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Ich dank dir. Für die Info. Hab schon downgeloaded Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk

Hallo zusammen, hat jemand vielleicht ein Gutachten für die Spurverbreiterung der Firma FK mit der Bezeichnung FK 009 20BZ für einen E30. Wäre echt super wenn jemand etwas hätte. Grüße Rainer Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk

@2 tackter 2tackter Hy Hy Hab den Beitrag bezüglich Sperrdifferential gerade gelesen. Könnt ich das Diff für Analyse und Testzwecke haben. Gruß Rainer Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk

Hallo Hallo, hab Grad den Beitrag gelesen. Ich fahr zwar keinen M50 aber den M60 mit 5hp18 in meinem Cabrio. Funktioniert einwandfrei. Das AGetriebe passt genau ,ca5-6mm links und rechts, in den Getriebetunnel. Kardanwelle mußte halt messen,bei mir hat die vom E36 b25 Automatik auf anhieb gepasst. Gruß Rainer Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk

Hy, Also ich hab ne Rückschlagventil vor 2Jahren eingebaut, und wenn ich Starte läuft die Benzinpumpe vor und Starte ich den Motor. https://www.ebay.de/itm/262263772430 Gruß Rainer Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk

Hat mit der Temperatur zu tun. Ich glaub er ist bei dir immer im Kaltlauf und wenn der Motor heiß ist passt die eingespritzt Menge nicht. Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk

Hy Hy Hast du das Problem seit Anfang an? Wenn je dann würd ich Mal den Temperatursensor Wasserrohr Beifahrerseite kontrollieren, am besten mit INPA , hatte gleiche Problematik und den Stecker vertauscht. Gruß Rainer Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk

Lamdas schon Mal gecheckt Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk

Hy Hy, Und hast noch was entdeckt? Hast du mal den OT vom ersten Zylinder überprüft. Geht ja leicht und schnell. Und ich meine den den echten OT über die Kolbenbewegung mitm Holzstäpchen. Hätte mal was ähnliches was die Akustik angeht, da Zündete er auch falsch, da war es aber ein um 180° Verdrehte Nockenwelle der Fehler. Gruß Rainer Gesendet von meinem AGS2-W09 mit Tapatalk

Hallo zusammen hier die Bilder die ich jetzt schnell gemacht habe Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Hy, kenn sogar hier ausm Forum den "Grenncab" der hat den M60b40 mit Automatik im Cabrio. Probleme hab ich bis jetzt keine gehabt. Mußte den Kabelbaum halt passend für E30 machen. Hab mir alle Schaltpläne besorgt ( von beiden Autos) die dann verglichen und dann Umgebaut. Sicherlich nicht in 5Stunden, hab glaub ich 4Tage a 3-4 Stunden Abends im Wohnzimmer ( ständiges Augenrollen und Zähne Knirschen im Hintergrund von meiner Frau) gebraucht. Muss aber dazusagen bin Elektrotechniker von Beruf und das erleichtert einiges. Klar ist kein Direktschaltgetriebe aber zum Fahren Traumhaft im Cabrio. Kann dir gerne Bilder machen Heute Abend wenn ich von der Arbeit Heim komm. Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Was willst den wissen? Gesendet von meinem AGS2-W09 mit Tapatalk

Hy, also ich hab ein 5HP18 verbaut, nur nicht als 6Zylinder sondern einen V8. Passen tut es, aber ganz knapp (ca 5mm) rechts und links an der engsten Stelle. Ansteuerung ist original E34 Kabelbaum (Motor+Getriebe) und vom E34 die Schaltkulisse und Wahlschalter mit Schaltseil. Du mußt einen Kabelbaum von vor 94 haben damit die EWS und somit auch Raddrehzahlsensorik wegfällt. Gruß Rainer Gesendet von meinem AGS2-W09 mit Tapatalk

