KIX-E30

Dann wurde wohl einfach auf meinen Luftmengenmesser nen HJS Aufkleber drauf geklebt und der KLR selber ist ohne Funktion....Schlimm??

Hallo Hatte schon die Suche benutzt aber nichts der gleichen gefunden. Ich habe den KLR von HJS, der ist ja direkt hinterm Luftfilter angeschlossen, mit so nem Stecker dran er dann irgendwo Richtung Motor verschwindet. So weit so gut. Nun sind mir schon seit längerem so ein paar Stecker und Kabel im Motorraum aufgefallen die ich nicht zuordnen konnte, sind auch nicht angeschlossen. Nun habe ich unter meinem Luftfilter so ne kleine schwarze Box gefunden, kein Kabel dran nichts, hab ich mal abgemacht und da steht auch HJS drauf und eins von den misteriösen Kabeln passt in diese Box:-o. Besteht das KLR System nicht eigentlich nur aus einem Teil und zwar das am Luftfilter ? Oder kann das ein ''Rest'' von nem alten System sein?? Er läuft ganz normal, nur diese kleine Box fand ich seltsam, ach ja und ein Kabel geht an so einen Schlauch dran, ist nen Stecker drauf, sieht aus wie ein T-Stück, fast an der Motorwand. Nicht das irgendwas falsch geregelt wird durch dieses T-Stück ? Hatte mal was von Magnetventilen gelesen. Aber wenn eh ohne Funktion dann müsste es eh auf sein oder ??? Seltsam....

Oh Oh hätte ich gewusst was ich mit meiner Frage bewirke:-o Wie ich das mitbekommen habe könnte ich also die rot/rot Paarung hohlen also die mit übermaß und dann kann ich nicht s falsch machen ? Oder kann durch rot/rot was kaputt gehen? Bei e30.de stand was von wegen das die orginalen eher Leistungsmindernd sind , da man ja eh nach so vielen km mehr spiel hat...?!

Irgendwas in letzter Zeit verändert was damit zusammenhängen könnte? Was leider grad nicht was alles an der Sicherung hängt.

@ Freak e30 Woher aus Köln kommste denn?? Wann sind denn solche Treffen, habe heute einen gesehen der so aussah wie deiner, wo kutschierst du denn meistens rum?

Gibts die mit Standlichtfunktion eigentlich nur als Klarglas schwarz oder auch als richtig schwarze so wie die orginalen?

Was habt ihr denn gegen 80/70 Tieferlegung Aber der Rest ist ja soweit orginal, keine M 3 Spiegel und keine Kirmes Stoßstangen. Hier bei uns fahren wenige rum, einen kenne ich persöhnlich, die anderen 2 die hier rumfahren wollen wohl nichts von anderen wissen und der Rest wird so vergammeln lassen das es schon weh tut und man sich fragt ob die Leute überhaupt wissen das sie bald nen Youngtimer haben.

Find ich ne super Sache ! Viel Spaß auf dem Abenteuer:camping:

Erstmal Herzlich willkommen !!! Halle ? Hört sich nicht schlecht an, habe noch nen Kumpel der sowas sucht, habt ihr schon Leute die sich dort beteiligen? Könnte man da auch ''Kunden'' annehmen ??

Also kann ich mit rot/rot Paarung nichts falsch machen oder wie. Leider hab ich nicht so viel Ahnung, wie viele brauch ich denn also Hauptlager X 6 oder ? Kostet das bei BMW viel das machen zu lassen ? Kumpel der sonst sowas macht hat Momentan keine Zeit. Oder kann ich damit noch was warten, macht sich das bemerkbar wenn die hin sind.. Gruß

Hallo !! Wollte bald mal meine Pleuellager wechseln, bin nun bei 186000 und denke besser früh als zu spät. Nun habe ich im Teilekatalog geguckt nur da stehen verschiedene, also blau und rot http://de.bmwfans.info/original/E30/Cab/325i-M20/ECE/L/M/1989/12/mg-11/ill-11_1173/ Kann mir da wer helfen ?? Muss ich meine erst ausbauen und kann dann erst bestellen ?? Danke schonmal.

Oh man das hab ich auch schon hinter mir, bei mir sind direkt 3 Stück kaputt gewesen . Bei mir klackerts auch aber bis zu nem gewissen Grad is dat ja normal

Navigon !!

