Hab auch eins...

hmm.... nja egal dann lass ichs lieber dann kommen matt schwarz gepulverte Standart Kreuzis drauf.....

so noch nen paar bilder....

Danke für deine Kurz - Knackige Antwort.... Das sind doch normal die gleichen wie die standart Kreuzis oder? Möchte gern an der VA normale und an der HA diese mit ET20 kombinieren

Hallo, nen Kumpl von mir hat nen E30 gekauft und der hat schöne Kreuzis drauf... was sind das für welche??? Es sind BBS Felgen die genauso wie die Original BMW Kreuzis ausschaun aber sie haben mehr Tiefbett.... ET is an allen 20??? daher mehr tiefbett, die normalen haben ja ET 24 glaub ich Kann mir jemand sagen was das für Felgen sind???

das schaffst sicher! bin auch mal gespannt auf den sound.... weil ich mir doch nen 318is VFL aufbaue

Burnouts sind voll unsinnig! Wenn dann schöne Kreise ziehen das macht spaß......

:cry:das wäre doof...... ne verbrannter gummi wirds sein;-) Kupplung muss natürlich ne standfestere rein

jaa da bin ich auchmal gespannt wie alle schauen bei uns wenn nen alter VFL mit 4 Zylinder nur noch ne rauchwolke hinterlässt...

ja teilweise schon..... wenn wir nimma weiter wissen dann muss halt der spezl helfen ne problem iss nur das das zeug dafür ned grad billig iss das umbauen auf turbo iss kein großes problem bis zu einer bestimmten ladedruckgrenze....

looool ja wenn man keine ahnung davon hat dann wird das nix..... iss ja klar das werd ich euch beweisen das das möglich iss.... dauert aber noch ein wenig

ich bau jetz auch meinen 318i VFL auf IS um..... der M42 is aus gewichtstechnischen Gründen besser für meine Absichten.... da bleibt auch noch mehr Platz im motorraum für Zwangsbeatmung ja und nen 318IS VFL hat ja auch ned jeder oder??? Nen M20 oder M50 haben ja schon viele da reingebaut....

Verunstalte deinen e30 bitte nicht!!! sonst schon wieder ein originaler e30 weniger.... ich würds original lassen;-)

interessante frage find ich..... das thema könnten wir ausbauen..... was muss alles gemacht werden das die e36 sitze im e30 passen? Konsole muss auf jeden fall anders...aber wie genau? Hat das schon mal jemand umgebaut?

@ kai325ia ja mir fehlen auch noch 2 Töpfe..... kommt noch aber ersmal muss der M10 laufen. ja hab mein auto momentan beim LUWI .... muss mal schauen was ich da fürn LMM jetz drin hab wenn ich meinen wagen wieder habe. aber normal liegt es nicht am LMM weil das kein unterschied macht bezüglich meinen problem welchen ich drin hatte, immer das gleiche problem der andere LMM hat da auch nicht geholfen oder so. ...chris316iM10 hmm... muss ich mal probieren.... aber danke für deinen Tip!

@ ...chris316iM10 ja habe ich verbaut.... aber der iss sowieso ausgesteckt seit längeren... welche sicherung meinst du? @ e30User Fahrzeug hat 205000km drauf Zündkabeln usw. hab ich schon getauscht @ kai325ia hmm... keine ahnung aber den LMM den ich jetz verbaut hab iss auf jeden fall vom gleichen modell

hmmm... glaub ned das der falschluft zieht... zündverteiler iss ja neu, das mit de Ventile kann sein weil der Motor nämlich auch fast aus geht wenn ich den Öldeckel öffne bei laufenden motor... Meinst nich das es vielleicht an der Benzinzufuhr liegen könnte???