Hy ich hab einen seit einem guten Jahr verbaut. Durchflußrate kann ich nur mit dem Auszug von Mann Filter dienen. Laut dem Jahn (Produzent) ist der Filter auch im Audi mit V8 verbaut. Konnte bis jetzt keine Negativen Seiten berichten W 719 -30.pdfW 719- 5.pdf Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Hallo zusammen, Ich wollt mal in die Runde Fragen was bei euch so an Lautstärke Eingetragen wurde. Bei mir wurde nur ein Standgeräusch von 88dB und KEIN Fahrgeräusch eingetragen. Wie kann ich das jetzt bewerten für mich. Gruß Rainer Gesendet von meinem AGS2-W09 mit Tapatalk

Hallo, also ich kenn das nur so fals es Eingetragen werden sollte will der TÜV möglichst Seriennah ,ca 7%. +/- ( Abgasverhalten) , Ein 3:45 war Original beim Spender oder ? Und jetzt kommt's drauf an ob du es ein wenig flotter magst oder nicht. Gruß Rainer Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Hallo an euch. Ich wollte mal fragen wie Ihr Ventilführung erneut bezogen jetzt auf M50 und M60 Basis. Zylinderkopf erwärmen oder kalt. Bloß wie warm? Wie handhabt ihr die einzelnen Schritte, denn YouTube und co Vertrau ich jetzt nicht so. Werkzeug ist allerhand da (Bügelmeßschraube 0-25mm mit 1/100 Teilung, Reibahlen ect ect) Wäre um Tipps echt froh Gruß Rainer Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Den Ventilsitz wollte er einschleifen und bemerkte da das die Spiel hatten. Wenn ich jetzt Überaßventile nehme muß ich bestimmt den Sitz nachfräsen lassen oder, denn das Ventil wird ja automatisch größer. Die Frage ist ja was günstiger kommt. Gruß Rainer Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Super Danke für die schnelle Antwort. Werd mir jetzt das kommende Wochenende mal alles überlegen. Will mein Cabrio nicht hergeben und weiterfahren. Gruß Rainer Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Hallo zusammen ich frag Mal in die technisch Runde. Mein M60b30 hat nen Kopfdichtungsschaden erlitten und Brav wie ich war bin ich zu einem Motoreninstansetzer. Nach einigem hin und her beide Köpfe geplant. Dann hat er einen Unterdrucktest gemacht und sagte das die Ventile nicht richtig Dichten. Gesagt getan hat er Ventile ausgebaut und sagte dann "Ventilführung um 2 bis 3 Zehntel" verschlissen. Jetzt sagt er das es besser sei alles neu zu machen. Also 32x Ventile und 32x Ventilführung erneuern. Da der Knackpunkt Ventile nürgends Lieferbar außer beim Freundlichen ca 950€. Jetzt meine Frage Was würdet ihr sagen nur Ventilführungen oder alles Gruß Rainer Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Hätte jetzt ein Problem das der Wagen immer warm geworden ist. Es war so das der Ausgleichsbehälter immer voll mit Wasser war und ich einen sehr hohen Druck im System hätte. Habe dann alle möglichen Sachen probiert bis ich dann festgestellt habe das der Kühler Luft gezogen hatte und deshalb mir das Wasser aus dem Kühler rausgedrückt hat. Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Jup. Da ich auf V8 Umgebaut habe ist der eh vorhanden. Fahr jetzt effektiv 3jahre und jetzt hab ich nen neuen Kühler gebraucht und wollt den Ausprobieren. Wenn mann auf der Arlow Seite ist, schaut der optisch genau so aus, kostet aber ein klein wenig mehr als in der Bucht. Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Ja passt einwandfrei. Den M42 gab's im E30 und E36 zB. Wird bei div Umbauten hergenommen. Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

Hy hab den von der Bucht seit Freitag verbaut. Funktioniert 1a, passt perfekt vorne rein. Kühlleistung bis jetzt auch gut. Gruß Rainer Gesendet von meinem AGS2-W09 mit Tapatalk

Servus, M6 Helicoil Einsätze und alles ist wieder gut. Hab das bei meinem auch machen müssen. Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk