Vorfaceliftfreund

Der Schiebedachkasten hatte auch gut Rost angesetzt. Die Abläufe sind wenigstens okay Is nun auch Rostfrei und mit Brantho Korrux grundiert. (erste Schutzschicht) Der Kleber des Dachhimmels am Kasten ist wirklich grauenhaft entfernbar.

Viel lesestoff hier und auch recht amüsant geschrieben [emoji482] Nettes Projekt ( M42 hab ich auch lieb) Nur das mit dem Motor wird so wie du es vorhast nicht ordentlich laufen und halten. Hab da mal Rallye e30 m42 rennmotoren gesehen und da steckt nicht mehr nur bmw drin [emoji6] um die rotierenden Massen zu verringern um auf Drehzahl gehen zu können ohne das dir dann alles um die Ohren fliegt. Ich würde das dem Profi überlassen. Aber viel Spaß beim Bauen

Es ging etwas weiter. Habe nun die gesamte schiebedach mechanik ausgebaut samt Schienen. Natürlich hab ich da auch Rost gefunden... Langsam denk ich drüber nach den e30 nochmal komplett lackieren zu lassen um unschöne abklebekanten und farbunterschiede zu vermeiden. Bis jetzt wäre es noch möglich den eigentlich noch neuen Lack drauf zu lassen... Aber ob das Ergebnis dann so wird wie gewünscht ist schwierig abzuschätzen [emoji17] Hier ein paar Bilder

Als nächstes hab ich das schiebedach ganz geöffnet mit der Kurbel dann gehen die Spiralen raus. Die sogenannte Regenrinne kann man dann auch rausziehen in Richtung Windschutzscheibe. (Bild 1) Also ich hab das ganze mal mit nen Heißluftföhn erwärmt und mit etwas sanfter Gewalt ging die Schiene dann raus. [emoji6]

Gut wie der Schlitten raus geht hab ich noch rausgefunden. Einfach nach vorne Richtung Windschutzscheibe schieben bis er aus der Schiene flutscht...

Servus da ich momentan alles zerlege an meinen vfl möchte ich das komplette Schiebedach ausbauen um sauber lackieren zu können usw... Ich komm nur nicht weiter mit den Führungen die ja anscheinend geklebt sind zumindest vorne wo der ssd Deckel normal sitzt. Ist die Schiene komplett bis hinten im ssd Kasten eingeklebt? Oder hinten nur eingerastet? Ich seh da leider nicht wie das fest ist. Auf den Bildern seht ihr was schon alles weg gebaut ist. Wenn ich mich erinnere an den Ausbau des E ssd Antriebs dann muss ich erstmal die Kurbel usw wegbauen das die Spirale aus dem antrieb ziehen kann oder? Der Schlitten auf der Schiene lässt sich wohl nicht Zerstörungsfrei ausbauen? Evtl hat jemand das schonmal gemacht? Das ssd soll aufjedefall wieder rein und auch wieder funktionieren.

Sehr gute Arbeit vom Aufbereiter!

eigenartig, meine ist Serie nicht verstellbar und bei der Achsvermessung kam ich hinten auf -3,5 Ich hatte mit der Serien Achse -2,7 Grad

Welcome Back! 2013 Outfit deines NFL gefällt mir Die RC hast sauber hinbekommen mal abgesehn davon das für mich zu breit und zu extrem wäre. Das neue Vorhaben und die Sachen die du bis jetzt gemacht hast sind einfach nur krass! Verrückter Hund Bin gespannt was draus wird Die neuen Felgen schaun geil aus Und zu guter letzt ... nicht ernst nehmen ...wäre es ein VFL würd ich vorbeikommen und dir den Hintern versohlen

Hab meine auch beim Sergio überholen lassen und würde es wieder machen.

Weiß wer was imScheibenrahmen zur falzabdichtung original von BMW verwendet wird? Butylband? Hat jemand das im etk gefunden? Alternativ gibt's z.B.von Würth auch eins. Mein Dachhimmel fliegt raus und wird entweder gegen einen schwarzen vom mtechnik oder einen neuen vom Sattler gewechselt. Alcantara wird ja blöd aussehn da nicht tief schwarz... Jemand ne Empfehlung für den richtigen Stoff parat?

Ran an den Speck! Ach das wird schon freu dich wenn du anfängst drüber nachzudenken den ganzen wagen zu zerlegen... Verdient haben es alle rettbare e30. Auch wenn es echt viel Arbeit is.

Meine ESV wurden vom Sergio (Bavarianwerke) überholt und werden bald wieder in der Heimat sein. Der vorher nachher unterschied ist deutlich zu sehen und wie wichtig es ist immer solche Grundvoraussetzungen für einen gut laufenden Motor zu schaffen. Was nützt der am teuersten gebaute Motor wenn ESV nicht ordentlich arbeiten... !? Ich bin zufrieden [emoji6] Dank an Sergio.

Heizungskasten ausgebaut und mal ein paar Bilder gemacht vom Zustand meiner Spritzwand.

Letztens angefangen den Innenraum abzukleben und und mit meinen Kumpel der beim lackieren hilft festgestellt das das mit eingebautem Amaturenbrett und Kabelbaum nicht ordentlich zu machen ist. Kurzer Hand angefangen das ganze gelump auszubauen... Einbauen wird wohl mehr zeit in Anspruch nehmen [emoji482] Erfreulicher Weise habe ich keinen weiteren Rost gefunden an der Spritzwand [emoji106] Den Heizungskasten nehm ich auch noch raus [emoji6]

Cooles Video schau eure Sachen immer gern an Bisl a weinendes Auge hab ich aber wenn ich den Blechkontakt seh ...

Das ist ja ärgerlich mit deinen Motor ... bin gespannt was da faul ist oder warum die Creme da gekommen ist ...

OZ MSW 7X15 ET 12 mit Yokohama Advan Neova AD08 R 205 50 15 16,5 kg

Bilder

Momentan geht nicht viel voran da mein Druckluftkompressor hinüber ist und das kurz bevor lackiert werden sollte. Noch ein paar Kleinigkeiten ausbauen dann kann fertig abgeklebt werden. Mittlerweile sind die neuen Gummis auf den MSW Felgen montiert. Das wird nicht leicht die Reifen unter zu bekommen... Sind um einiges breiter als die Hankook auf den Exip Feigen. Die MSW sind mit den Yokohama Advan Neova 205 50 15 (16,5kg) etwas schwerer als die Exip mit Hankook 205 45 16 (15kg) was aber zu verschmerzen ist. Die Felgen an sich waren in etwa gleich schwer. Desweiteren hab ich nun einen Satz original Hella scheinwerfer Adapter für vfl auf nfl ergattert. Dadurch kann ich es mir aussuchen welche Scheinwerfer rein kommen, möchte da flexibel sein

So kommst aufjedenfall günstiger weg und hast das was du möchtest. Ich bestell nur noch hier: https://www.wegertseder.com/

Sehr schön! Aber aus welchen Grund kaufst du die Schrauben bei BMW? Da gibt's genug andere Bezugsquellen wo du die Schrauben usw in der Festigkeit und Oberflächenveredlung bekommst die du wünscht.

100 -200 € je nach Zustand.

Der letzte "übersehende Rost " wird elemeniert [emoji6] bald kann grundiert werden mit der Pistole

Für mich stellt sich die Frage wozu es die Leute überhaupt gibt die solche Sachen diskutieren und beschließen? Denken die überhaupt nach oder interessiert denen auch nur die zahlen wie z.b. Unsere Arbeitgeber. Nja... wir werden nichts ändern können