hallo, da ich jetz nich mehr allein rätseln will was mit meinen 318i M10 Motor los is brauch ich jetz mal euren Rat... Folgendes Problem: Als ich den wagen abholte lief er schonmal gar nicht richtig, er hatte sehr wenig leerlaufdrehzahl und bis ca. 100km/h konnte man nicht normal damit fahren... er ruckelte wie sau. bei vollgas gab es fast kein ruckeln mehr. So dann hab ich mal Luftfilter gesäubert und Luftmassenmesser getauscht, lief immer noch nicht richtig aber schon besser. dann sah ich das am Zündkabel nen marder sich mal vergnügt hat... also neue zündkabeln rein und dann lief der aber immer noch nich... So dann halt mal neue zündkerzen rein...und zündverteiler getauscht mit innerreien. jetz läuft er eigentlich gut aber ab und zu hat er trotzdem noch das ruckeln, da nimmt er dann kein gas an und hat keine leistung. leerlauf verstellt sich auch immer.... weis nimma weiter was kann das den noch sein? an der zündung kanns ja jetz nimma liegen Bitte um hilfe! Vielleicht hat ja jemand auch schonmal das problem gehabt...

@ benii achso iss das... ja gut dann bin ich ja beruhigt. achja meiner hat auch Euro 2!

hallo Freunde, hab jetz mal ne ganz dumme Frage... es geht um die KFZ- Steuer für meinen 318i VFL. Ich werde ihn ja mit saisonkennzeichen 04/10ter anmelden... und würde gern schonmal wissen wie hoch die KFZ steuer dafür sein wird. Is jetz schon das mit dem CO2 ausstoß entscheidend oder noch hubraum und abgasnorm??? wenn ich ihn nur nen halbes jahr anmelde muss doch die steuer auch halbiert sein oder??? hab keinen plan wie das jetz dann iss.... wenn jemand das weis dann bitte mal erklären.

sosoo... es gibt mal wieder neuigkeiten... habe jetzt die DE-Scheinwerfer mit original schwarzen ringen verbaut und kabelbaum angepasst, Die Federbeine von meinem 325er schlachter sind jetzt auch schon restauriert und haben sogar obere federteller vom M3 bekommen sind bereit für den einbau. Motor lief bei abholung gar nicht gut, er ruckelte stark und war auch fast ohne schmierung am laufen, sprich es war ca. nur noch 1 liter Öl drinne... hab natürlich gleich nen Ölwechsel gemacht aber er hat leichten ölverlust...weis noch nich an was das liegen kann villeicht weis jemand ja ne ursache??? ja ab heute habe ich ne 5 Tageszulassung dran weil ich ASU machen muss und der Wagen zum Luwi geht zwecks Karosserarbeiten. habe aber leider immer noch leichtes ruckeln und schlechte gasannahme ab und zu!!! denke das das zündkabel das vom verteiler zur spule geht schuld ist weil da der stecker eingerissen ist und ich vorübergehend nur nen isolierband rumgewickelt hab... wenn jemand son nen kabel hat bitte anbieten! nuja morgen werden die federbeine eingebaut und das Lenkgetriebe ausgetauscht....

jo mach ich mal... danke ersmal

Hallo Freunde, bräuchte jemanden der sich mit blechen rausschneiden und neuen wieder einschweißen auskennt weil bei meinen kleinen das schwellerblech eingedrückt is (ned schlimm) und die radläufe hinten ab stoßstangenbefestigung nimma gut sind. Wenn jemand aus der Nähe is und sowas gegen "kleines taschengeld macht" bitte mir ne mail schreiben. Muss gemacht werden....und der der das normal machen würde hat so viel arbeit das mein wagen lange nur rumstehen müsste.... dann kann ich ihn endlich anmelden ...sonst muss ich mich ja schämen... ^^ Würd mich freuen wenn sich jemand melden würde... Alles weitere kann man dann ja ausmachen

hat sich eh erledigt mit den felgen... haben mein preislimit überschritten! Mein e30 wird sowieso nur nen 2 Sitzer...

die sinds: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=260389467790