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Torsten 325

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Alle erstellten Inhalte von Torsten 325

  1. Auch für hinten? Ich weiss, doofe Frage, aber ich hab das noch nie in Live gesehen. D.h. jeder der hinten sitzt muss mich fragen, ob ich mal das fenster runtermachen kann? hm. auf dem Bildern, die der vorbsitzer der FH mir geschickt hatte, waren die in die Türpappen eingelassen. Vermutlich auch nachträglich eingebuat. Okay, also brauche ich nur noch Türpappen ohne kurbelloch hinten.... oder hat das jemand evtl. noch mal anders gelöst?
  2. Hi, nach lamnger Zeit mal wieder ne Frage: Ich hab mir vor einiger Zeit gebrauchte elektrische Fensterheber für hinten organisiert, inkl. Kabelbaum. Allerdings ohne die passenden Türpappen. Jetzt frage ich mich, ob ich mir die unbedingt noch zulegen muss, oder ob ich in meine einfach wie beim Original an den richtigen Stellen Öffnungen reinsäge. Oder die Schalter womöglich sogar in die dicken Türgriffe einarbeite. Hab so ne komplette Ledersitz/Kunstleder-Pappen-Ausstattung, die ich ungern versauen würde. Hat das schon mal jemand anders gemacht, als von BMW vorgegeben und kann Tipps geben? Gibt es diese Original-Pappen für EFH hinten in Kunstleder schwarz überhaupt noch irgendwo? Für Hinweise wäre ich dankbar....
  3. Okay. Danke RR und alle...:) werde das mal so machen.
  4. Okay. Allerdings hatte ich eher gedacht, beides zusammen zu verkaufen an jemanden, der den noch verwenden möchte. Soll angeblich mittlerweile recht selten geworden sein, mit einem Rohr.
  5. Hi, mal ne ernst gemeinte Frage: Ich hab im Keller nen Einrohr-Auspuff mit passendem Kat von einem 325e liegen. Spiele mit dem Gedanken den bei Ebay zu veräussern. Da gibt es aber keine vergleichbaren Angebote an denen man sich orientieren könnte und ich möchte weder jemanden (unabsichtlich) übers Ohr hauen, noch übers Ohr gehauen werden (vermutlich absichtlich). Zustand ist gebraucht aber okay. Hat jemand in letzter Zeit so ein Angebot gesehen oder weiss was ich dafür verlangen könnte? Danke im voraus.
  6. naja, die Blende findet man ja mit glück irgendwann irgendwo. ich kann englisch, von daher würde mich die beschriftung erstmal nicht stören. Micha, was heisst "zeigt er erstmal alles in km und liter an"? Ändert sich das dann wieder?... Ich nehm das jetzt mal als "kannste problemlos einbauen und es wird funzen" (sofern er funzt) :) Richtig? Vielen Dank für die Antwort.
  7. Torsten 325

    BC2 aus USA

    Hi, ich hatte vor ein paar Tagen ja bereits mal nach der Kompatibilität der USA-E30 Tempomaten zu den Euro-E30 gefragt, und als Antwort bekommen, dass das ohne Probleme ginge. Der gleiche Typ bietet mir nen grossen Bordcomputer an. Die Dinger zeigen natürlich Meilen statt Kilometer an. Gibt es an den Dingern nen Schlater um auf Kilometer/Euromaße umzuschalten, oder funzt das automatisch über den Stecker? Oder lass ich lieber die Finger davon? Danke in Voraus.
  8. nee, die bieten die Kupplungsschalter für 15 Dollar als neuware mit an....:) Und hier kosten die auch nur um die 20 Euro.
  9. Ja, war ne dämliche Frage....:) Vielen Dank.
  10. kann ich den tempomat aus nem automatik 1:1 in nen schalter bauen? oder muss ich dann noch diesen kupplungsschalter besorgen?
  11. Ach verdammt. Gibt es da Unterschiede in den Ausführungen? Einige schreiben nix besonderes, andere weisen beschleunigen und verzögern als Funktion separat aus und es gibt einen der weist beschl. und verz. UND für 5 Gänge aus. Ist das nur Mache, oder gab es da tatsächlich "kleine" und "grosse" ausführungen?
