bmw-strolch
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kannst ne kopie vom schaltplan orig. haben. mfg
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Habe den Schalter vom e34 immer so verbaut. Mfg
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Das wäre mal meine Variante die ich euch anbieten kann.Baue auch gerne vor Ort um,Umbauten ohne Montage auf Anfrage. Verbaue e34 Motoren . Also nur BMW kein Fremdfabrikat wie Ford .
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Die du da hast sind nicht vom 93er alte ausfüfrung mit kabel dran ,funktioniert aber genauso. das Gummi was auf dem motor drauf ist wo du ihn ihm lampenträger festdrehst solltest du in der dicke um mindestens die hälfte reduzieren,bekommst den sonst nicht gedrehtbzw eingerastet. mfg
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Wie schon gesagt würde seit 2008 erheblicher Mangel und daher offiziell keine Plakette mehr.Kann auch nur empfehlen auf elektrisch umzubauen.
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Wenn du son e36 für 750 bekommst nehm ich auch ein,aber neuzustand tüv und naja alles neu. Weiß auch nicht warum du fragst für das Geld wenn er so Top ist denn die Marktpreise für die Dönerbude (sorry hab selbst einen vor der Tür) sind im Moment wohl sehr hochgegriffen .
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Wenn du mehr wert auf originaltät setzt bau nen m20 ein ist viel einfacher . wenn du mehr laufkultur haben möchtest nimm nen m50 . vom spaßfaktor wird dir der m50 mit sicherheit mehr freude bringen (aber bloß kein m50 b20 das iss nen mauerblümchen9). der aufwand nen m50 zu verbauen hält sich in grenzen wenn du gute HILFREICHE HÄNDE um dich hast die genau wissen was wie wo und wann zu tun ist. die nächste sache kostenfaktor--ist nen m20 einbauen das günstigste. aber du selbst mußt für dich endscheiden was du möchtest. das beste wäre du würdest dich mit jemanden kurzschließen der nem m50 verbauthat und das du mit ihm mal die fahrleistungen zusammen testen kannst. mfg strolch
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Hab bei der AXA nie Probleme mit Kasko gehabt .Da war auch Vollkasko möglich bei der der Jahresbeitrag nur ca 60 Euro höher war im gegensatz nur mit Teilkasko. Man muß nur nachfragen denn freiwillig bietet das keiner an bei so einem "alten" Auto. Aber nebenbei die HUK ist ein ******laden.
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Moin gehe mal von den dichtungen aus die den Kerzenschacht abdichten.Mach die Deckeldichtung komplett neu und dann mußte Ruhe haben.
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Wie alt muß ein Fahrzeughalter mindestens sein?
bmw-strolch antwortete auf el-utz's Thema in Verkehr & Recht
Wenn zB der Opa auf 35 % fuhr muß der an den die Prozente überschrieben werden mindestens so alt sein daß er sogesehen die 35% selbst erfahren hätte im bezug auf die Jahre. Ist zB nicht möglich das Opa seinem 18jährigen Enkel die Prozente überschreibt. -
@eta-thomas Stimmt da ist die Öhse am Haubenscharnier.Demnach muß beim Enschalten der Zündung 12 Volt an der Pumpe anliegen.Bedeutet da durch das Paralel verbinden der Pumpe und des Kabelsatzes liegen dauerhaft 12 Volt an den Düsen.Wär logisch von der Funktion. Auf jeden fall nix mit Temperatursteuerung Bimetall und sonst wat.
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Frag mal beim Freundlichen ob der evtl noch als Meterware lieferbar ist.
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Alles völliger Blödsinn mit Temperatur und Bimetall . Wie schon die Abbildung von Mathes318iA zeigt die Nummer 12 ist der Kaberlsatz und die beiden Stecker links auf dem Bild geht einer andie Waschwasserpume und der andere an den Karosseriekabelbaum an den der vorher an der Pumpe war. Spannung liegt normal 12 V Bordnetz an .Düsen heizen nur bei betätigung der Waschwasserpume. Bei sonstigen Fragen einfach im WDS nachschauen. Mfg
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Du brauchst aus eigener Erfahrung auf EH Umbau den Motorkabelbaum den 6 poligen Drosselklappenschalter den Kabelbaum für die EH Automatik das Steuergerät den Programmwahlschalter und jede Menge Arbeit. #Der Kabelbaum läuft von der Mittelkonsole nach links rüber dann nach hinten praktisch dorthin wo die Antenne sitzt.Von dort geht er dann zur rechten Seite wieder nach vorne zum Motorsteuergerät wo er mit dem Motorkabelbaum verbunden wird. Mfg
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Der Kabelsatz für die beheizten Düsen ist sozusagen parallel zur Waschwasserpumpe geschaltet. Ziehste den Stecker der Pumpe ab steckst den von den Düsen auf die Pumpe und der auf der Pumpe drauf war kommt dan an einen zweiten Stecker vom Kabelsatz beheitze Waschdüsen. Mfg und frohes Fest noch allen !!!