Gibts den e46 auch als beleuchtet ? Würd mich jetzt mal interessieren

Ja so ises, hatte auch nen Fronttriebler vor meinem e30 und dachte wird schon net so schlimm sein... naja aber da guckste echt mal blöd aus der wäsche wenn der das erste mal hinten weggeht und nicht so gutmütig ist wie der mit Frontantrieb. Aber jetzt nach dem Winter mit Sommerreifen bin ich geübt würd ich sagen:freak:

Also Ölkühler weiß ich nicht ob der Unbedingt muss, ich weiß nur das die B25 serienmäßig einen haben. Glaube die haben sich schon was bei gedacht, aber ist günstig bei e-gay zu bekommen. Bei Steuergerät kann ich dir leider nicht helfen, da gibts verschiedene und ich weiß grad die nummern nicht, irgendwas mit am ende .153 o. .175 (oder . 173 ? ) Irgendwie sowas

bräuchte den Luftfilterkasten mit den schläuchen

Ich hatte aber keine 5000 Sachen oder so drauf, nur 2-3 Alben zum testen obs geht. Naja aber geil das nichtmal der Hersteller weiß wie groß die sein darf. Hab nen USB Stick mit 16 GB geholt und gut ist. Sonst bin ich ja nur am durchsuchen nach nem Lied und dann ist die Fahrt schon zuende:D

Du wolltest Tipps ???? Du hast sie bekommen !! Fast jeder hat dir von deinen 2 Möglichkeiten zu der 2 geraten, das du nen alten Haufen kaufen sollst und dann restaurieren, du hast keine Probleme mit Vorschriften und etlichen Bestimmungen. Und als Ergebnis steht er dann genauso gut da wie ein Auto NEU zu bauen und es hat dir ne Menge Geld und Ärger gespart, das ist der Tipp von den ganzen Fachleuten hier aber du willst es ja nicht sehen oder verstehen. Wunder dich also nicht wenn man sich lustig macht du setzt hier alle Leute in Gang die sich Gedanken machen und dir einen logischen vernünftigen Rat geben da sie mehr Ahnung haben und du kriegst Pippi in den Augen und willst schließen ?? Dir kann und will bald keiner mehr helfen !

Brauch nen Luftfilterkasten;-)

Also bevor sich hier gedanken über den Strom gemacht wird....bist du sicher das ne 160 GB Platte von deinem JVC erkannt wird ?? Ich nicht. Habe auch nen JVC, das AV-X33 und hatte mir auch meine alte Laptop Platte in nen 2,5 er Gehäuse gepackt und gedacht cool tu ich einfach ans Radio. Läuft auch mit einem USB Anschluß, also Platte läuft aber das Radio erkennt die Größe oder sonstwas nicht ! Und das bei 80 GB ! Nur so als vorwarnung, weiß nicht wie das bei deinem Modell ist.

Ich hätte natürlich auch Respekt vor jemanden der sowas von A bis Z durchzieht. Soll der jenige auch gerne bekannt werden in der e30 Scene, meine bewunderung hätte er ! Aber: Er hat ja nunmal keine Ahnung von nem komplett Aufbau (mich eingeschlossen). Wenn er jetzt zig Leute bezahlt ''sein'' Auto aufzubauen, dann hätte er eben nicht mehr meine bewunderung, da er ja selbst kaum was gemacht hat. Aber mal sehen was da noch kommt ich werd weiter beobachten, mal schauen auf wieviel Seiten das hier noch kommt:poppkorn:

Also ich habe mir hier jetzt mal alle 4 Seiten durchgelesen und ich weiß nicht mehr was ich sagen soll:klatsch: Und Einstein oder andere bekannte Leute mit jemanden zu vergleichen der dann halt mal nen Auto von oben bis unten zusammengebaut hat, ist doch wohl voll daneben gegriffen. ''Vielleicht wird aus dem mal jemand ganz großes oder bekannter ''?? HÄ ?? Das ist ja schon bald lustiger als der ganze Thread hier. Als ob er weltbekannt wird nur wegen nem komplett Aufbau ? Wenn irgendwelche Leute sich die Idee in den Kopf setzen ein Auto neu zu entwerfen und dann eine eigene Marke aufzubauen die in kleinen Stückzahlen produziert wird dann gibt es ja wenigsten noch einen Sinn für die Zukunft, aber nen Youngtimer für Geld einer Eigentumswohnung aufzubauen, mal abgesehen von den Schwierigkeiten die noch kommen werden, ist und bleibt sinnlos aber sowas von sinnlos. Ne alte Karosse zu restaurieren ist da schon wieder was anderes. Wie schon erwähnt wurde hast du so viel weniger Probleme und trotzdem ein Auto in Top Zustand. Alles andere ist Idiotisch sorry aber ist so, dir und deine ''Helfer'' sollte klar sein was alles dazwischen kommen kann, irgendwas wird vielleicht übersehn oder sonstwas und schon haste den Salat. So genug von der Seele geschrieben PS.: Ach ja und es wird niemand bekannt der selber nicht in der Lage ist das Auto zusammen zu bauen ( Das zu dem der den Knaller mit Einstein losgelassen hat)

Da bin ich mal gespannt:-)

@ Flo`s Garage - Ist aber beim System des E30 nicht so Ich habe zurzeit das gleiche Problem, hatten noch welche hier ausm Forum. Bei manchen ist es einfach nur der ABS Sensor der zugedreckt ist. Machmal auch defekt. Lasse es die Woche noch bei nem Kumpel nachgucken und mal käftig sauber pusten. Bei so alten Autos setzt sich mit der Zeit dreck da rein und dann kann der Sensor nicht mehr richtig messen. Aber ist schon nervig da ja auch die Bremswirkung vermindert wird.