  12. Sehr gut, danke.
  13. Hi, folgende Frage: Kann ich bedenkenlos bei ebay USA nen Tempomat für E30 kaufen und ohne probleme in die Euro-Modelle einbauen? Die werden dort als Retrofit Tempomat bzw. Cruise Control angeboten. Sind keinen neuen, sondern gebrauchte ersatzteile. Gab es da unterschiede, oder ist das alles das gleiche? Wenn da jemand mehr weiss als ich, wäre ich für nen Tipp dankbar. Grüsse
  14. Hallo, ich frage mich gerade, ob, egal bei welchem Modell, Teppiche, Armaturenbrett etc farblich angepasst waren, wenn man eine beige Lederausstattung hatte. Dass die Türpappen passend bezogen waren ist klar, und dass es einen beigen Teppich gab, könnte ich mir auch vorstellen, aber gab es auch ein angepasstes Armaturenbrett und entsprechende Mittelkonsole? Grüsse
  15. @Mathes Danke. Hab Gerade mal gegoogelt. Industriereinigung. Muss ich selbst mal etwas recherchieren.
  16. Weiss jemand wo es den Trockeneisspass in Köln oder Umgebung gibt?
  17. Die Methode zum Transport ist natürlich nur sinnvoll, wenn man das Ding selbst abholt und hinten im Wagen verstaut. Funktioniert da aber ziemlich gut.
  18. Transport: Nimm ne lange Leiste, z.b. so Rankhilfen aus dem Gartencenter und Klebeband. Und dann mit Klebeband so dran binden als würdeste ein Bein schienen. Problem gelöst.
  19. INEAS ist günstig.....aber wahrscheinlich deshalb pleite... Wenn das also Dein erstes Auto sein soll, wird es logisch erstmal etwas teurer in der Versicherung. Kommt auch darauf an, wie lange Du den Führerschein hast bevor Du ein eigenes Fahrzeug anmeldest. Gnaz frisch geht das oft bei 240% los. Ich würde einfach mal nen Versicherungsvergleich im Internet machen, mit Deinen genauen Daten, dann siehst Du schon in welche Richtung das geht. Zudem ruf doch auch mal die Versicherung an, bei der Deine Eltern versichert sind, vielleicht können die was für Dich tun. Letztendlich macht es aber auf jeden Fall Sinn, den Wagen selbst zu versichern, weil Du nur so in den Prozenten runter kommst. Was die Steuern angeht, schau, wie meine Vorredner bereits gesagt haben, dass der Wagen Euro 2 hat. Und je mehr Hubraum, desto mehr Steuer. Und zuletzt: schau Dir die Kaufberatung an. Hat mir zumindest geholfen. Schöne Grüsse nach (42579?) Heiligenhaus. Manchmal weine ich meiner Heimat ein Tränchen nach.
  20. Jupp, bin immer noch entspannt. Hab heute die mail vom Insolvenzverwalter (nicht persönlich von dem) bekommen, dass am 31.8. Schluss ist. Die weisen auf die sparkassendirektversicherung hin, dass die ja SOOOOOOO tolle Angebote für die INEAS Kunden haben. Und direkt hinterher auch noch ne mail von den Leuten der Sparkassendirektversicherung mit nem link "hier klicken und alles wird gut". Für meinen zkünftigen 325 i/e Touring rufen die 499 Euro auf. Ganz schön lustiger Preis, den man auf jeden Fall vergleichen sollte, da zum Beispiel die HUK bei gleichen Leistungen das für 397 Euro macht..... Also Augen auf beim Versicherungskauf.
  21. Hi, wollte keinen neuen Fred aufmachen. Der hier tut es auch. Also: Wenn ich Spiel in der Schaltung habe, aber nicht verkürzen will, sondern nur das spiel einfach beseitigen, welche Teile benötige ich genau? Der link oben verwirrt mich eher als er mir hilft, da in der Kaufberatung hier im Forum steht, dass die Teile zusammen etwa 10 Euro kosten würden. Wenn mir da jemand Erleuchtung bringen könnte, wäre das ne riiiiiiiiiiiiiiiesen Sache. Danke Richie
  22. Hallo. Etwa Ende August werde ich meinen 1994er 318i Touring in schwarz mica schlachten. Da ich absolut keinen Platz zum lagern habe, würde ich gerne vorab auf diesem Weg wissen, ob generell Interesse an den Teilen besteht. Wer Teile benötigt, kann das gerne im Thread markieren oder anmelden. Preisangebote, bzw. Preisanfragen bitte nur per PN. (Grund siehe unten) Es geht der Reihe nach, wer zuerst fragt, bzw. etwas anmeldet kommt zuerst an die Reihe. Da die Teile noch nicht ausgebaut sind, kann ich derzeit nicht zu 100% sagen, ob die im nicht-sichtbaren Bereich nicht doch ne Macke haben (auch deshalb erst mal dieser Weg). Wenn das so sein sollte, melde ich mich umgehend. Verkaufe keinen Schrott, sondern nur das was noch okay ist. Und wie gesagt, das Ganze passiert Erst ab Ende August, und ich bin zudem nicht der beste Schrauber. Für Unterstützung oder nen Platz zum auseinandernehmen in Köln oder Umgebung bin ich übrigens sehr zu haben. Ich sammle jetzt erst mal, damit, wenn ich was ausbaue, das Zeug direkt an den Interessenten gehen kann. Ich liste jetzt einfach mal auf, welche Teile mir einfallen. Falls jemand Ergänzungen hat, bzw. ein Teil braucht, dass er nicht in der Liste findet, bitte melden. Trage das dann nach. Fotos von Teilen gerne auf Anfrage. NICHT zu haben: Himmel schwarz, Schaltknüppel, Heckleuchten (behalte ich selbst), Tacho (Drehzahlmesser nicht okay. Falls trotzdem Interesse ,allerdings ohne Tankanzeige, geschenkt) Motor M40 mit 252.000 km mit KLR (entweder einzeln oder komplett mit Rest des Antriebsstrangs und Auspuff) läuft gut, LLR müsste mal getauscht werden. Getriebe absolut in Ordnung. Kühler M40 Kühlergrill mit Niere Nebelscheinwerfer Scheinwerfer Schwellerleisten vom 325iT Blinker Elektr. Spiegel, Elektr. Schiebedach (Farbe wahrsch. Lazurblau, fragt nicht..:) ) ZV Elektr. Fensterheber vorne Armaturenbrett inkl. Handschuhfach Pedalerie (wenn ich die mit meinen beschränkten Mitteln überhaupt raus bekomme) Sportsitze aus 325i in grau mit SH (Fahrersitz braucht auf jeden Fall beide Wangen der Sitzfläche neu) inkl. Rückbank. Sitze mit oder ohne SH-Kabelbaum. Sitzkonsole teilweise oberflächlich etwas rostig.) Türpappen Stoff grau / Leder Teppich Laderaumabdeckung ohne Trennnetz Laderaumverkleidung grau komplett Servolenkung mit Getriebe Fahrertür (soweit ich das gesehen habe ohne Rost, aber auch ohne Gewähr) Beifahrertür (leichter Rostbefall an einer Stelle) Tür hinten links (gut) Tür hinten rechts (gut) Motorhaube Heckklappe (war ursprünglich weiss, wurde vor 1 ½ Jahren anstelle der Alten verrosteten lackiert und montiert, Rostfrei)) Heckklappe Gasdruckfeder Wischermotor hinten Lautsprecher normal Kotflügel links (gut) 1.) Tr4sher Kotflügel rechts (gut) 1.) Tr4sher Achsen vorne und hinten (wobei ich nicht weiss, wei man die rausbekommt. Falls die jemand braucht kann da gerne auch selbst Hand angelegt werden. Motorsteuergerät Gong Abdeckung unter Lenkrad mit LWR Stellmotor LWR (sofern ich den finde) Blinkerhebel Scheibenwischerhebel Diverse Relais und Schalter Lenkrad (das hässliche mit nicht ausgelöstem Airbag. Kann ich vermutlich besser entsorgen, oder darf man sowas verkaufen?) Karosse (sehr wahrscheinlich nichts mehr wert. Hatte ne abnehmbare AHK dran und mir ist bei Hängerbetrieb jemand hinten in den Hänger gefahren, mit 10-15 km/h (stop and go vor Baustelle). Die Kraft hat sich natürlich über die Deichsel aud die Kupplung übertragen. Das Blech unterhalb der Stossstange ist eingedellt. Muss vermutlich gezogen werden. Der Rest steht jedoch recht gut da. Würde die bei Abholung mit allem was nicht verkauft wurde verschenken (Fahrzeugschein ist natürlich vorhanden). Um Ergänzung wird gebeten.
  23. @vd: Mein jetziger 318iT ist von 1994. Das war gerade so die Grenze damals. Der neue ist ein 325i/e von 1990.
  24. Orale Ersatzbefriedigung durch Nahrungsaufnahme? Keine Ahnung. Hatte das grosse Glück, dass meine erste Zigarette mit 15 auch zugleich meine letzte war. Camel ohne Filter auf Lunge sollte man nicht unterschätzen...:)
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